一种汽轮机装配用省力多用组合扳手制造技术

一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，包括手柄、定位臂和扁平钢管，定位臂的外侧壁是圆弧钩形设置，定位臂的内侧壁设有C、D、E三个夹角，手柄一端固定连接推压臂，推压臂与手柄成钝角设置，推压臂的外侧壁为圆弧形，推压臂的固定端与定位臂铰接；手柄的末端设有圆孔，圆孔的侧面对称设有S型槽，圆孔内设有六角沉头，六角沉头外侧面对称设有与两个S型槽相配合的卡位销；扁平钢管通过定位销固定在手柄上，扁平钢管外表面粘附有网状橡胶护层，本实用新型专利技术可以用来对六角螺栓或钢管或内六角沉头螺钉进行定位装配，同时扁平钢管的设置可以增长手柄的实用长度，使得操作工以较小的力即可完成固定工作，操作简单，同时具有防滑设置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装配工具领域，具体为一种汽轮机装配用省力多用组合扳手。
技术介绍
扳手是汽轮机装配时最为常用的工具之一，依不同使用要求有六方扳手、内六角沉头扳手及管钳扳手等，汽轮机装配时需要多种扳手进行工作，通常操作人员去现场安装需要大量个工具，而各种类型的扳手就已经给操作人员带来极大的负担，有时工作需要多个工作日才能完成，操作人员往返时携带极不方便，并且大量的扳手不便于维护保养，且存放占用大量空间，为了保存和携带方便扳手的手柄通常不会很长，但对操作人员实际应用时却比较费力气，有些难以加紧的装配通常还要借助别的工具，这就给工作人员带来极大的不便，同时扳手在使用过程中很容易沾上油渍，这就增加了操作人员的使用困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，包括手柄、定位臂和扁平钢管，定位臂的外侧壁是圆弧钩形设置，定位臂的内侧壁设有C、D、E三个夹角，手柄一端固定连接推压臂，推压臂与手柄成钝角设置，推压臂的外侧壁为圆弧形，推压臂的外侧壁的圆周上均匀设有若干个V形通槽，每个V形通槽沿推压臂板厚方向开设，推压臂的固定端与定位臂铰接；手柄的末端设有圆孔，圆孔的侧面对称设有S型槽，S型槽包括顶端卡槽、底端卡槽和竖直滑槽，圆孔内设有六角沉头，六角沉头外侧面对称设有与两个S型槽相配合的卡位销；扁平钢管通过定位销固定在手柄上，手柄设有与定位销配合的销孔，扁平钢管一侧面设有与固定销配合的通孔，手柄上的销孔和扁平钢管上的通孔一起通过定位销固定扁平钢管，扁平钢管外表面粘附有网状橡胶护层。作为本技术更进一步的技术方案，定位臂上设的夹角C、D、E都是120°。作为本技术更进一步的技术方案，推压臂是板状。作为本技术更进一步的技术方案，扁平钢管与手柄是间隙配合。作为本技术更进一步的技术方案，定位销与手柄、扁平钢管是螺纹配合。与现有技术相比，本技术以定位臂和推压臂配合可以用来对六角螺栓或钢管进行定位，转动手柄另一端，利用杠杆原理使推压臂的外侧壁与六角螺栓或钢管贴合，同时扁平钢管的设置可以增长手柄的实用长度，使得操作工以较小的力即可完成固定工作，六角沉头的设置，可以完成内六角沉头螺钉的装配工作，操作简单、功能多样化，同时具有防滑设置。附图说明图1为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的俯视图的结构示意图；图2为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的主视图的结构示意图；图3为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的A-A剖面图的示意图；图4为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的B-B剖面图的示意图；图5为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的六角沉头的仰视图的示意图；图6为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的定位臂的主视图的示意图；图7为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的推压臂的俯视图的示意图；图8为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手的推压臂的主视图的示意图；图9为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手夹持钢管的工作状态示意图；图10为本技术一种汽轮机装配用省力多用组合扳手夹持螺母的工作状态示意图。