升降式运输机制造技术

一种升降式运输机，包括车架、用于盛载幼苗的箱体、升降装置及液压装置；所述车架上设有下槽道；所述箱体的底部上设有上槽道；所述升降装置包括支撑板及侧支撑臂；所述支撑板与所述侧支撑臂交叉设置；所述支撑板的底端与所述下槽道固定连接；所述支撑板的顶端滑动设置在所述上槽道内；所述侧支撑臂的底端滑动设置在所述下槽道内；所述侧支撑臂的顶端与所述上槽道固定连接；所述液压装置包括液压泵、液压油缸及油缸耳；所述油缸耳固设在所述支撑板上；所述液压油缸的底部固设在所述车架上；所述液压油缸的活塞杆与所述油缸耳连接；所述液压泵设置在所述车架发动机上方。本方案具有结构简单、操作方便、工作效率高、劳动强度低、适用范围广等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于山地运输的农业机械
，涉及一种升降式运输机。
技术介绍
目前，在我国各地区山地或苗圃搬运幼苗装车运输时还常采用手搬的方式，人工手搬通常是两人一组抬着约40Kg带土球的幼苗“穿林过巷”到停在马路边的货车旁，再合力抬举上货车，这种运输方式不仅费时费力，增加了企业成本，更增加了劳动者的工作强度，特别是现在本行业有很多中年妇女从事挖树、运树的工作，而广大林区管理人员与技术人员多年来一直为解决这一难题而愁眉不展，随着我国经济的快速发展和对环保事业的高度重视，园林行业实行机械化、高效化、优质化作业势在必行。为克服上述缺陷，本领域技术人员已开发出了“运输机”，用以代替人工搬运。山地运输机以安全可靠、高效灵活、经济适用等优异的性能深受广大林区用户的欢迎，但由于山地式运输机只能将幼苗运到货车边，还得人工抬举每棵近50Kg的幼苗上货车尾箱，这无疑没有根本减轻劳动者的工作强度。因此，如何解决运输过程完全机械化，实现高效率、低成本、低强度是本领域技术人员急需要研究的内容。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提供一种不仅能运输幼苗到到货车边，还能平稳升降运输机货箱直接将幼苗抬送到货车厢等高位置的升降式运输机，该升降式运输机减少了人工抬举这一步骤，从而解决了人工搬运劳动强度大、工作效率低、成本较高的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种升降式运输机，包括车架、用于盛载幼苗的箱体、升降装置及液压装置；所述车架上设有下槽道；所述箱体的底部上设有上槽道；所述升降装置包括支撑板及侧支撑臂；所述支撑板与所述侧支撑臂交叉设置；所述支撑板的底端与所述下槽道固定连接；所述支撑板的顶端滑动设置在所述上槽道内；所述侧支撑臂的底端滑动设置在所述下槽道内；所述侧支撑臂的顶端与所述上槽道固定连接；所述液压装置包括液压泵、液压油缸及油缸耳；所述油缸耳固设在所述支撑板上；所述液压油缸的底部固设在所述车架上；所述液压油缸的活塞杆与所述油缸耳连接；所述液压泵设置在所述车架发动机上方。述技术方案中，相关内容解释如下：1、上述方案中，所述升降装置还包括一中转轴，所述支撑板经所述中转轴与所述侧支撑臂连接。2、上述方案中，所述车架的底部设有车轮。3、上述方案中，所述车架上还设有液压升降操作手柄。4、上述方案中，所述支撑板与所述侧支撑臂的交叉处设有中转轴。5、上述方案中，所述支撑板的底端经焊接固定环、可拆卸固定环、锁紧架及焊接旋转轴与所述下槽道固定连接。6、上述方案中，所述支撑板的顶端经上转轴及轴承在上槽道内滑动。7、上述方案中，所述侧支撑臂的底端经下转轴、轴承连接并在下槽道内滑动。8、上述方案中，所述车架上设有把手。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有的优点是：1、本技术具有结构简单、操作方便、工作效率高、劳动强度低、适用范围广等优点。通常只需一人控制着升降运输机到达位置后，轻轻推动液压阀上的把手，液压系统便会支撑着载重的箱体缓缓上升到装运货车等高位置，卸装完向后轻拉把手，箱体降落回位。通常要把带土球的幼苗抬上货车需要两三个人耗费大量的时间，而本技术只需一个人3-4秒即可完成，大大提高了工作效率。3、本技术劳动强度低，通常重达50Kg的幼苗要抬上车，长时间工作肯定是费力劳神的，而本技术结构只需一个人轻轻推下液压阀把手，几乎取消了这一体力劳动步骤，大大减轻了劳动强度。4、本技术适用范围广，适用于运输幼苗的本技术结构，同样适用于其他各种不超过500Kg重量的作物，果实等的各种路况的运输装车工作。5、本技术采用液压动力，适应工作强度高、安全可靠、维修简单。