一种全自动转子绕线机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全自动转子绕线机，其特征在于：包括机架和主轴箱，所述主轴箱通过主轴连接飞叉和绕线模，所述机架上设有夹线前后汽缸、夹线左右摆汽缸、夹线上下汽缸、夹线汽缸和切线机构，夹线前后汽缸连接夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸，夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸连接夹线汽缸，夹线汽缸连接夹线工装，所述切线机构由外而内依次包括推线管、钩线管、切线管和夹头。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点是：采用本实用新型专利技术的结构，其生产效率高，工装模具简单，调试快捷，质量稳定。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及绕线机，尤其涉及一种全自动转子绕线机，属于机械领域。
技术介绍
传统全自动转子绕线机需要人工断线头、线尾，且因使用护模工具，飞叉传动结构比较复杂，负载也重，只能使用中惯量伺服系统驱动，额定转速在2000转/分钟之内；传统全自动转子绕线机在每次转子换槽及挂钩时，都必须将绕线模后退一定距离，放松抱紧的转子，且在挂钩时还必须合上挂钩护套，挂完钩后，挂钩护套必须退出才能转子移位绕线，总之，传统全自动转子绕线的结构仍存在各种缺陷或不足。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提供了一种全自动转子绕线机。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种全自动转子绕线机，其特征在于:包括机架和主轴箱，所述主轴箱通过主轴连接飞叉和绕线模，所述机架上设有夹线前后汽缸、夹线左右摆汽缸、夹线上下汽缸、夹线汽缸和切线机构，夹线前后汽缸连接夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸，夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸连接夹线汽缸，夹线汽缸连接夹线工装，所述切线机构由外而内依次包括推线管、钩线管、切线管和夹头。本技术的动作流程:启动一左右绕线模合模一推线管动作一夹线前后汽缸动作一夹线上下汽缸动作一飞叉正向旋转摆角一夹线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动转子绕线机，其特征在于：包括机架和主轴箱，所述主轴箱通过主轴连接飞叉和绕线模，所述机架上设有夹线前后汽缸、夹线左右摆汽缸、夹线上下汽缸、夹线汽缸和切线机构，夹线前后汽缸连接夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸，夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸连接夹线汽缸，夹线汽缸连接夹线工装，所述切线机构由外而内依次包括推线管、钩线管、切线管和夹头。

【技术特征摘要】
1.一种全自动转子绕线机，其特征在于:包括机架和主轴箱，所述主轴箱通过主轴连接飞叉和绕线模，所述机架上设有夹线前后汽缸、夹线左右摆汽缸、夹线上下汽缸、夹线汽缸和切线机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锦辉，
申请(专利权)人：张锦辉，
类型：实用新型
国别省市：