【技术实现步骤摘要】
本技术属空气压縮机
，涉及一种汽电双驱动式空气压縮机。
技术介绍
目前，仅就国内而言，压縮空气已经成为生产厂家继水、电、煤之后的第四大能源，是工矿企业必不可少的生产要素之一。空气压縮机作为生产中广泛应用的设备，长期以来都是依靠电力进行驱动的。据相关资料统计，每年空气压縮机的用电量要占到整个全国用电量的15%，对企业来讲每年使用空气压縮机所产生的电费成本是空气压縮机设备成本的数倍，百万元甚至上千万的成本就花费在空气压縮机的电费上。而每台空气压縮机的使用寿命都能达到10年以上，电费成本相当惊人。 近几年随着能源的日益枯竭、全球气候的变暖，从中央到地方直至企业，节能减排已经是一项刻不容缓的工作了。 现阶段使用的空气压縮机的驱动方式主要是有电力或柴油驱动两种。其中，电力驱动的空气压縮机又占了其中的绝大部分。对于空气压縮机用电消耗量大，成本居高不下的问题，一直都是空气压縮机用户最大的生产负担。虽然随着科学技术的发展，业界普遍应用变频技术以节约用电量，但受到用户用气的特点和工况不同的限制，变频技术对用户实际节电量的作用很难达到预想的要求，依靠节电收回成本的周期通常需要好几年。并且由于变频器的价格比较昂贵，致使空气压縮机整机的价格随之大幅攀升，用户的性价比不高。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足或缺陷，提供一种汽电双驱动式空气压縮机。由于整机采用的是汽电双驱动式结构模式，用户的性价比高，可大幅度降低空气压縮机的用电量，经济效益显著。 为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案 汽电双驱动式空气压縮机，包括空气压縮机本体；其特征在于 所述的空气压縮机本体由...
【技术保护点】
汽电双驱动式空气压缩机，包括空气压缩机本体；其特征在于： 所述的空气压缩机本体由一汽轮机驱动，该汽轮机为双驱动轴汽轮机，包括汽轮机的输入轴、输出轴； 所述汽轮机的输入轴通过一联轴器与一电动机的驱动轴相连； 所述汽轮机的输出轴通过另一联轴器与空气压缩机本体相连。
【技术特征摘要】
汽电双驱动式空气压缩机，包括空气压缩机本体；其特征在于所述的空气压缩机本体由一汽轮机驱动，该汽轮机为双驱动轴汽轮机，包括汽轮机的输入轴、输出轴；所述汽轮机的输入轴通过一联轴器与一电动机的驱动轴相...
【专利技术属性】
技术研发人员：李波，凌玉鸿，
申请(专利权)人：上海维肯压缩机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。