丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车制造技术

一种丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车，车身的主件连接后叉、固轴件、支撑架和车梁，车梁连接前管件、锁钩和扭簧，前管件还连接支撑架，锁钩与主件的钩形锁接，折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管，折叠把立管与前叉连接，手把成丁字形，前叉与前管件连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条，曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成，驱动机构安装于车身的主件上和后轮上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

T-shaped handle folding push type portable scooter

A T-shaped handle can be folded out portable scooter, the main body is connected with the fork, solid shaft, a supporting frame and beam, beam before connecting fittings, lock hook and a torsion spring, also before the pipe connected with the support frame and hook lock hook and the main pieces of the locking and folding handle riser components, including components, quick release, safety button, inner wedge tongue, the vertical tube and the inner tube extension, folding handlebar is connected with the fork handle, small shape, is connected with the front fork pipe, the front wheel is installed on the front fork and rear wheel mounted on the rear fork, the driving mechanism comprises a positioning shaft, pedal connecting rod, ear, pedal, crank shaft gear, pendulum, gear, sprocket, after the flywheel and crankshaft gear chain, composed of gear, crank, the left shaft and the right shaft, positioning piece and two flat machine bolt, a main drive mechanism is arranged in the body and the rear wheel.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种两脚站立骑行的踏溜车，特别涉及一种折叠后两轮向下、可以推行的一丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车。
技术介绍
本设计人在先设计的快捷折叠便携踏溜车，解决了一些便携的问题和折叠的速度问题，但折叠后只能提着走，在携带方面还是存在一定的遗憾，而且V字形的折叠手把构造也相对复杂。
技术实现思路
本技术的目的是要在原有快捷折叠便携踏溜车的基础上，设计出一种携带更加轻松、车身的折叠和展开更加快捷、手把也更加简单的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车。本技术的目的是这样实现的:丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车，包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是:车身后件包括主件、轴承衬圈、后叉、固轴件、撑架塞和折叠扣，主件是前上角有钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯一圆孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝件，轴承衬圈镶嵌于主件大圆孔的右侧、并将轴承衬圈的外圆周的一圆弧凹形相对应于主件大圆孔的后下方的连贯圆孔，轴承衬圈内镶嵌一轴承，轴承衬圈的圆弧凹形和主件大圆孔的连贯圆孔中间镶嵌一轴承，后叉焊接于主件的后部，固轴件通过两螺栓与主件的两并列孔连接，支撑架通过撑架塞和螺栓配合与主件的扁圆孔连接，车梁的后折叠叶转动连接主件的圈孔，车梁包括梁管、前折叠叶、后折叠叶、锁钩和扭簧，梁管的前端焊接前折叠叶，梁管的后端焊接后折叠叶，后折叠叶上转动连接锁钩，锁钩上配合有扭簧，锁钩与主件的钩形锁接，车梁前折叠叶转动连接前管件槽形件的上对穿孔，前管件是前头管与槽形件焊接而成，前管件槽形件的下对穿孔转动连接支撑架，折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管，上部件是上部缩管的管形件、下部焊接一边带圈形的冲件，上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔，上部件上部的缩管连接把立管，下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件，下部件侧面的上部有一锁接孔，下部件侧面的下部有一螺纹孔，下部件的底部有一孔，下部件底孔中焊接内伸管，下部件的两耳孔通过对锁螺栓与上部件的圈孔转动连接，快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧，圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中，内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件，内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中，保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓，推扭和保险片通过螺栓连接，连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中，在推扭的一边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧，圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中，锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部，折叠把立管的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉连接，手把成丁字形，手把通过管夹连接于折叠把立管的上端，前叉通过七件碗与前管件连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条，曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成，齿轮是呢龙加玻纤注塑而成，齿轮的左面有扁圆形沉孔、右面为圆凸肩，齿轮的扁圆形沉孔中还连有右轴穿孔和两螺栓的穿孔，曲柄片成扁圆片形，曲柄片的两头各固定连接左轴和右轴，曲柄片上还有两个螺纹孔，连接左轴和右轴的一曲柄片镶入齿轮的扁圆形沉孔中，镶入曲柄片的齿轮的右面圆凸肩镶入主件右侧轴承衬圈中的轴承内孔中，盖上定位片，定位片是一圆形冲片，定位片上有右轴穿孔和两螺栓的穿孔，再用平基螺栓将曲轴齿轮连带着曲柄片、及左轴和右轴转动连接于轴承衬圈中的轴承内孔中，定位轴与主件大圆孔的前上方圆孔固定，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳焊接于在两踏杆上，两摆片转动连接两连接耳，两摆片分别转动连接左轴和右轴，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮上，链条绕接于链轮和飞轮上。