The utility model discloses a lifting type transport vehicle, including the strip steel body, both sides of the body is hinged with two parallel swing arm, the upper two arm through the connecting rod is hinged with the lower swing arm is respectively provided with a walking wheel, on the two sides of the car body are respectively provided with a hydraulic cylinder to adjust, adjust the piston rod free hydraulic cylinder is connected with the swing arm is hinged together. The utility model has the advantages that the structure is simple, and the hydraulic cylinder is used to drive the car body to move up and down freely. The utility model has the advantages of greatly reducing the time used in the process of loading and unloading of goods, and reducing the labor intensity of the workers.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种升降式带钢运输车。
技术介绍
目前，传统的运输车在装卸货物时因车体高度的原因装卸时十分不便，造成工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种升降式带钢运输车，能够降低车体高度，便于装卸货物。本技术的目的是这样实现的，一种升降式带钢运输车，包括车体，车体的两侧分别平行铰接着两只摆臂，两只摆臂的上端通过连杆铰接在一起，摆臂的下端分别安装着行走轮，在车体的两侧还分别设置着一只调整液压缸，调整液压缸的活塞杆自由端分别与摆臂上端铰接在一起。本技术结构简单，主要利用液压缸带动车体自由升降，使叉车可以直接进到运输车内将货物直接叉走。使货物在装卸过程中所用时间大大降低，并且降低了工作人员的劳动强度。附图说明下面将结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的立体结构示意图。具体实施方式一种升降式带钢运输车，如图1所示，包括车体1，车体1的两侧分别平行铰接着两只摆臂4，两只摆臂4的上端通过连杆铰接在一起，摆臂4的下端分别安装着行走轮3，在车体的两侧还分别设置着一只调整液压缸2，调整液压缸2的活塞杆自由端分别与摆臂上端铰接在一起。本技术结构简单，主要利用液压缸带动车体自由升降，使叉车可以直接进到运输车内将货物直接叉走。使货物在装卸过程中所用时间大大降低，并且降低了工作人员的劳动强度。
【技术保护点】
一种升降式带钢运输车，包括车体，其特征是：车体的两侧分别平行铰接着两只摆臂，两只摆臂的上端通过连杆铰接在一起，摆臂的下端分别安装着行走轮，在车体的两侧还分别设置着一只调整液压缸，调整液压缸的活塞杆自由端分别与摆臂上端铰接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种升降式带钢运输车，包括车体，其特征是：车体的两侧分别平行铰接着两只摆臂，两只摆臂的上端通过连杆铰接在一起，摆臂的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈元福，薛琤，
申请(专利权)人：宝钢集团新疆八一钢铁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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