嵌入式车载电源组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种嵌入式车载电源组件，其特点是，包括外壳、与外壳连接的支架、可翻转的设置在外壳开口部的面板、设置在外壳内并固定在面板内侧的内罩、固定在内罩内的组合电源插座、设置在支架上的逆变器、以及连接在面板与外壳之间的弹性按压开关；组合电源插座包括车载点烟器插座、220V交流电插座以及USB插座；逆变器分别输出220V交流电和5V直流电；车载点烟器插座输出12V直流电；220V交流电插座与逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；USB插座与逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电；通过触按面板，触动弹性按压开关，使面板从外壳的开口部翻开或闭合。本实用新型专利技术嵌入在汽车内饰内，与内饰一体化构成，具有结构简单、使用方便、寿命长且安全可靠的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种嵌入式车载电源组件。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，机动车的普及率越来越高，车载电源越来越受到人们的青睐。现有在汽车中一般使用的是12V直流电源，设置有点烟器插座，也有些点烟器插座的接出口设有USB插座，但是输出功率都比较小，不能满足ipad的充电要求。另外，由于使用的是车载直流电源，因此，如果有的用电器需要220V交流电时，通常都是采用便携式逆变器来转换电源，其缺点是不能持续输出220V、50Hz的交流电源，而且便携式逆变器是附加在汽车内的，不仅影响汽车内饰的美观，更重要的其稳定性和安全系数较低，使用非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的上述问题而提供一种与汽车内饰一体化设计的嵌入式车载电源组件，该嵌入式车载电源组件具有安全、美观、使用方便、转换效率高、无噪音、散热小的优点。本技术采取的技术方案是:一种嵌入式车载电源组件，其特点是，包括一外侧设置开口部的外壳、与外壳连接的支架、可翻转的设置在外壳开口部的面板、设置在外壳内并固定连接在所述面板内侧的内罩、通过内罩的前罩板固定在所述内罩内的组合电源插座、设置在所述支架上的与车载电源电连接的逆变器、以及连接在面板与外壳之间的弹性按压开关；所述的组合电源插座包括车载点烟器插座、220V交流电插座、以及USB插座；所述的逆变器分别输出220V交流电和5V直流电；所述的车载点烟器插座连接车载电源，输出12V直流电；所述的220V交流电插座与所述逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；所述的USB插座与所述逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电；通过触按所述的面板，触动弹性按压开关，而使面板从外壳的开口部翻开或闭合。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的电源组件嵌入在车厢内便于驾乘者使用的部位；所述的面板为汽车车厢内面板，与车厢内饰融为一体。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的弹性按压开关包括一定位部件、一行程导轨部件、一扭簧，其中:所述的扭簧穿套在固定轴上，该扭簧的一端与外壳的底部连接，另一端与所述的面板的内壁抵触；所述的定位部件包括一固定臂、一活动臂、以及一限位槽；所述的限位槽设置在外壳一侧的外壁上；所述的固定臂的一端固定在所述外壳的外壁，该固定臂的另一端通过一转轴与所述的活动臂的一端转动连接；所述活动臂的另一端设置一定位轴，所述定位轴设置在所述限位槽中，沿限位槽移动；所述的行程导轨部件包括一导轨和一限位块，所述的导轨设置在与所述定位部件同侧的内罩的外壁，该导轨有部分与所述的限位槽重叠，所述的限位块设置在导轨的下方，位于整个行程的末端，该限位块的顶部设有定位缺口 ；所述的定位轴通过所述的限位槽沿所述导轨的下方移动；当所述的面板完全闭合在所述外壳的开口部时，所述的定位轴落在所述限位块顶部的定位缺口中。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的导轨的形状按所述面板开启或闭合时所述定位轴的行走路线设置。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一上卡钩，所述的上卡钩设置在所述内罩的外壁，当所述的内罩随所述的面板全部翻开时，所述上卡钩端部的钩部恰钩在所述外壳开口部的底部设置的沟槽中。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一翻盖缓冲部件，所述的翻盖缓冲部件包括一齿轮部件和一齿条，所述的齿轮部件包括固定在所述外壳另一侧的内壁的一柔性轴承和套设在该柔性轴承上的一齿轮，所述的齿条设置在与所述齿轮部件同侧的内罩的外壁，所述齿条上的齿与所述齿轮部件的齿轮的齿啮合。