本技术的有益效果是:车身采用向上折叠的方式，使该车折叠后可以推行，使携带更轻松，采用折叠把立管和丁字形手把，让车把构造更简单，车梁采用矩形管，使车身更轻、并且强度更大，驱动机构的曲轴与前级齿轮的配合采用由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成的曲轴齿轮，让曲轴与前级齿轮的配合更简单、更合理。附图说明图1为本技术的构造效果图图2为本技术主件和轴承衬圈的合成图图3为本技术曲轴齿轮的构成图图4为本技术车身折叠过程示意图图5为本技术折叠完毕的效果图图中:1——车身后件，2——车梁，3——前管件，4——支撑架，5——前叉，61——折叠把立管，62—手把，71—前轮，72—后轮，8—驱动机构；其中车身后件I还包括:11——主件，12——轴承衬圈，13——后叉，14——固轴件，15——撑架塞，16——折叠扣 ’车梁2上还包括有:21——梁管，22——前折叠叶，23——后折叠叶，24——锁钩，25—扭簧；折叠把立管61还包括:611—上部件，612——下部件，613--决拆，614—保险扣，615—内楔舌，616——把立管，617——内伸管；驱动机构8还包括:81——定位轴，82——踏杆，821——连接耳，83——踏脚，84——摆片，85——曲轴齿轮，86——后级齿轮，87——链轮，88——飞轮，89——链条；曲轴齿轮85还包括:851——齿轮，852——曲柄片，853——左轴，854——右轴，855——定位片，856——平机螺栓。具体实施方式根据图1、图2、图3，所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车，包括车身后架1、车梁2、前管件3、支撑架4、前叉5、折叠把立管61、手把62、前轮71、后轮72和驱动机构8。所述的车身后件I，包括主件11、轴承衬圈12、后叉13、固轴件14、撑架塞15和折叠扣16，所述的主件11是前上角有向下钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯一圆孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝挤型材切片加工件，所述主件11大圆孔前上方的圆孔称为第一孔，所述主件11大圆孔称为第二孔，所述主件11大圆孔后下方的连贯圆孔称为第三孔，所述主件11前下角的圈孔称为第四孔，所述主件11扁圆孔的下方、与扁圆孔垂向开有一孔，称为第五孔，所述主件11的后底部开有一螺纹孔，所述主件11第一孔的右侧镶嵌有轴承衬圈12，所述的轴承衬圈12是一外圆周有一圆弧凹形圆管形铝挤型材的切片件，所述的轴承衬圈12的圆弧凹形对应于所述主件11第三孔的缺口处、即将所述主件11的第三孔对应成完整的圆孔，所述的轴承衬圈12内镶嵌一轴承，所述主件11第三孔中的右侧镶嵌一轴承，将所述主件11第二孔的后方带两并列孔攻成两螺纹孔，所述的后叉13是两段半圆形铝管后端压扁冲豁口、前部折弯后、焊接于所述主件11后部的两面，所述的固轴件14是前部镶嵌一轴承、后部并列带有两孔的部件，所述固轴件14的两孔通过两螺栓与所述主件11的两螺孔连接，所述的撑架塞15是一边带有一凹形弧口的铝剂型切断加工件，所述的撑架塞15上开有一螺孔，所述撑架塞15的螺孔与所述主件11的第五孔相对应，所述的折叠扣16包括扣头和叉形钩，所述的扣头是一头成凹形弧状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车，包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身后件包括主件、轴承衬圈、后叉、固轴件、撑架塞和折叠扣，主件是前上角有钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯一圆孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝件，轴承衬圈镶嵌于主件大圆孔的右侧、并将轴承衬圈的外圆周的一圆弧凹形相对应于主件大圆孔的后下方的连贯圆孔，轴承衬圈内镶嵌一轴承，轴承衬圈的圆弧凹形和主件大圆孔的连贯圆孔中间镶嵌一轴承，后叉焊接于主件的后部，固轴件通过两螺栓与主件的两并列孔连接，支撑架通过撑架塞和螺栓配合与主件的扁圆孔连接，车梁的后折叠叶转动连接主件的圈孔，车梁包括梁管、前折叠叶、后折叠叶、锁钩和扭簧，梁管的前端焊接前折叠叶，梁管的后端焊接后折叠叶，后折叠叶上转动连接锁钩，锁钩上配合有扭簧，锁钩与主件的钩形锁接，车梁前折叠叶转动连接前管件槽形件的上对穿孔，前管件是前头管与槽形件焊接而成，前管件槽形件的下对穿孔转动连接支撑架，折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管，上部件是上部缩管的管形件、下部焊接一边带圈形的冲件，上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔，上部件上部的缩管连接把立管，下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件，下部件侧面的上部有一锁接孔，下部件侧面的下部有一螺纹孔，下部件的底部有一孔，下部件底孔中焊接内伸管，下部件的两耳孔通过对锁螺栓与上部件的圈孔转动连接，快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧，圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中，内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件，内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中，保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓，推扭和保险片通过螺栓连接，连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中，在推扭的一边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧，圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中，锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部，折叠把立管的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉连接，手把成丁字形，手把通过管夹连接于折叠把立管的上端，前叉通过七件碗与前管件连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条，曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成，齿轮是呢龙加玻纤注塑而成，齿轮的左面有扁圆形沉孔、右面为圆凸肩，齿轮的扁圆形沉孔中还连有右轴穿孔和两螺栓的穿孔，曲柄片成扁圆片形，曲柄片的两头各固定连接左轴和右轴，曲柄片上还有两个螺纹孔，连接左轴和右轴的一曲柄片镶入齿轮的扁圆形沉孔中，镶入曲柄片的齿轮的右面圆凸肩镶入主件右侧轴承衬圈中的轴承内孔中，盖上定位片，定位片是一圆形冲片，定位片上有右轴穿孔和两螺栓的穿孔，再用平基螺栓将曲轴齿轮连带着曲柄片、及左轴和右轴转动连接于轴承衬圈中的轴承内孔中，定位轴与主件大圆孔的前上方圆孔固定，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳焊接于在两踏杆上，两摆片转动连接两连接耳，两摆片分别转动连接左轴和右轴，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮上，链条绕接于链轮和飞轮上。974630dest_path_image001.jpg...

