【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及经常为轧制板或带形式的低合金碳钢工件的热处理,以在例如冲压期间增加工件的成型性,同时获得更强的成型件。更具体地说,本专利技术涉及热处理,其中,在工件在低于其Ms温度下淬火以在其细化的显微结构中形成马氏体与残余奥氏体的期望混合物之前,低合金钢板或工件以预定计划在其奥氏体转变温度(A3温度)之上和之下循环。这种热循环的效果是增加了初始工件的成型性同时产出更高强度的成型产品。
技术介绍
普通的碳钢成分的板和带已经多年用于形成汽车的车身结构构件和车身板。这种钢工件能够冲压或以其他方式形成为各种经常是复杂的车身构件形状并且显示出这种制造所需的强度。但是,随着对降低车重以改善燃料经济性的增加的需求,已经必须减小钢板和钢带的厚度并且提高这种工件的成型性,同时设法获得成型的车身部件及其他结构的甚至更高的强度。按照美国钢铁学会的描述,“当没有规定添加的铬、钴、钥、镍、铌、钛、钨、钒或锆或任何其他元素的最低含量以获得期望的合金效应时;当铜的规定最低值不超过0.40%时;或者当任何下列元素的最高含量不超过所指百分比时:锰1.65、硅0.60、铜0.60,钢被认为是碳钢。 ...
【技术保护点】
一种热处理低合金碳钢成分工件的方法,用于改善其延展性以成型为制造件并且提供成型件的提高的强度,所述低合金碳钢工件具有碳含量,并且开始时具有铁素体显微结构;所述方法包括:加热所述钢成分工件到其A3温度以上的第一温度,直到所述钢成分工件的显微结构转变成奥氏体晶粒;在冷却时段将所述钢成分工件冷却到其A3温度以下的第二温度,以开始铁素体在奥氏体晶粒的晶界处的沉淀,所述第二温度和冷却时段的持续时间被确定以保留所述显微结构中的大部分奥氏体晶粒;在再加热时段再加热所述钢成分工件到其A3温度以上的温度以由沉淀的铁素体在未转变成铁素体的奥氏体晶界处重新形成新的奥氏体晶粒;重复所述钢成分工件到 ...
【技术特征摘要】
2012.01.20 US 13/354,5891.一种热处理低合金碳钢成分工件的方法,用于改善其延展性以成型为制造件并且提供成型件的提高的强度,所述低合金碳钢工件具有碳含量,并且开始时具有铁素体显微结构;所述方法包括: 加热所述钢成分工件到其A3温度以上的第一温度,直到所述钢成分工件的显微结构转变成奥氏体晶粒; 在冷却时段将所述钢成分工件冷却到其A3温度以下的第二温度,以开始铁素体在奥氏体晶粒的晶界处的沉淀,所述第二温度和冷却时段的持续时间被确定以保留所述显微结构中的大部分奥氏体晶粒; 在再加热时段再加热所述钢成分工件到其A3温度以上的温度以由沉淀的铁素体在未转变成铁素体的奥氏体晶界处重新形成新的奥氏体晶粒; 重复所述钢成分工件到其A3温度以下的冷却和到其A3温度以上的再加热,以获得变化的和重新形成的奥氏体晶粒的预定显微结构;然后,当所述钢成分工件处于其A3温度以上或以下的温度时, 淬火所述钢成分工件到其Ms温度以下且其Mf温度以上的淬火温度,以开始由变化的和重新形成的奥氏体形成马氏体,并且获得所述工件的显微结构中的残余奥氏体的期望比例;以及随后 淬火所述钢成分工件到环境温度,以为成型操作准备所述钢成分工件。2.如权利要求1所述的热处理低合金碳钢成分工件的方法,并且,在淬火所述钢成分工件到其Ms温度以下且其Mf温度以上的淬火温度的步骤之后,进一步地包括,在淬火所述钢成分至环境温度之前,维持所述钢成分工件在其Ms温度以下和其Mf温度以上一段时间,以提高残余奥氏体的比例。3.如权利要求1所述的热处理低合金碳钢成分工件...
【专利技术属性】
技术研发人员:JR布拉德利,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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