图中：1-手柄，2-定位臂，3-推压臂，31-外侧壁，4-六角沉头，41-卡位销，5-扁平钢管，51-定位销，6-圆孔，61-S型槽、62-顶端卡槽、63-底端卡槽、64-竖直滑槽。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1～10，一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，包括手柄1、定位臂2和扁
平钢管5，所述定位臂2的外侧壁是圆弧钩形设置，定位臂2的内侧壁设有C、D、E三个夹角，所述手柄1一端固定连接推压臂3，推压臂3是板状，推压臂3与手柄1成钝角设置，推压臂3的外侧壁31为圆弧形，推压臂3的外侧壁31的圆周上均匀设有若干个V形通槽，每个V形通槽沿推压臂3板厚方向开设，所述推压臂3的固定端与定位臂2铰接。所述手柄1的末端设有圆孔6，圆孔6的侧面对称设有S型槽61，所述S型槽61包括顶端卡槽62、底端卡槽63和竖直滑槽64，圆孔6内设有六角沉头4，六角沉头4外侧面对称设有与两个S型槽61相配合的卡位销41，当卡位销41处于顶端卡槽62位置时，六角沉头4固定放置在手柄1的圆孔6内，当卡位销41处于底端卡槽63时，六角沉头4处于工作状态，通过手持手柄1的另一端，即可用于装配内六角沉头螺钉，卡位销41可沿着竖直滑槽64上下运动。所述扁平钢管5通过定位销51固定在手柄1上，手柄1设有与定位销51配合的销孔，扁平钢管5一侧面设有与固定销51配合的通孔，手柄1上的销孔和扁平钢管5上的通孔一起通过定位销51固定扁平钢管5，退掉销孔51，则扁平钢管5可沿着手柄1向手柄1末端滑动，用以增加手柄1的长度，使得操作工轻松的完成装配固定工作，扁平钢管5外表面粘附有网状橡胶护层，防止因油渍导致工具滑落。所述定位臂2上设的夹角C、D、E都是120°。本技术可以定位臂2和推压臂3配合可以用来对六角螺栓或钢管进行定位，转动手柄1另一端，利用杠杆原理使推压臂3的外侧壁31与六角螺栓或钢管贴合，由于外侧壁31为圆弧面，所以推压臂3与六角螺栓或钢管为点接触，点接触压强大，所以推压臂3能够对六角螺栓或钢管进行有效把紧，同时扁平钢管5的设置可以增长手柄1的实用长度，使得操作工以较小的力即可完成固定工作，六角沉头4的设置，可以完成内六角沉头螺钉的装配工作。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，包括手柄、定位臂和扁平钢管，定位臂的外侧壁是圆弧钩形设置，定位臂的内侧壁设有C、D、E三个夹角，手柄一端固定连接推压臂，推压臂与手柄成钝角设置，推压臂的外侧壁为圆弧形，推压臂的外侧壁的圆周上均匀设有若干个V形通槽，每个V形通槽沿推压臂板厚方向开设，推压臂的固定端与定位臂铰接；手柄的末端设有圆孔，圆孔的侧面对称设有S型槽，S型槽包括顶端卡槽、底端卡槽和竖直滑槽，圆孔内设有六角沉头，六角沉头外侧面对称设有与两个S型槽相配合的卡位销；扁平钢管通过定位销固定在手柄上，手柄设有与定位销配合的销孔，扁平钢管一侧面设有与固定销配合的通孔，手柄上的销孔和扁平钢管上的通孔一起通过定位销固定扁平钢管，扁平钢管外表面粘附有网状橡胶护层。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，包括手柄、定位臂和扁平钢管，定位臂的外侧壁是圆弧钩形设置，定位臂的内侧壁设有C、D、E三个夹角，手柄一端固定连接推压臂，推压臂与手柄成钝角设置，推压臂的外侧壁为圆弧形，推压臂的外侧壁的圆周上均匀设有若干个V形通槽，每个V形通槽沿推压臂板厚方向开设，推压臂的固定端与定位臂铰接；手柄的末端设有圆孔，圆孔的侧面对称设有S型槽，S型槽包括顶端卡槽、底端卡槽和竖直滑槽，圆孔内设有六角沉头，六角沉头外侧面对称设有与两个S型槽相配合的卡位销；扁平钢管通过定位销固定在手柄上，手柄设有与定位销配...

【专利技术属性】
技术研发人员：付晨鹏，李明，
申请(专利权)人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司华中分公司，
类型：新型
国别省市：河南;41