一种室内车辙仪制造技术

本发明专利技术公开了一种室内车辙仪，包括水平试验台、布设在水平试验台上的滚动支承装置、供试件安装且能带动试件在滚动支承装置上进行前后移动的水平滑移件、支撑高度可调的试验轮支架、底部支撑于试件上的试验轮和带动试验轮转动的驱动电机，水平滑移件水平放置于滚动支承装置上；试验轮支架上设置有供试验轮轮轴安装的车轮架；驱动电机的动力输出轴与轮轴之间通过传动机构进行传动连接；试验轮支架上设置有由上至下对试验轮施加竖向载荷的加载装置。本发明专利技术结构设计合理、安装紧凑且操控简易、使用效果好，能模拟车辆驱动轮的真实行走状态，能有效解决现有车辙仪采用曲柄连杆驱动试验轮行走时存在的只能模拟车辆从动轮行走状态的实际问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮辙试验
，尤其是涉及一种室内车辙仪。
技术介绍
车辙是浙青混凝土路面特有的一种破坏形式，它是在行车荷载重复作用以及气候(高温)等因素综合作用下产生的一种永久性变形，表现为沿行车轮迹产生纵向的带状凹槽，严重时车辙的两侧会有突起形变，使得路面的使用性能更加恶化。轮辙试验是一种模拟实际车轮荷载在路面上行走而形成车辙的工程试验方法，从广义上来说，室内小型轮辙往复试验、旋转轮辙试验、大型环道试验和直道试验，都可认为是轮辙试验范畴。轮辙试验是一种评价浙青混合料在规定温度下抵抗塑性流动变形能力的有效方法。轮辙试验的动稳定度与浙青路面的车辙深度有较好的相关性，恰当地控制浙青混合料的动稳定度，能铺筑具有一定抗永久变形的浙青面层。我国将车辙试验动稳定度作为浙青混合料高温技术性能指标，《公路浙青路面施工规范》(JTG F40— 2004)规定了公路浙青混合料动稳定度的技术要求。室内车辙试验已经成为评价混合料抗车辙性能最常用的试验，其优点在于:施加的荷载模式反映了路面上的实际受力状况，并且仪器相对便宜，易于操作。室内车辙试验所需的装置为车辙仪，其加载轮以一定的荷载、速度在一定温度条件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种室内车辙仪，其特征在于：包括水平试验台（3）、布设在水平试验台（3）上且呈水平向布设的滚动支承装置、供车辙试验用试件（4）安装且能带动试件（4）在所述滚动支承装置上进行前后移动的水平滑移件、支撑高度可调的试验轮支架（1）、底部支撑于试件（4）上的试验轮（2）和带动试验轮（2）进行连续转动的驱动电机（5），所述水平滑移件水平放置于所述滚动支承装置上；所述试验轮支架（1）上设置有左右两个供试验轮（2）的轮轴安装的车轮架（6），且所述轮轴的左右两端分别通过轴承安装在两个所述车轮架（6）上；所述驱动电机（5）的动力输出轴与所述轮轴之间通过传动机构进行传动连接；所述试验轮支架（1）上设置有由上至下对...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡力群，张艳，李欢，王军，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：