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带上轮防跳挂体的多管阻尼器制造技术

技术编号:8678982 阅读:224 留言:0更新日期:2013-05-08 23:16
本发明专利技术是一种带上轮防跳挂体的多管阻尼器,属建筑装饰五金制品制造技术。多管阻尼器由对称的支撑夹板夹合而成,在支撑夹板上有多条长方孔,在多条长方孔里装配多个阻尼管;在多条长方孔另一端有对称的折弯槽,在折弯槽里装配阻尼器拨动片,阻尼器拨动片的一侧连接多个阻尼管和拉伸弹簧;带上轮防跳挂体的多管阻尼器装配在上轨道里,在内门页运行过程中,多个阻尼管会发生“上弦”或“脱钩”现象,使多个阻尼管发生较大阻尼作用,保证内门页安全运行。它包括上轨道(1)及挂钩防碰件(11),其特征是在上轨道(1)上装配带上轮防跳挂体的多管阻尼器(18),带上轮防跳挂体的多管阻尼器(18)由多管阻尼器(19)和上轮防跳挂体(20)组合而成。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术是一种在内门页上应用的阻尼器,特别涉及一种带上轮防跳挂体的多管阻尼器,属建筑装饰五金制品制造技术。
技术介绍
:广东省中山市欧派克五金制品有限公司是一家制造建筑装饰五金制品的专业生产厂家,有二十多年设计、制造和生产多种建筑装饰五金制品的历史和经验,专利技术人许姜德先生在最近十多年里申请中国专利近百件。特别是在各种门页上应用的五金制品专利达几十件。其中关于阻尼器的应用是非常广泛的:如“可协助挂起壁柜门用阻尼器拨动钩的拨动件”,专利号201120418878.9 在壁柜门页上、下横上装配的滑动轮组合件”,专利号201120574969.1 ;“一种带阻尼器的壁柜门下滑动轮组合件”;专利号2011202674941 ;“带可自动复位拨动块的阻尼器组合件”,专利号201220074443.1 ;“一种装有阻尼管阻尼器的平趟门轨道滑动架”,申请号201220271116.5 ;在众多的专利申请中所提及的阻尼器是单管阻尼器,其阻尼力量是有限的。而目前市面上装配活动门或内门的厂家或用户较多,而大多的门页高至两米以上,宽至I米五以上,其自身重量可达5(T80公斤。在这样的内门页应用阻尼本文档来自技高网...

【技术保护点】
带上轮防跳挂体的多管阻尼器,包括上轨道(1)、铆钉(2)、滑轮座(3)、双头铆钉(4)、滚动滑轮(5)、圆套管(6)、阻尼器(7)、阻尼器拨动片(8)、拉伸弹簧(9)、六角螺母(10)、挂钩防碰件(11),桥形门页装配板(12)、螺杆(13)、内门页(14)及长螺孔(15),其特征是在上轨道(1)上装配带上轮防跳挂体的多管阻尼器(18),带上轮防跳挂体的多管阻尼器(18)由多管阻尼器(19)和上轮防跳挂体(20)组合而成;所述的多管阻尼器(19)由对称的支撑夹板(21)夹合组成,两块支撑夹板(21)的中部为夹板槽(21?1);在对称的支撑夹板(21)一端两平面上有多条长方孔(21?2),在多条...

【技术特征摘要】
1.上轮防跳挂体的多管阻尼器,包括上轨道(I)、铆钉(2)、滑轮座(3)、双头铆钉(4)、滚动滑轮(5)、圆套管(6)、阻尼器(7)、阻尼器拨动片(8)、拉伸弹簧(9)、六角螺母(10)、挂钩防碰件(11),桥形门页装配板(12)、螺杆(13)、内门页(14)及长螺孔(15),其特征是在上轨道(I)上装配带上轮防跳挂体的多管阻尼器(18),带上轮防跳挂体的多管阻尼器(18)由多管阻尼器(19)和上轮防跳挂体(20)组合而成; 所述的多管阻尼器(19)由对称的支撑夹板(21)夹合组成,两块支撑夹板(21)的中部为夹板槽(21-1);在对称的支撑夹板(21)—端两平面上有多条长方孔(21-2),在多条长方孔(21-2)里镶嵌装配多个阻尼管(7);在支撑夹板(21)的另一端两平面上有对称的折弯槽(21-3),在支撑夹板槽(21-1)和折弯槽(21-3)里装配阻尼器拨动片(8),阻尼器拨动片(8)的拨动钩(8-1)伸出在支撑夹板槽(21-1)的上部;在支撑夹板槽(21-1)的下部里装配拉伸弹簧(9);两、多个阻尼 管(7)的拉杆(7-1)和拉伸弹簧(9)的连接端均连接在阻尼器拨动片(8)的侧端上;在支撑夹板(21)的一端头用铆钉(2)夹合滑轮座(3),用双头铆钉(4)穿过两块支撑夹板(21)的端头、滑轮座(3)后、左、右连接滚动滑轮(5);在支撑夹板(21)的另一端头上部铆钉孔里用铆钉(2)穿过圆套筒(6)把支撑夹板(21)两端面固定住,在下部的铆钉孔里用铆钉(2)把上轮防跳挂体(20)连接在支撑夹板(21)的端头上; 所述的上轮防跳挂体 (20)为仿长方体,由上部轮体(20-1)、下部座体(20-2)和竖直支架(20-3 )组成;上部轮体(20-1)连接在下部座体(20-2 )上,竖直支架(20-3 )连接在上部轮体(20-1) —侧;在上部轮体(20-1)中部有长方孔(20-4)、两侧有铆钉孔(20-5);在上部轮体(20-1)顶端中部直至下部座体(20-2)钻凿穿过长方孔(20-4)的中心孔(20-6);在竖直支架(20-3)的下部钻凿连接孔(20-7);在上部轮体(20-1)的两侧铆钉孔(20-5)里通过双头铆钉(4 )把两对滑动滚轮(5 )连接在上部轮体(20-1)上;在下部轮体(20-1)中部长方孔(20-4)里镶嵌六角螺母(10),铆钉(2)穿过两块支撑夹板(21)的一端头下部的铆钉孔、...

【专利技术属性】
技术研发人员:许姜德
申请(专利权)人:许姜德
类型:发明
国别省市:

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