零件料架制造技术

一种零件料架，包括框架和至少一托板，所述托板安装在所述框架上，所述托板开设若干定位孔，每一所述定位孔的一侧设有支撑小托架。应用本发明专利技术的零件料架，将真空助力器带制动主缸总成的零件安稳放置其上，可以避免零件出现磕碰、划伤、挤压、变形等损坏，而且摆放整齐美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及零件装配
，尤其涉及一种零件料架。
技术介绍
当前在国内汽车总装厂以及总装试制车间，一些形状特殊的零部件缺少专用的料架，零部件摆放时容易造成磕碰、划伤、挤压、变形等情况，造成不必要的报废，使得生产成本和管理成本增加，真空助力器带制动主缸总成就是这些形状特殊的零部件之一。
技术实现思路
本专利技术提供一种零件料架，可避免零部件摆放时容易造成磕碰、划伤、挤压、变形等情况。为达上述优点，本专利技术提供一种零件料架，包括框架和至少一托板，所述托板安装在所述框架上，所述托板开设若干定位孔，每一所述定位孔的一侧设有支撑小托架。在本专利技术的一个实施例中，所述定位孔阵列式排列。在本专利技术的一个实施例中，所述支撑小托架的延伸方向与所述定位孔的延伸方向—致。在本专利技术的一个实施例中，所述零件料架承托的零件包括一本体和一延伸部，所述本体为旋转体，所述定位孔用于容置部分所述本体，所述延伸部从所述本体的一侧延伸出来，所述支撑小托架用于支撑所述延伸部。在本专利技术的一个实施例中，所述延伸部为旋转体，所述支撑小托架具有一顶面，所述顶面中部凹陷形成一圆弧面，所述圆弧面与所述延伸部的外轮廓配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零件料架（100），包括框架（10）和至少一托板（20），所述托板（20）安装在所述框架（10）上，其特征在于：所述托板（20）开设若干定位孔（22），每一所述定位孔（22）的一侧设有支撑小托架（24），所述支撑小托架（24）安装在所述托板（20）上。

【技术特征摘要】
1.一种零件料架(100)，包括框架(10)和至少一托板(20)，所述托板(20)安装在所述框架(10 )上，其特征在于:所述托板(20 )开设若干定位孔(22 )，每一所述定位孔(22 )的一侧设有支撑小托架(24)，所述支撑小托架(24)安装在所述托板(20)上。2.如权利要求1所述的零件料架(100)，其特征在于:所述定位孔(22)阵列式排列。3.如权利要求2所述的零件料架(100)，其特征在于:所述支撑小托架(24)的延伸方向与所述定位孔(22)的延伸方向一致。4.如权利要求3所述的零件料架(100)，其特征在于:所述零件料架(100)承托的零件(200)包括一本体(202)和一延伸部(204)，所述本体(202)为旋转体，所述定位孔(22)用于容置部分所述本体(202)，所述延伸部(204)从所述本体(202)的一侧延伸出来，所述支撑小托架(24 )用于支撑所述延伸部(204 )。5.如权利要求 4所述的零件料架(100)，其特征在于:所述延伸部(204)为旋转体，所述支撑小托架(24)具有一顶面(242)，所述顶面(242)中部凹陷形成一圆弧面(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：马贝方，张荣生，陈伟，胡俊桦，魏宪波，韦兴民，马芳武，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：