本实用新型专利技术为手气动两用唧筒的改良构造，包含一筒身，具有一顶端透空的集油空间位于一筒体；一盖体，盖设于该筒体上以封闭该集油空间；一气动抽气件，具有一设于该盖体上的本体，一文氏管部设于该本体内，一入气道设于该本体中，一出气道设于该本体上，一吸气道设于该本体上，一控制部，控制该入气道的启闭；一阻隔部，阻隔该集油空间经由该气动抽气件的内部空间与大气连通；其中，该阻隔部具有一预定容积的活动空间，与该出气道连通，一体积小于该活动空间容积的挡体，容设于该活动空间中并可于该活动空间中于一挡止及一释放位置间移动，当位于该挡止位置上时，挡止该出气道使之与大气隔绝，而当位于该释放位置上时，使该出气道与大气得以连通。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术与汽修工具有关，特别是关于一种手气动两用唧筒的改良构造。
技术介绍
按，手气动两用唧筒有见于习用技术所揭露，其主要透过适当的构造提供手动或 气动的操作方式，将用以集收油料的密闭空间中的气压降低，使油料因受到外部大气压力 的作用而被送入该密闭空间内，达到辅助汽车保修作业进行的目的。具体而言，创作人于前所申请的专利中，揭露有如图1及图2所示的具有浮件的阀 组构造90，其主要将单向阀91与浮球92整合成单一元件，并结合于手气动两用唧筒中应 用以文氏管原理而产生吸气作用的真空产生器93的吸气孔94中，据此，该单向阀91中受 到弹簧911的作用使得圆珠912常态性地将该吸气孔94的底端开口予以阻闭，使该吸气孔 94与手气动两用唧筒的集油筒内空间95不相连通，此际，得允许使用者以手动方式操作该 手气动两用唧筒，将外部油料汲入该集油空间中。而当采气动方式操作该手气动两用唧筒时，将外部压缩空气灌入该真空产生器 93，在文氏管作用下，降低该吸气孔94内的气压，此际，由于圆珠912下方的集油空间95压 力较高，而可藉由气压的作用将该圆珠912顶开，从而使得吸气孔94与集油空间95间呈连 通状态，据以达到将集油空间95内部气体予以抽离，使之形成低压的环境；当该集油空间 95内的油料达到满位时，该浮球92将因浮力而上移，并以顶端的封闭垫圈921阻闭该吸气 孔94的底端开口，避免该集油空间95内的气体继续被抽离致汲入过多油料。惟，当浮球92上浮并以该垫圈921阻闭吸气孔94的底端开口时，介于垫圈921与 圆珠912间的空间s，将会因而被密闭并被维持于一低压近至真空的状态下，如此一来，将 使得垫圈921下方的较高的气压，可能造成垫圈脱离吸气孔94底端开口的阻碍，使得浮球 92在受重力下坠时的动作并不顺畅。
技术实现思路
因此，本技术的主要目的在于，提供一种手气动两用唧筒的改良构造，其可在 于以手动方式使用唧筒时，阻绝集油空间经由真空产生器而与大气连通的路径，并确保满 位浮件作动的顺畅。为达成上述目的，本技术公开了一种手气动两用唧筒的改良构造，包含有一筒身，具有一筒体，一顶端透空的集油空间位于该筒体中；一盖设于该筒体上以封闭该集油空间使之呈密闭的盖体；一气动抽气件，具有一设于该盖体上的本体，以及一设于该本体内的文氏管部，一 设于该本体中并与该文氏管部的入流端连通的入气道，一设于该本体上并以一端与该文氏 管部的出流端连通和另一端与大气连通的出气道，一设于该本体上并以一端与该文氏管部 的低压区连通而以另一端与该集油空间连通的吸气道，一控制该入气道的启闭的控制部；一阻隔该集油空间经由该气动抽气件的内部空间而与大气连通的阻隔部；其特征在于该阻隔部具有一预定容积的活动空间，该活动空间与该出气道连通， 以及一体积小于该活动空间容积的且容设于该活动空间中并可于该活动空间中于一挡止 该出气道使之与大气隔绝的挡止位置及一使该出气道与大气得以连通的释放位置间移动 的挡体。其中，该阻隔部包含有一以轴向一端串接于该本体对应于该出气道的另一端孔口 的部位上的连接环，一端片，盖设固接于该连接环的另一端上，该端片的内侧端面相向于该 出气道另一端孔口所在位置的本体端面且彼此相隔开来，该端片的内侧端面与该出气道的 另一端孔口间形成该容设该挡体的活动空间。其中，该阻隔部更包含有一推拔状的当该挡体位于该挡止位置上时嵌入其中而阻 闭该出气道的另一端孔口的圆形凹穴，该圆形凹穴凹设于该出气道另一端孔口的周侧孔 壁，该圆形凹穴至该端片的内侧片面间形成该活动空间。其中，该阻隔部更包含有一盲孔，该盲孔凹设于该端片的内侧片面上并以孔口与 该凹穴相对，该凹穴至该盲孔间的空间形成该活动空间。其中，该挡体呈圆球状，该端片的内侧片面至相向的本体端面间的距离小于该挡 体的半径。其中，该阻隔部更包含有一介于该端片与该挡体间以提供弹力从而使该挡体被弹 性地维持于该挡止位置上的弹性体。通过上述结构，本技术的手气动两用唧筒的改良构造不仅能确保密封效果， 而且在以手动方式使用唧筒时，能有效的阻绝集油空间经由真空产生器而与大气连通的路 径，从而确保满位浮件作动的顺畅，使整个动作更加有效合理。以下，兹举本技术一较佳实施例，并配合图式作进一步说明。附图说明图1习用技术的立体分解图。图2习用技术的局部剖视图。图3本技术一较佳实施例的立体分解图。图4本技术一较佳实施例的立体外观图。图5本技术一较佳实施例的局部分解图。