气缸盖螺栓液压拉伸器制造技术

一种特别实用于柴油机气缸盖装配用的螺栓液压拉伸器，包括缸体（７）及活塞（８），其间装有密封圈（９）和（１０），在缸体侧壁上有扇形槽（５）及进油孔（１５），特点是：活塞孔内装有拉伸螺母（３），该螺母中心的有六边孔（１２）和螺纹孔（２），拉伸螺母与缸体孔之间装有拔套（１），拔套上端面与活塞（８）下端面之间的孔内装有弹簧（６），在缸体（７）的上端有带磁铁的支架（１３），该支架与拉伸螺母（３）的中心孔内装有测量杆（４）及其上的测量仪表（１４）。拔套（１）的下端设有与花螺母上的槽相配合的齿（１６）。该液压拉伸器结构简单，成本低。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气缸盖螺栓液压拉伸器，特别实用于在装配柴油机气缸盖时，对气缸盖螺栓的预拉伸。在装配柴油机时，要使用螺栓来固定柴油机上的气缸盖，在该螺栓上的螺母被拧紧之前，通常需要将螺栓预先拉伸后再拧紧其上的螺母。目前已有的这类螺栓拉伸装置，因为结构上不尽合理，因此不能完全满足柴油机气缸盖装配的一些特殊需要。例如，美国液压技术公司生产的一种气缸盖螺栓拉伸装置，其中的拉伸螺母形状类似于普通的套桶扳手，其下端头部直径大于缸体上端的内径，因此只能将其中的缸体和拉伸螺母均设计成结构相对复杂的分体式，装、拆很不方便，同时也增加了这种拉伸装置的制造成本。本技术涉及的气缸盖螺栓液压拉伸器，其目的就是要简化其结构，降低其制造成本。本技术涉及的气缸盖螺栓液压拉伸器包括缸体和安装在该缸体内的活塞，在所述缸体上半部的台阶孔内的侧壁上分别装有与活塞外圆柱面相适应的密封圈，在所述缸体下半部的侧壁上开有沿其横截面分布的扇形槽，在缸体上开有进油孔，其特点是在活塞的孔内装有拉伸螺母，在该螺母中心的上半部开有多边孔、其下半部开有与被拉伸螺栓的螺纹相适应的螺纹孔，在拉伸螺母的外圆与缸体的孔之间装有拔套，在该拔套上端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸盖螺栓液压拉伸器，包括缸体（７）和安装在该缸体内的活塞（８），在所述缸体上半部的台阶孔内的侧壁上分别装有与活塞外圆柱面相适应的密封圈（９）和（１０），在所述缸体下半部的侧壁上开有沿其横截面分布的扇形槽（５），在缸体上开有进油孔（１５），其特征在于：在活塞（８）的孔内装有拉伸螺母（３），在该螺母中心的上半部开有多边孔（１２）、其下半部开有与被拉伸螺栓的螺纹相适应的螺纹孔（２），在拉伸螺母（３）的外圆与缸体（７）的孔之间装有拔套（１），在该拔套上端面与活塞（８）下端面之间的孔内装有弹簧（６），在缸体（７）的上端面装有罩在拉伸螺母（３）上的支架（１３），在该支架与拉伸螺母（３）的中心孔内装有...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春瀛，张伯荣，张亚军，
申请(专利权)人：大连机车车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]