气动棘轮驱动扳手制造技术

本发明专利技术的气动棘轮驱动扳手包括一对单独弹簧，每个弹簧偏压一对应棘爪与一输出件啮合，并禁止该输出件与对应棘爪相反地反向旋转。该棘爪和弹簧结构允许扳手头部小于常规的气动棘轮驱动扳手，并使扳手更容易进入小空间中。弹簧可廉价制造成一条弹簧钢丝，具有用于偏压棘爪并禁止输出件反向旋转的独立的弹簧盘卷。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
本专利技术涉及气动棘轮驱动扳手，更特别地，涉及具有一单个弹簧的气动棘轮驱动扳手，该弹簧用于将一棘爪偏压至与一输出件啮合，并禁止该输出件反向旋转。本专利技术特别涉及一种带动力的扳手，该扳手旋转一带有插口的输出件，该插口用于旋紧一紧固件，如螺栓或螺母。这种类型的扳手在汽车修理和工业应用中很有用。常规地，气动棘轮驱动扳手包括一用于驱动扳手的压缩空气发动机，一用于传递发动机的运动的内部棘轮机构和一个用于将这种运动传递到工件上的输出件。简单地说，内部棘轮机构通常包括一与压缩空气发动机一起旋转的旋转偏心轴，该轴枢转一连接有棘爪的摇杆，棘爪重复地啮合输出件上的一组齿，使输出件沿所需方向旋转。在压缩空气发动机的每次旋转过程中，输出件旋转几分之一周。通过重复啮合输出件并使其仅旋转一短距离，获得了很大的机械优点，压缩空气发动机的调整旋转很容易地转换成输出件的高扭矩及以更低速的旋转。这些优点在相关技术中是公知的。尽管气动棘轮驱动扳手概念简单，但常规气动棘轮驱动扳手的内部棘轮机构很复杂且需要很多部件相互作用。例如，扳手通常需要复杂的机构用于确保扳手的输出件在扳手使用过程中不没需方向的相反方向旋转。这些机构经常包括用于禁止输出件反向旋转的多个部件。相似地，扳手上尺寸和空间的限制经常迫使形成精巧的相互作用的部件。例如，通常必须将一反向杆直接装上扳手的驱动杆，需要比独立完成驱动杆功能所需更大和更重的驱动杆(如美国专利No.5535646)。通过消除多余部件和减小所需部件的尺寸和复杂性而简化这种扳手改进了扳手的结构。扳手制造商的一个目的是提供一种气动棘轮驱动扳手，它高效地利用能源，且装入的部件更少也更简单。形成这种扳手过程中一个困难在于，提供一种输出件，该输出件可在两个方向上旋转，且在随后的棘爪啮合之间不会沿与所需方向相反的方向旋转。通常，扳手包括砧面压力垫圈，用于阻止输出件的反向旋转。其它机构装有复杂程度和成本都增加了的止动机构。因此本专利技术的目的还在于提供一种扳手，通过降低昂贵或难以更换的部件的磨损而更有效地处理磨损，同时将磨损转移到更容易更换和廉价的部件上。专利技术概述在本专利技术的几个目的和特征中，可以注意到，提供一种气动棘轮驱动扳手，它减少了扳手部件的数量并降低了复杂性；提供这样一种扳手，它降低了昂贵或难以更换的部件上出现的磨损；提供这样一种扳手，它的整体扳手尺寸更小，可进入小空间中；提供这样一种扳手，使扳手部件具有更宽松的公差；提供这样一种扳手，它可廉价制造。总地来说，本专利技术的气动棘轮驱动扳手包括一外壳。一空气入口由该外壳支承。该入口的尺寸和形状确定为可联接到一压缩空气源上。一压缩空气发动机设置在该外壳中并与用于接收压缩空气的该空气入口流体联通。该发动机包括一当压缩空气经过该发动机时旋转的可旋转驱动轴。一摇杆可枢转地设置在该外壳中，该摇杆在操作中联接到该驱动轴上，使得该驱动轴的旋转导致该摇杆的摆动。至少一个棘爪可枢转地连接到该摇杆上。一输出件具有齿，并安装在该外壳中用于绕其纵轴线旋转。该输出件从该外壳中伸出用于将扭矩传递到一物体。该至少一个棘爪的形状和尺寸确定为可与该输出件的齿啮合，以转动该输出件。至少一个弹簧支承在该外壳中，用于将至少一个棘爪偏压在齿上。该至少一个弹簧的形状和尺寸确定为用于限制该输出件沿与由该棘爪引起的旋转方向相反的方向旋转。在本专利技术的另一方面，一种气动棘轮驱动扳手包括大致如同上述的一外壳，一空气入口，一压缩空气发动机和一摇杆。该扳手还包括至少两个可枢转地连接到该摇杆上的棘爪和一具有齿的输出件。该输出件安装在该外壳中用于绕其纵轴线旋转，并从该外壳中伸出用于将扭矩传递到一物体。上述棘爪的形状和尺寸确定为可交替与该输出件的齿啮合，以旋转该输出件。至少一个弹簧支承在该外壳中，用于将上述至少两个棘爪中的至少一个偏压在齿上。上述至少一个弹簧的形状和尺寸确定为用于限制该输出件沿与由该棘爪引起的旋转方向相反的方向旋转。