一种潮汐式公路交通信号灯智能控制电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种潮汐式公路交通信号灯智能控制电路，包括控制器、设置在正方向第三行驶车道上的用于指示正向第三车道禁止驶入车辆的正向三车道禁止驶入信号灯和用于指示正向第三车道进行变向行驶的正向三车道变向信号灯，以及设置在反方向第三行驶车道上的用于指示反向第三车道禁止驶入车辆的反向三车道禁止驶入信号灯和用于指示反向第三车道进行变向行驶的反向三车道变向信号灯，所述控制器的输入端连接有A/D转换电路、应急开关、光计数开关和时段控制开关，以及输入模块和用于供电的电源模块。本实用新型专利技术结构简单，实用性强，根据单方向的车流量对中间车道进行换向控制，缓解单方向车流量大时的交通拥堵情况。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能控制电路，具体涉及一种潮汐式公路交通信号灯智能控制电路。
技术介绍
近年来随着机动车辆发展迅速，给城市交通带来巨大的压力，城市道路建设由于历史等各种原因对滞后，特别是十字路口，更成为交通网中通行能力的隘口和交通事故的源。为保证交通安全，防止交通阻塞，是交通井然有序，交通信号灯系统在大多数城市中得到了广泛的应用，道路上大部分信号灯控制采用的是固定配时的固定车道信号控制系统，对于车道的行车方向一经确定，即维持不变。对于驶入和使出的车道数是固定不变的，但是对于通往郊区的道路，由于早上上班时间高峰，进城上班的人较多，通往城内的道路上的车辆也大量增加，容易造成交通拥堵，甚至发生交通事故；而驶出城内的道路上车辆较少，道路使用率较低。下班高峰时，大量车辆从城内返回郊区，从城内驶出的车道上车流量大量增力口，驶入的车道上车流量较少。这种现象称为潮汐式交通现象，指的是早晨进城方向交通流量大，而晚上出城方向交通流量大的现象，一些市民认为如果在相关路段设置潮汐式可变车道，让这股车道在早高峰充当进城方向车道，晚高峰充当出城方向车道，因而如何能够实现对车道在不同时段的合理利用成为解决交通问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种潮汐式公路交通信号灯智能控制电路，其特征在于：包括控制器（1）、设置在正方向第三行驶车道上的用于指示正向第三车道禁止驶入车辆的正向三车道禁止驶入信号灯（14）和用于指示正向第三车道进行变向行驶的正向三车道变向信号灯（18），以及设置在反方向第三行驶车道上的用于指示反向第三车道禁止驶入车辆的反向三车道禁止驶入信号灯（16）和用于指示反向第三车道进行变向行驶的反向三车道变向信号灯（20），所述控制器（1）的输入端连接有A/D转换电路（3）、应急开关（4）、光计数开关（5）和时段控制开关（6），以及输入模块（7）和用于供电的电源模块（23），所述控制器（1）的输出端连接有用于报警的报警器（8）和...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁荷岩，
申请(专利权)人：西安博昱新能源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：