阻尼弹簧缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:8946314 阅读:134 留言:0更新日期:2013-07-21 19:10
本实用新型专利技术公开了一种阻尼弹簧缓冲装置,其特征在于:它包括设有通孔和安装耳的安装支架、位于通孔内的弹簧和活塞,以及一端与活塞连接的绳索,所述安装支架的一端设有限制活塞移动的止位凸起,所述弹簧的两端分别与活塞和安装支架的另一端连接,所述绳索的另一端穿过弹簧并位于通孔外。本实用新型专利技术通过阻尼弹簧使置物箱在打开时速度均匀可控,关闭时不产生冲击,确保置物箱在打开时内部物品不产生振动、脱落、飞出、异响,不会冲击到乘客;也延长其正常的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Damping spring buffer device

The utility model discloses a damping spring buffer device, which is characterized in that it comprises a mounting bracket, a through hole and a mounting ear is located through the spring and the piston hole, and one end of the rope is connected with the piston, one end of the mounting bracket is provided with a convex stop limit the movement of the piston, the two ends of the spring respectively with the piston and the mounting bracket is connected with the other end of the rope, the other end passes through the spring and is located outside of the through hole. The utility model has the advantages of damping spring to box in the open speed controllable, and does not impact off, ensure the locker is in the open when the internal items no vibration, falling, flying, noise, will not impact the passengers; also extend their normal life.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,具体涉及一种阻尼弹簧缓冲装置
技术介绍
现在有的汽车置物箱,因为自身缺乏缓冲平稳装置,在打开的时候受到自身和所装物品重力的影响,会加速向下运动;可能会产生振动、冲击、异响、物品飞出、撞击到乘客的情况,也会因为冲击影响置物箱的寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、安装方便、在打开置物箱时速度均匀可控,关闭时不产生冲击的阻尼弹簧缓冲装置。本技术为阻尼弹簧缓冲装置,其特征在于:它包括设有通孔和安装耳的安装支架、位于通孔内的弹簧和活塞,以及一端与活塞连接的绳索,所述安装支架的一端设有限制活塞移动的止位凸起,所述弹簧的两端分别与活塞和安装支架的另一端连接,所述绳索的另一端穿过弹簧并位于通孔外。所述安装支架的一端还设有端盖,所述端盖设有减速气孔。本技术通过阻尼弹簧使置物箱在打开时速度均匀可控,关闭时不产生冲击,确保置物箱在打开时内部物品不产生振动、脱落、飞出、异响,不会撞击到乘客,也能延长其正常的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的装配示意图图中:1-安装支架(11-通孔、12-安装耳、13-止位凸起)、2_弹簧、3-活塞、4-绳索、5-端盖、(51-减速气孔)。具体实施方式以下结合附图及实施例进一步说明本技术。实施例:本技术它包括设有通孔11和安装耳12的安装支架1、位于通孔11内的弹簧2和活塞3,以及一端与活塞3连接的绳索4,安装支架I的一端设有限制活塞3移动的止位凸起13,弹簧2的两端分别与活塞3和安装支架I的另一端连接,绳索4的另一端穿过弹簧2并位于通孔11外,安装支架I的一端还设有端盖5,所述端盖5设有减速气孔51。当置物箱关闭状态时,弹簧2处于放松状态,活塞3位于原始位置,绳索4处于预紧状态,当置物箱打开过程中,置物箱向下运动带动绳索4,绳索4拉动活塞3从而使弹簧2发生弹性形变,弹簧2的弹性形变给绳索4反作用力,此力作用在置物箱上,使其平稳打开;置物箱在关闭过程中,弹簧2伸长并提供一个力,减少操作人员在关闭时做的功;置物箱关闭后,因为减速气孔51在气体被活塞3压缩过程中,形成内外压强差阻止了弹簧2过快运动,避免了弹簧2冲击安装支架I内壁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻尼弹簧缓冲装置,其特征在于:它包括设有通孔(11)和安装耳(12)的安装支架(1)、位于通孔(11)内的弹簧(2)和活塞(3),以及一端与活塞(3)连接的绳索(4),所述安装支架(1)的一端设有限制活塞(3)移动的止位凸起(13),所述弹簧(2)的两端分别与活塞(3)和安装支架(1)的另一端连接,所述绳索(4)的另一端穿过弹簧(2)并位于通孔(11)外。

【技术特征摘要】
1.一种阻尼弹簧缓冲装置,其特征在于:它包括设有通孔(11)和安装耳(12)的安装支架(I)、位于通孔(11)内的弹簧(2)和活塞(3),以及一端与活塞(3)连接的绳索(4),所述安装支架(I)的一端设有限制活塞(3)移动的止位凸起(13),所述弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙人杰吴钋冰雷明星张健慧
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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