上述弹簧包括一啮合上述棘爪并将上述棘爪偏压在齿上的棘爪啮合部，一止动部，该止动部可与齿啮合，以限制输出件沿与由棘爪引起的方向相反的方向旋转，及一盘卷部，该盘卷部成形为独立地偏压该棘爪啮合部和该止动部。上述盘卷部包括一用于偏压该棘爪啮合部的棘爪盘卷和一用于偏压该止动部的止动盘卷。上述止动部和齿成形和布置在该外壳中，使得当输出件沿由该棘爪引起的方向旋转时，该齿将该止动部从该输出件向外推而允许旋转。而当输出件沿相反方向旋转时，该止动部啮合该齿，以阻止上述反向旋转。其它目的和特征将在下面一部分变得清楚，一部分被指出。附图简介附图说明图1是本专利技术气动棘轮驱动扳手的右侧局部剖视图；图2是一摇杆的前视图；图3是该摇杆的侧视图；图4是一反向棘爪的前视图；图5是该反向棘爪的右侧视图；图6是一输出件的右侧视图；图7是该输出件的前视图；图8是该输出件的后视图；图9是一反向开关的左侧视图；图10是该反向开关的后视图；图11是该反向开关的前视图；图12是一反向弹簧的前视图；图13是该反向弹簧的左侧视图；图14是该反向弹簧的右侧视图15是该反向弹簧的透视图；图16是沿图1中16-16平面取的局部前剖视图，所示反向棘爪定位在驱动轴上，位于其驱动行程的中点；图17是图16的剖视图，所示反向棘爪在驱动轴上处于其完全伸展的位置；图18是图16的剖视图，所示反向棘爪处于其向另一驱动行程起点返回的返回行程的中点；图19是图16的剖视图，所示反向棘爪安装在驱动轴上，处于其初始位置。在全部几个附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。优选实施例的详细描述现在参照附图，特别是图1，参考数字31总的表示本专利技术的棘轮驱动扳手。一般地，扳手31包括一外壳33，一扳机35，一空气入口39，一压缩空气发动机41，一摇杆43，至少两个棘爪47，一输出件51和弹簧53。其中每一个将在下面详细说明。扳手外壳33包括一发动机外壳55，一覆盖该发动机外壳的手柄57，一装入发动机外壳中的轴承轴环59，一装在该轴环上的头部63，及一环绕发动机外壳和头部用于将外壳保持在一起的环形压缩螺母65。外壳33支承空气入口39，该空气入口39的尺寸和形状确定为可联接到一压缩空气源。适用于本专利技术的空气入口在相关技术中是公知的。手柄57优选地由软材料制造，如橡胶，以有助于扳手31的抓持和缓冲。外壳33支承压缩空气发动机41，该压缩空气发动机41联接到空气入口39上用于接收压缩空气。压缩空气发动机41在现有技术中是公知的，可操作而将压缩空气的能量转换成驱动轴71的旋转运动。插入扳手31中的一轴承73允许压缩空气发动机41的驱动轴71在扳手31中旋转。驱动轴71具有一从轴的远端伸出的偏心突起77。突起77偏离轴71的旋转轴线，因而从前面观察，轴的旋转使该突起一侧至一侧地侧向移动(见图16-19)。突起77还包括一可在突起垂直轴线上自由旋转的可旋转衬套81。衬套81用作突起77和摇杆43之间的界面，如下面将更详细地讨论的，确保了摇杆43与驱动轴71之间的平滑移动。扳手31还包括一安装在头部63上的入口板87。取下入口板87可进入扳手内部。螺栓89将入口板87紧固在扳手3 1的头部63上。一大致用93表示并将在下面详细说明的反向开关安装在头部63上并延伸穿过外壳33和入口板87。下面将讨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动棘轮驱动扳手，该扳手包括：一外壳；一由该外壳支承的空气入口，上述入口的尺寸和形状确定为可联接到一压缩空气源上；一设置在该外壳中并与用于接收压缩空气的该空气入口流体联通的压缩空气发动机，上述发动机包括一当压缩空气经过上述发 动机时旋转的可旋转驱动轴；一可枢转地设置在该外壳中的摇杆，该摇杆在操作中联接到该驱动轴上，使得该驱动轴的旋转导致该摇杆的摆动；至少一个可枢转地连接到该摇杆上的棘爪；一具有齿的输出件，该输出件安装在该外壳中用于绕其纵轴线旋转，并从 该外壳中伸出用于将扭矩传递到一物体，上述棘爪的形状和尺寸确定为可与该输出件的齿啮合，以旋转该输出件；及至少一个支承在该外壳中的弹簧，用于将上述至少一个棘爪偏压在齿上，上述至少一个弹簧的形状和尺寸确定为用于限制该输出件沿与由该棘爪引起的旋 转方向相反的方向旋转。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：泉泽修，
申请(专利权)人：SP空气株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]