轮胎充气扳手制造技术

本实用新型专利技术属于轮胎充气扳手，它是在现有气门扳手（１）的外部套装套筒（４）和螺栓（３），套筒（４）为“Ｙ”状管，其上设有通气管口（５），气门扳手（１）可在套筒（４）中伸缩，另还可在套筒（４）上加装轮胎气压表（９），以便及时了解胎内气压，本实用新型专利技术结构简单，制作容易，它既保留原气门扳手之优点，又弥补了现有技术不足，利用它不但可以灵活的拆装轮胎气门芯，还可以方便的给轮胎充放气，从而提高工作效率。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种轮胎扳手，具体地说属于给轮胎充放气时用扳手。目前，人们在给轮胎充放气时，都是用手或气门扳手装拆气门芯，尤其是当给轮胎充气完毕需装上气门芯时，由于这时轮胎内气压较大，常常会将气门芯顶飞掉，此时，人们往往会很难再找到飞出去的气门芯，因此而影响正常的工作。特别是有时还会发生因气门芯崩飞而致人伤亡的事故，充放气不但困难，误时费力，而且还会对人身安全造成威胁。本技术的目的在于弥补上述技术不足，设计一种能灵活的拆装轮胎气门芯，从而方便快捷的给轮胎充放气的多用扳手。附图说明图1为本技术的结构示意图。这种轮胎充气扳手是对现有气门扳手(1)作补充改进而得的，其特征是在现有气门扳手(1)下端的外部加装套筒(4)和螺栓(3)，套筒(4)为“Y”状管，其管内壁两端分别拔有内丝(7)和(8)，套管(4)上设有通气管口(5)，可供给轮胎充气时接充气管用或轮胎放气时作出气口；套筒(4)的一端与螺栓(3)相接，螺栓(3)的栓柱(10)为空心管状，气门扳手(1)的下部即卡口(11)所在的一端自此插入套筒(4)内，螺栓(3)与套筒(4)相接的一端开有外丝(6)。安接时应在螺栓(3)上的外丝(6)上加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎充气扳手，其特征在于它是在现有气门扳手（１）下端的外部加装套筒（４）和螺栓（３），套筒（４）为“Ｙ”状管，其管内壁两端分别拔有内丝（７）和（８），套筒（４）上设有通气管口（５），套筒（４）的一端与螺栓（３）相接，螺栓（３）的栓柱（１０）为空心管状，气门扳手（１）的下部即卡口（１１）所在的一端自此插入套筒（４）内，螺栓（３）与套筒（４）相接的一端开有外丝（６），外丝（６）上加装有密封圈（２）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：祁延生，
申请(专利权)人：祁延生，
类型：实用新型
国别省市：63[中国|青海]