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1侧视图；图3为图1的A向局部放大图。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1-3所示，一种升降式运输机，包括车架1、用于盛载幼苗的箱体2、升降装置及液压装置；所述车架1上设有下槽道3；所述箱体2的底部上设有上槽道4；所述升降装置包括支撑板5及侧支撑臂6；所述支撑板5与所述侧支撑臂6交叉设置；所述支撑板5的底端与所述下槽道3固定连接；所述支撑板5的顶端滑动设置在所述上槽道4内；所述侧支撑臂6的底端滑动设置在所述下槽道3内；所述侧支撑臂6的顶端与所述上槽道4固定连接；所述液压装置包括液压泵7、液压油缸8及油缸耳9；所述油缸耳9固设在所述支撑板5上；所述液压油缸8的底部固设在所述车架1上；所述液压油缸8的活塞杆与所述油缸耳9连接；所述液压泵7设置在所述车架1发动机上方。2所述升降装置还包括一中转轴10，所述支撑板5经所述中转轴10与所述侧支撑臂6连接。3所述车架1的底部设有车轮11。4所述车架1上还设有液压升降操作手柄12。9所述车架1上设有把手13。5所述支撑板5与所述侧支撑臂6的交叉处设有中转轴10。6所述支撑板5的底端经焊接固定环15、可拆卸固定环16、锁紧架17及焊接旋转轴18与所述下槽道3固定连接。7所述支撑板5的顶端经上转轴19及轴承（图中未示出）在上槽道4内滑动。8所述侧支撑臂6的底端经下转轴14、轴承（图中未示出）连接并在下槽道3内滑动。本技术在普通运输机的车架上增设一套升降装置和液压装置，从而使运输机具备升降的功能，具体为：在发动机的上方设置液压泵7、调节阀（图中未示出），通过发动机皮带轮20带动提供动力，液压油管分别连接液压泵7调节阀和设置在升降装置中部的液压油缸8，液压油缸8的活塞杆通过转轴固定在升降装置支撑板5上，为升降装置提供上升和下降的动力，使与升降装置连接的箱体能随之上升和下降。升降装置由下槽道3、支撑板5、侧支撑臂6、箱体2组成；下槽道3是由方钢和槽钢组合焊接而成与车架1配合的框型结构，槽钢沿车架1纵向布置在底座上方，同时作为侧支撑臂6的导向滑槽使用；支撑板5是一块厚5mm冷轧钢板加工而成，其底端焊接固定一焊接旋转轴18，焊接旋转轴18与下槽道3配合连接，顶端同样焊接固定一转轴，转轴两端配装有轴承，在箱体底部槽钢中滑动并支撑箱体，支撑板5中间通过固定轴承座设置了一根转轴，作为支撑板5和两侧支撑臂6的交叉支撑支点；支撑板5外侧两带轴承的侧支撑臂6固定连接在中转轴14上，两侧支撑臂6底端用设轴承的转轴配合连接，并轴承在下槽道3上的导向槽钢内滑动支撑，两支撑臂4顶端固定连接在箱体2底部尾端；箱体2是用钣金组合焊接成空间为1070*750*200（mm）的方形结构，其底部设有上槽道4（本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降式运输机，其特征在于：包括车架、用于盛载幼苗的箱体、升降装置及液压装置；所述车架上设有下槽道；所述箱体的底部上设有上槽道；所述升降装置包括支撑板及侧支撑臂；所述支撑板与所述侧支撑臂交叉设置；所述支撑板的底端与所述下槽道固定连接；所述支撑板的顶端滑动设置在所述上槽道内；所述侧支撑臂的底端滑动设置在所述下槽道内；所述侧支撑臂的顶端与所述上槽道固定连接；所述液压装置包括液压泵、液压油缸及油缸耳；所述油缸耳固设在所述支撑板上；所述液压油缸的底部固设在所述车架上；所述液压油缸的活塞杆与所述油缸耳连接；所述液压泵设置在所述车架发动机上方。

【技术特征摘要】
1.一种升降式运输机，其特征在于：包括车架、用于盛载幼苗的箱体、升降装置及液压装置；所述车架上设有下槽道；所述箱体的底部上设有上槽道；所述升降装置包括支撑板及侧支撑臂；所述支撑板与所述侧支撑臂交叉设置；所述支撑板的底端与所述下槽道固定连接；所述支撑板的顶端滑动设置在所述上槽道内；所述侧支撑臂的底端滑动设置在所述下槽道内；所述侧支撑臂的顶端与所述上槽道固定连接；所述液压装置包括液压泵、液压油缸及油缸耳；所述油缸耳固设在所述支撑板上；所述液压油缸的底部固设在所述车架上；所述液压油缸的活塞杆与所述油缸耳连接；所述液压泵设置在所述车架发动机上方。2.根据权利要求1所述的升降式运输机，其特征在于：所述升降装置还包括一中转轴，所述支撑板经所述中转轴与所述侧支撑臂连...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜春林，
申请(专利权)人：姜春林，
类型：新型
国别省市：吉林;22