【技术实现步骤摘要】
交通灯控制系统
本技术涉及一种控制系统，具体涉及交通灯控制系统，属于电子控制
技术介绍
随着社会的发展，越来越多的家庭开始买车，这样对于城市的交通压力是越来越大，交通灯在城市交通中起到了举足轻重的作用，目前，十字路口的交通灯控制均采用各方向等时间通行的控制方法，该方法处理简单，设备成本低，但没有考虑到各方向车流量差别较大的情况，存在各方向的交通灯的停留时间分配不合理的缺陷。假如在十字路口的每个方向车流量差别较大的情况下，如果仍采用各方向等时间通行的方式，将有可能造成车流量大的方向许多车辆在等待通行，而车流量少的方向无车在通行，这样明显造成了时间资源分配的不合理，造成时间资源的浪费。本技术，采用根据车流量大小来控制交通灯停留时间长短的方法，合理分配各方向的通行时间和等待时间，避免了时间资源的浪费。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种可以根据车流量大小来控制交通灯停留时间长短的交通灯控制系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:交通灯控制系统，包括车流量监控系统、车流量计数模块、数据处理系统、信号灯控制系统、控制单元和交通灯。所述...
【技术保护点】
交通灯控制系统，包括车流量监控系统、车流量计数模块、数据处理系统、信号灯控制系统、控制单元和交通灯，其特征在于：所述车流量监控系统与车流量计数模块相连，车流量计数模块与数据处理系统相连，数据处理系统连接控制单元，控制单元与信号灯控制系统相连，信号灯控制系统与交通灯连接。
【技术特征摘要】
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