【技术特征摘要】
1.一种丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车，包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是:车身后件包括主件、轴承衬圈、后叉、固轴件、撑架塞和折叠扣，主件是前上角有钩形、前下角有圈孔、中部有大圆孔、大圆孔的前上方带圆孔、大圆孔的前下方带扁圆孔、大圆孔的后下方连贯一圆孔、大圆孔的后方带两并列孔的铝件，轴承衬圈镶嵌于主件大圆孔的右侧、并将轴承衬圈的外圆周的一圆弧凹形相对应于主件大圆孔的后下方的连贯圆孔，轴承衬圈内镶嵌一轴承，轴承衬圈的圆弧凹形和主件大圆孔的连贯圆孔中间镶嵌一轴承，后叉焊接于主件的后部，固轴件通过两螺栓与主件的两并列孔连接，支撑架通过撑架塞和螺栓配合与主件的扁圆孔连接，车梁的后折叠叶转动连接主件的圈孔，车梁包括梁管、前折叠叶、后折叠叶、锁钩和扭簧，梁管的前端焊接前折叠叶，梁管的后端焊接后折叠叶，后折叠叶上转动连接锁钩，锁钩上配合有扭簧，锁钩与主件的钩形锁接，车梁前折叠叶转动连接前管件槽形件的上对穿孔，前管件是前头管与槽形件焊接而成，前管件槽形件的下对穿孔转动连接支撑架，折叠把立管包括上部件、下部件、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管，上部件是上部缩管的管形件、下部焊接一边带圈形的冲件，上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔，上部件上部的缩管连接把立管，下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件，下部件侧面的上部有一锁接孔，下部件侧面的下部有一螺纹孔，下部件的底部有一孔，下部件底孔中焊接内伸管，下部件的两耳孔通过对锁螺栓与上部件的圈孔转动连接，快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧，圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中，内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件，内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中，保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓，推扭和保险片通过螺栓连接，连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中，在推扭的一边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧，圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中，锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部，折叠把立管的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉连接，手把成丁字形，手把通过管夹连接于折叠把立管的上端，前叉通过七件碗与前管件连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴齿轮、摆片、后级齿轮、链轮、飞轮和链条，曲轴齿轮由齿轮、曲柄片、左轴、右轴、定位片和两平机螺栓构成，齿轮是呢龙加玻纤注塑而成，齿轮的左面有扁圆形沉孔、右面为圆凸肩，齿轮的扁圆形沉孔中还连有右轴穿孔和两螺栓的穿孔，曲柄片成扁圆片形，曲柄片的两头各固定连接左轴和右轴，曲柄片上还有两个螺纹孔,连接左轴和右轴的一曲柄片镶入齿轮的扁圆形沉孔中，镶入曲柄 片的齿轮的右面圆凸肩镶入主件右侧轴承衬圈中的轴承内孔中，盖上定位片，定位片是一圆形冲片，定位片上有右轴穿孔和两螺栓的穿孔，再用平基螺栓将曲轴齿轮连带着曲柄片、及左轴和右轴转动连接于轴承衬圈中的轴承内孔中，定位轴与王件大圆孔的前上方圆孔固定，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳焊接于在两踏杆上，两摆片转动连接两连接耳，两摆片分别转动连接左轴和右轴，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮上，链条绕接于链轮和飞轮上。2.根据权利要求1所述的丁字形手把可折叠推行式便携踏溜车，其特征是:所述主件大圆孔前上方的圆孔称为第一孔，所述主件大圆孔称为第二孔，所述主件大圆孔后下方的连贯圆孔称为第三孔，所述主件前下角的圈孔称为第四孔，所述主件扁圆孔的下方、与扁圆孔垂向开有一孔，称为第五孔，所述主件的后底部开有一螺纹孔，所述主件第一孔的右侧镶嵌有轴承衬圈，所述的轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：实用新型
国别省市：