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一下钩，所述的下钩设置在外壳内两侧的底部，其端部的钩部恰钩在所述面板底部设置的沟槽中。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的220V交流电插座采用安全插口。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一用电器过载报警灯，设置在220V交流电插座的插口面板上。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的报警灯由LED灯构成。由于本技术采用了以上的技术方案，其产生的技术效果是明显的:1、由于将整个电源组件嵌入在汽车内饰里，因此不影响车厢内饰的整体美观性；2、由于采用弹性的按压开关，要使用电源插座时，只需用手按压面板即可自动弹开，使用完之后用手将面板推回到闭合状态即可自锁，手感舒适，更增强了安全性与美观性；3、由于电源插座采用了具有儿童保护的安全插座，当插头插入插座后才能启动逆变器工作，拔出插头即停止工作，防止了单拼插入，提高了使用的安全性；4、用电器过载时插座上的LED指示灯会闪烁红光进行警告，使操作更安全；5、USB电源最大输出功率可达12.5W，最大输出电流2.5A，不仅满足手机等充电，更可以直接为ipad提供充电；6、逆变器使用密闭金属外壳，持续工作状态下外壳温度< 80°C，转换效率> 80%，满足高端客户的需求；7、本技术组合电源与汽车内饰嵌入式一体化完美设计，结构设计合理，使用寿命长且安全可靠。附图说明图1是本技术嵌入式车载电源组件的一种实施例的结构示意图(面板闭合状态)。图2是本技术嵌入式车载电源组件的一种实施例的使用状态的结构示意图(面板翻开状态)。图3是图2的左视图(显示弹性按压开关部分)。图4是图2的右视图(显示翻盖缓冲部件)。图5是本技术嵌入式车载电源组件的剖视图。图6al是面板闭合时本技术嵌入式车载电源组件的的弹性按压开关的定位部件和行程导轨部件相配合的示意图。图6a2是面板翻开时本技术嵌入式车载电源组件的定位部件和行程导轨部件所处位置的示意图。图6bl是面板闭合时的本技术嵌入式车载电源组件的弹性按压开关的翻盖缓冲部件的动作示意图。图6b2是面板翻开时本技术嵌入式车载电源组件的的弹性按压开关的翻盖缓冲部件的动作示意图。具体实施方式以下结合附图并通过实施例对本技术作进一步说明。请参阅图1 5，本技术一种嵌入式车载电源组件，包括外壳1、支架2、面板3、内罩4、组合电源插座5、以及逆变器6。所述的外壳I的外侧设置开口部11，所述的支架2与外壳连接，所述的面板3可翻转的设置在外壳开口部。所述的内罩4的底部固定设置在所述面板的内壁，其前部设有前罩板41。所述的逆变器6设置在所述支架上。本实施例中，所述的逆变器使用密闭的金属壳体，持续工作状态下外壳温度< 80°C，转换效率> 80%，可满足高端客户的需求。本实施例中，所述的逆变器使用密闭的金属壳体，持续工作状态下外壳温度< 80°C，转换效率>80%，可满足高端客户的需求。所述的组合电源插座5包括车载点烟器插座51、220V交流电插座52、以及USB插座53。所述的逆变器6分别输出220V交流电和5V直流电；所述的车载点烟器插座连接车载电源，输出12V直流电；所述的220V交流电插座与所述逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；所述的USB插座与所述逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电。本实施例中，所述的220V交流电插座采用了防止单拼插入的安全插口，当插头插入插座后才能启动逆变器工作，拔出插头即停止工作，提高了使用的安全性。所述的USB电源的最大输出功率可达12.5W，最大输出电流可达2.5A，可以直接为ipad提供充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，包括一外侧设置开口部的外壳、与外壳连接的支架、可翻转的设置在外壳开口部的面板、设置在外壳内并固定连接在所述面板内侧的内罩、通过内罩的前罩板固定在所述内罩内的组合电源插座、设置在所述支架上的与车载电源电连接的逆变器、以及连接在面板与外壳之间的弹性按压开关；所述的组合电源插座包括车载点烟器插座、220V交流电插座、以及USB插座；所述的逆变器分别输出220V交流电和5V直流电；所述的车载点烟器插座连接车载电源，输出12V直流电；所述的220V交流电插座与所述逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；所述的USB插座与所述逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电；通过触按所述的面板，触动弹性按压开关，而使面板从外壳的开口部翻开或闭合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，王国平，闫华，沈寅，
申请(专利权)人：科博达技术有限公司，浙江科博达工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：