一种新引脚结构的平板式调速电阻制造技术

技术编号:8950400 阅读:135 留言:0更新日期:2013-07-21 20:03
本实用新型专利技术涉及一种新引脚结构的平板式调速电阻,包括底座(10)、电阻体(20)、引脚(30)和温度熔断器(24),所述的温度熔断器(24)安装在电阻体(20)后,所述的电阻体(20)通过引脚(30)固定在底座(10)上,所述的引脚(30)设有弯折结构的上连接端(31),该上连接端(31)与电阻体(20)连接,所述的引脚(30)的下连接端上设有与底座(10)连接的固定倒刺(32)。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有提高了产品的耐潮湿、耐腐蚀的性能,降低了材料成本并且引入新的过热保护装置,提高了过热保护的可靠性等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用空调调速电阻,尤其是涉及一种新引脚结构的平板式调速电阻
技术介绍
目前应用于汽车空调鼓风机的调速电阻的形式多种多样,其主要功能为通过串联数个电阻在鼓风机电路,通过电阻器的分压作用,控制通过鼓风电机的电流达到调节鼓风机转速的目的。按照产品的结构区分,空调用调速电阻可以主要分为瓷骨架绕线式、弹簧式、印刷板式和平板式等数种类型,瓷骨架绕线式调速电阻尽管其可靠性较高但相应成本也会有所提高;弹簧式调速电阻由于其固有的耐受性方面缺陷和无法适应多档位调速功能,也越来越少地被使用;而平板式电阻综合其成本、多档位调速功能和可靠性方面的多种优势正受到日益关注。在现有技术的平板式调速电阻的设计中,通常将前后两片散热器简单压接或铆接以紧贴固定电阻片,这种形式固然简单,但一方面由于无法对内部进行有效密封,因此普遍存在产品耐潮湿,耐腐蚀性能较差的缺陷;另一方面许多固定方式对散热器的材料要求较高,使产品的材料成本和工艺风险也随之提升,由于限于材料特性和生产工艺,目前常用的平板式电阻普遍存在耐环境能力较弱,过热保护可靠性差的问题。此外很多设计通常都会采用焊锡的形式作为产品的过热保护设计,但由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新引脚结构的平板式调速电阻,包括底座(10)、电阻体(20)、引脚(30)和温度熔断器(24),所述的温度熔断器(24)安装在电阻体(20)后,所述的电阻体(20)通过引脚(30)固定在底座(10)上,其特征在于,所述的引脚(30)设有弯折结构的上连接端(31),该上连接端(31)与电阻体(20)连接,所述的引脚(30)的下连接端上设有与底座(10)连接的固定倒刺(32)。

【技术特征摘要】
1.一种新引脚结构的平板式调速电阻,包括底座(10)、电阻体(20)、引脚(30)和温度熔断器(24),所述的温度熔断器(24)安装在电阻体(20)后,所述的电阻体(20)通过引脚(30)固定在底座(10)上,其特征在于,所述的引脚(30)设有弯折结构的上连接端(31),该上连接端(31)与电阻体(20)连接,所述的引脚(30)的下连接端上设有与底座(10)连接的固定倒刺(32)。2.根据权利要求1所述的一种新引脚结构的平板式调速电阻,其特征在于,所述的底座(10)包括垂直于底座平面的多个连接筋(11)、引脚安装孔(12)和凸出于底座平面的插槽台(13)。3.根据权利要求2所述的一种新引脚结构的平板式调速电阻,其特征在于,所述的电阻体(20)包括散热板(21)、安装板(26)、电阻芯片(23)、两片绝缘层(22、25),所述的两片绝缘层(22、25)紧贴在电阻芯片(23)两侧平面上后,装入安装板(26)和散热板(21)构成的容置空间内,所述的散热板(21)与安装板(26)相互契合方式固定在底座(10)的插槽台(13)上。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆晶晶姚易宙
申请(专利权)人:上海克拉电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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