图6本技术一较佳实施例的局部剖视图，系显示该挡体未动作的状态。图7本技术一较佳实施例的局部剖视图，系显示该挡体受气流作用而移动至 该释放位置的状态。图8本技术一较佳实施例的局部剖视图，系显示该挡体受气流作用而移动至 该挡止位置的状态。图9本技术一较佳实施例的局部剖视图，系显示一手动唧件活塞于无压力状 态下的形状。图10本技术一较佳实施例的局部剖视图，系显示一手动唧件活塞于压力状 态下的形状。具体实施方式首先，请参阅3图至图8所示，在本技术一较佳实施例中所提供手气动两用唧筒 的改良构造10，其主要由一筒身20、一盖体30、一气动抽气件40及一阻隔部50所构成，其中该筒身20具有一由环套211及底座212共同构而成的筒体21，一顶端透空的集油 空间22则位于该筒体21。该盖体30盖设于筒体21的顶端，用以封闭该集油空间22，使该集油空间22呈密 闭，使该集油空间22而仅得经由各该盖体30、气动抽气件40与一手动唧件70内部所设的 流道与大气在受控制的状态下连通，惟，关于此等
技术实现思路
乃属习知技术的范踌，且非本实 用新型的技术特征范踌，是以即不再对之复为冗陈。该气动抽气件40应用文氏管原理，透过流道截面积的不同，使流道中形成压力不 同的高低压区，并以该低压区将该呈密闭的集油空间22内气体予以抽离，遂行降低该集油 空间22内部气压的目的，惟是等技术亦属习知技术的范畴，因此对于其文氏管原理应用的 具体构造在此亦不拟详陈，惟与本技术有关者，则叙明如次，即该气动抽气件40具有 一本体41，固设于该盖体30上，一文氏管原理具体化的文氏管部42则设于该本体41内部， 一入气道43设于该本体41中并与该文氏管部42的入流端连通，一出气道44设于该本体 41中，并以一端与该文氏管部42的出流端连通，另一端则于该本体41的端侧形成孔口，一 吸气孔45以一端与该文氏管部42的低压区连通，另一端则与该呈密闭的集油空间22连 通，一以考克阀为构成的控制部46固接于该本体41上，并与该入气道43连通，用以控制该 入气道43的启闭。该阻隔部50具有一连接环51，以轴向一端环口套设螺接于该本体41对一端对应 于该出气道44另一端孔口的周侧部位上，并使环状内的空间与该出气道44的另一端孔口 相连通，一圆形端片52盖设于该连接环51轴向另一端环口上，内侧片面并与该本体41对 应端侧间相隔开一限位间隙d，据以使该连接环51的环状内空间被封闭于该端片52与该本 体41对应端侧间，若干穿孔53分别贯穿该端片52，用以连通该已被封闭的该连接环的环 状内空间与大气，据以使该出气道44的另一端孔口得经由各该环状内的空间及穿孔53而 与大气连接，一推拔状的圆形凹穴54以该出气本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手气动两用唧筒的改良构造，包含有：一筒身，具有一筒体，一顶端透空的集油空间位于该筒体中；一盖设于该筒体上以封闭该集油空间使之呈密闭的盖体；一气动抽气件，具有一设于该盖体上的本体，以及一设于该本体内的文氏管部，一设于该本体中并与该文氏管部的入流端连通的入气道，一设于该本体上并以一端与该文氏管部的出流端连通和另一端与大气连通的出气道，一设于该本体上并以一端与该文氏管部的低压区连通而以另一端与该集油空间连通的吸气道，一控制该入气道的启闭的控制部；一阻隔该集油空间经由该气动抽气件的内部空间而与大气连通的阻隔部；其特征在于：该阻隔部具有一预定容积的活动空间，该活动空间与该出气道连通，以及一体积小于该活动空间容积的且容设于该活动空间中并可于该活动空间中于一挡止该出气道使之与大气隔绝的挡止位置及一使该出气道与大气得以连通的释放位置间移动的挡体。
【技术特征摘要】
1.一种手气动两用唧筒的改良构造，包含有一筒身，具有一筒体，一顶端透空的集油空间位于该筒体中；一盖设于该筒体上以封闭该集油空间使之呈密闭的盖体；一气动抽气件，具有一设于该盖体上的本体，以及一设于该本体内的文氏管部，一设于 该本体中并与该文氏管部的入流端连通的入气道，一设于该本体上并以一端与该文氏管部 的出流端连通和另一端与大气连通的出气道，一设于该本体上并以一端与该文氏管部的低 压区连通而以另一端与该集油空间连通的吸气道，一控制该入气道的启闭的控制部；一阻隔该集油空间经由该气动抽气件的内部空间而与大气连通的阻隔部；其特征在于该阻隔部具有一预定容积的活动空间，该活动空间与该出气道连通，以及 一体积小于该活动空间容积的且容设于该活动空间中并可于该活动空间中于一挡止该出 气道使之与大气隔绝的挡止位置及一使该出气道与大气得以连通的释放位置间移动的挡 体。2.依据权利要求1所述手气动两用唧筒的改良构造，其特征在于，该阻隔部包含有一 以轴向一端串接于该本体对应于该出气道的另一端孔口的部位上的连接环，一端片，盖设...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄嘉琼，
申请(专利权)人：庄嘉琼，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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