舷间可调式宽频吸振隔声器制造技术

本发明专利技术提供的是一种舷间可调式宽频吸振隔声器。包括支承座、滑动杆、调频振子，滑动杆固连在支承座上，滑动杆上敷设有高分子阻尼材料，调频振子套在滑动杆上并能在滑动杆上滑动，调频振子与滑动杆之间设置锁定机构，支承座固定在舷间横向构件上。本发明专利技术有结构简单，安装方便，易于操控等优点，能够有效降低船舶的低频线谱噪声，同时由于支承座与舷间横向构件阻抗失配，又能够有效减低船舶的高频噪声。对船用吸振隔声方法的研究有着重要的意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种吸振隔声装置。主要是运用于船舶舷舷间的吸振隔声装置。
技术介绍
水下噪声对船舶安全构成了较大的威胁，因此必须采取相应措施进行减振降噪，以使船舶噪声达到最小，从目前的船舶结构来看，双层底及壳间连接形式主要是横向构件，即实肋板和托板。由于横向构件布置密集，且直接将内外船体连接在一起，当内壳受到激励力振动时，它们直接将振动波非常有效地传递到外壳上，因此，有效阻隔振动能量通过舷间结构向外壳的传递在船舶的减振降噪中将有非常重要的意义。通过对现有技术的文献检索发现，近年来与本专利技术申请有关的公开资料主要包括:文献1、高分子阻尼材料制备及约束阻尼结构的设计(2008年工学硕士论文);文献2、氨酯橡胶隔振隔声垫板的设计与应用(《噪声与振动控制》2010年6月)；文献3、动力吸振器用于提高飞机壁板隔声量的研究(《噪声与振动控制》1995年I月)。文献I主要是围绕宽温域高分子阻尼材料的制备、约束阻尼结构设计，从聚氯乙烯(PVC)聚合度、硫化体系、炭黑种类、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量方面考察丁腈橡胶(NBR) /PVC互容体系的阻尼性能，与本专利技术存在很大的差异。文献本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舷间可调式宽频吸振隔声器，包括支承座、滑动杆、调频振子，其特征是：滑动杆固连在支承座上，滑动杆上敷设有高分子阻尼材料，调频振子套在滑动杆上并能在滑动杆上滑动，调频振子与滑动杆之间设置锁定机构，支承座固定在舷间横向构件上。

【技术特征摘要】
1.一种舷间可调式宽频吸振隔声器，包括支承座、滑动杆、调频振子，其特征是:滑动杆固连在支承座上，滑动杆上敷设有高分子阻尼材料，调频振子套在滑动杆上并能在滑动杆上滑动，调频振子与滑动杆之间设置锁定机构，支承座固定在舷间横向构件上。2.根据权利要求1所述的舷间可调式宽频吸振隔声器，其特征是:滑动杆上开有滑凿，所述高分子阻尼材料敷设在滑凿的两侧。3.根据权利要求1或2所述的舷间可调式宽频吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞福振，王青山，史冬岩，康逢辉，苏楠，王毅娜，庄重，秦峥嵘，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：