汽车零件加工废弃物处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车零件加工废弃物处理系统，包括进料容器，进料容器右侧设有搅拌提升容器，搅拌提升容器中间安装有螺旋提升轴，螺旋提升轴顶部设有从动传动机构；搅拌提升容器右侧安装有下动力机构，下动力机构上部安装有偏心轮；搅拌提升容器下设有集液容器，搅拌提升容器与集液容器之间安装有承载板；集液容器右侧上部安装有挤压容器，集液容器与挤压容器之间安装有挤压支撑连接机构；挤压容器上部安装有推动挤压机构。该发明专利技术系统便于针对汽车零件加工废弃物进行回收后再利用，在去除液体物后予以挤压处理后实现再利用，同时予以回收液体物，避免随意排放造成环境污染，节约了使用成本，避免了浪费。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车零件加工废弃物处理系统，属于汽车零件加工废弃物处理

技术介绍
目前，在汽车制造中，经常产生大量汽车零件加工废弃物，这些汽车零件加工废弃物如果随意堆放的话，不仅会大大对环境污染影响美化，而且也很浪费资源；若对这些工业废料进行加工处理，使其再次利用，不仅解决了堆放的问题，更节约了资源；为此，需予以改进，以便对工业废料处理再次使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车零件加工废弃物处理系统，以便更好地针对汽车零件加工废弃物进行回收处理，避免浪费。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车零件加工废弃物处理系统，包括进料容器，进料容器右侧设有搅拌提升容器，搅拌提升容器中间安装有螺旋提升轴，螺旋提升轴顶部设有从动传动机构；搅拌提升容器右侧安装有下动力机构，下动力机构上部安装有偏心轮，偏心轮左侧设有偏心轮连接机构与搅拌提升容器右侧固定；搅拌提升容器下设有集液容器，搅拌提升容器与集液容器之间安装有承载板；集液容器右侧上部安装有挤压容器，集液容器与挤压容器之间安装有挤压支撑连接机构；挤压容器上部安装有推动挤压机构，推动挤压机构上部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构上部设有液压机构，液压机构左侧安装有加热容器，加热容器左侧上部设有上动力机构，上动力机构上部设有动力机构轴，动力机构轴上部设有主动传动机构，主动传动机构与从动传动机构相配合连接。进一步地，偏心轮左部设有传送传动连接带与下动力机构连接；偏心轮上侧安装有下料板，下料板右侧下部设有支撑机构；下料板与加热容器之间围成下料容器，下料容器上端连接在搅拌提升容器上部右侧，下料容器下端与挤压容器左侧上部侧面相连接。进一步地，搅拌提升容器上部和下部分别安装有上轴承座和下轴承座，螺旋提升轴上部穿过上轴承座安装，螺旋提升轴底部安装在下轴承座中；螺旋提升轴外侧设有螺旋叶片。进一步地，液压机构中部设有上支撑横向连接机构与加热容器连接，上支撑横向连接机构中间左部安装有电源接口，电源接口上安装有电源线与安装在加热容器中的干燥机构相连接。进一步地，挤压容器底部安装有下支撑横向连接机构，下支撑横向连接机构中安装有固定轴套，自动伸缩机构下部穿过固定轴套安装。进一步地，承载板和挤压支撑连接机构上均安装有多个过滤孔。该系统中，只需将汽车零件加工废弃物倒入进料容器内，从而进入连接在进料容器右侧的搅拌提升容器内；启动上动力机构，上动力机构带动动力机构轴转动，有动力机构轴带动主动传动机构主动，从而使与主动传动机构相配合连接的从动传动机构转动，使得与从动传动机构连接的螺旋提升轴转动，使得螺旋叶片旋转，对汽车零件加工废弃物进行搅拌提升移动到下料板上，电源接口外接电源，使加热容器中间的干燥机构加热，从而对汽车零件加工废弃物进行烘干；启动下动力机构，通过传送传动连接带带动偏心轮转动，从而对下料板上的汽车零件加工废弃物进行敲打抖动，使汽车零件加工废弃物进入挤压容器内；启动液压机构，通过自动伸缩机构使推动挤压机构向下移动对汽车零件加工废弃物进行压缩；汽车零件加工废弃物里的未能及时烘干的液体物通过挤压支撑连接机构中的过滤孔进入集液容器处理。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统便于针对汽车零件加工废弃物进行回收后再利用，在去除液体物后予以挤压处理后实现再利用,节约了使用成本，避免了浪费。