【技术实现步骤摘要】
一种带换挡自吸入机构的变速器顶盖
本技术属于汽车变速器类，具体是一种带换挡自吸入机构的变速器顶盖。
技术介绍
目前，国内所使用的上下分的五挡(或六挡)轻型汽车变速器，其换挡机构通常是变速器上盖(或壳体)采用三根(或四根)叉轴加自锁钢球及锁球弹簧进行定位及自锁，由顶盖上的换挡拨头带动叉轴上的换挡导块进行换挡。其缺点是:由于叉轴受到锁球弹簧较大的正压力，换挡时叉轴与叉轴孔之间将产生较大的摩擦阻力，该摩擦阻力严重影响换挡手感，同时换挡力也明显增大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、换挡舒适、使用可靠、维修方便的带换挡自吸入机构的变速器顶盖。本技术的技术方案如下:一种带换挡自吸入机构的变速器顶盖，其特征是:顶盖上有选挡轴总成、换挡轴、选换挡拨头、定位销，选换挡拨头上有换挡定位槽，定位销包括一颗定位大钢球、一组小钢球及弹簧，定位销的大钢球落在选换挡拨头上的换挡定位槽内。本技术选换挡拨头上由换挡定位槽构成“M”形面，定位大钢球落在选换挡拨头“M”形面上定位槽内，选换挡拨头套在换挡轴上随选挡轴总成转动而移动，换挡时“M”形面与定位销为滚动摩擦，实现自吸入并自锁。本技术变速器的顶盖上设有换挡自吸入及自锁机构，取消变速器上盖(或壳体)叉轴上的自锁钢球及锁球弹簧，简化了变速器拨叉叉轴、变速器上盖(或壳体)的加工工艺，减少了操纵机构的零部件，简化了操纵机构总成的装配、维修工艺，降低了成本。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的A-A剖面图。具体实施方式如图1、2所示，一种带换挡自吸入机构的变速器顶盖，顶盖I上选挡轴总成、换挡轴、选换挡...
【技术保护点】
一种带换挡自吸入机构的变速器顶盖，其特征是：顶盖上有选挡轴总成、换挡轴、选换挡拨头、定位销，选换挡拨头上有换挡定位槽，定位销包括一颗定位大钢球、一组小钢球及弹簧，定位销的大钢球落在选换挡拨头上的换挡定位槽内。
【技术特征摘要】
1.一种带换挡自吸入机构的变速器顶盖，其特征是:顶盖上有选挡轴总成、换挡轴、选换挡拨头、定位销，选换挡拨头上有换挡定位槽，定位销包括一颗定位大钢球、一组小钢球...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫权，胡楚金，朱麟君，张露青，程森，徐万洪，申文权，
申请(专利权)人：浙江万里扬变速器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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