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本实施例中的汽车零件加工废弃物处理系统，包括进料容器，进料容器右侧设有搅拌提升容器，搅拌提升容器中间安装有螺旋提升轴，螺旋提升轴顶部设有从动传动机构；搅拌提升容器右侧安装有下动力机构，下动力机构上部安装有偏心轮，偏心轮左侧设有偏心轮连接机构与搅拌提升容器右侧固定；搅拌提升容器下设有集液容器，搅拌提升容器与集液容器之间安装有承载板；集液容器右侧上部安装有挤压容器，集液容器与挤压容器之间安装有挤压支撑连接机构；挤压容器上部安装有推动挤压机构，推动挤压机构上部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构上部设有液压机构，液压机构左侧安装有加热容器，加热容器左侧上部设有上动力机构，上动力机构上部设有动力机构轴，动力机构轴上部设有主动传动机构，主动传动机构与从动传动机构相配合连接。偏心轮左部设有传送传动连接带与下动力机构连接；偏心轮上侧安装有下料板，下料板右侧下部设有支撑机构；下料板与加热容器之间围成下料容器，下料容器上端连接在搅拌提升容器上部右侧，下料容器下端与挤压容器左侧上部侧面相连接。搅拌提升容器上部和下部分别安装有上轴承座和下轴承座，螺旋提升轴上部穿过上轴承座安装，螺旋提升轴底部安装在下轴承座中；螺旋提升轴外侧设有螺旋叶片。液压机构中部设有上支撑横向连接机构与加热容器连接，上支撑横向连接机构中间左部安装有电源接口，电源接口上安装有电源线与安装在加热容器中的干燥机构相连接。挤压容器底部安装有下支撑横向连接机构，下支撑横向连接机构中安装有固定轴套，自动伸缩机构下部穿过固定轴套安装。承载板和挤压支撑连接机构上均安装有多个过滤孔。该系统在使用时，只需将汽车零件加工废弃物倒入进料容器内，从而进入连接在进料容器右侧的搅拌提升容器内；启动上动力机构，上动力机构带动动力机构轴转动，有动力机构轴带动主动传动机构主动，从而使与主动传动机构相配合连接的从动传动机构转动，使得与从动传动机构连接的螺旋提升轴转动，使得螺旋叶片旋转，对汽车零件加工废弃物进行搅拌提升移动到下料板上，电源接口外接电源，使加热容器中间的干燥机构加热，从而对汽车零件加工废弃物进行烘干；启动下动力机构，通过传送传动连接带带动偏心轮转动，从而对下料板上的汽车零件加工废弃物进行敲打抖动，使汽车零件加工废弃物进入挤压容器内；启动液压机构，通过自动伸缩机构使推动挤压机构向下移动对汽车零件加工废弃物进行压缩；汽车零件加工废弃物里的未能及时烘干的液体物通过挤压支撑连接机构中的过滤孔进入集液容器处理。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件加工废弃物处理系统，包括进料容器，其特征在于：所述进料容器右侧设有搅拌提升容器，所述搅拌提升容器中间安装有螺旋提升轴，所述螺旋提升轴顶部设有从动传动机构；所述搅拌提升容器右侧安装有下动力机构，所述下动力机构上部安装有偏心轮，所述偏心轮左侧设有偏心轮连接机构与搅拌提升容器右侧固定；所述搅拌提升容器下设有集液容器，所述搅拌提升容器与集液容器之间安装有承载板；所述集液容器右侧上部安装有挤压容器，所述集液容器与挤压容器之间安装有挤压支撑连接机构；所述挤压容器上部安装有推动挤压机构，所述推动挤压机构上部设有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构上部设有液压机构，所述液压机构左侧安装有加热容器，所述加热容器左侧上部设有上动力机构，所述上动力机构上部设有动力机构轴，所述动力机构轴上部设有主动传动机构，所述主动传动机构与从动传动机构相配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工废弃物处理系统，包括进料容器，其特征在于：所述进料容器右侧设有搅拌提升容器，所述搅拌提升容器中间安装有螺旋提升轴，所述螺旋提升轴顶部设有从动传动机构；所述搅拌提升容器右侧安装有下动力机构，所述下动力机构上部安装有偏心轮，所述偏心轮左侧设有偏心轮连接机构与搅拌提升容器右侧固定；所述搅拌提升容器下设有集液容器，所述搅拌提升容器与集液容器之间安装有承载板；所述集液容器右侧上部安装有挤压容器，所述集液容器与挤压容器之间安装有挤压支撑连接机构；所述挤压容器上部安装有推动挤压机构，所述推动挤压机构上部设有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构上部设有液压机构，所述液压机构左侧安装有加热容器，所述加热容器左侧上部设有上动力机构，所述上动力机构上部设有动力机构轴，所述动力机构轴上部设有主动传动机构，所述主动传动机构与从动传动机构相配合连接。2.根据权利要求1所述的汽车零件加工废弃物处理系统，其特征在于：所述偏心轮左部设有传送传动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永林，
申请(专利权)人：重庆永林机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50