【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于球磨机的多级行星减速机，尤其是一种大功率、大速比和小体积的球磨机用两级行星减速机。
技术介绍
目前球磨机用中心传动减速器一般都采用平行轴齿轮减速传动机构，多为功率双分流、二级减速、对称布置、同轴式结构。主电机通过联轴节与主减速器的第一级小齿轮轴相联，一级小齿轮与二个大齿轮啮合，完成首级减速。一级大齿轮通过挠性轴与二级小齿轮连接，二级小齿轮再与大齿轮啮合，进行二级减速，将扭矩传递给球磨机。不足之处是工艺布置占地大、造价高、周期长。如何在减小减速机外形尺寸的同时，提高减速机的输出扭矩和传动比的能力，以及均载的可靠性，并能降低成本，成为人们关注的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对目前球磨机用中心传动减速器一般采用功率双分流、两级减速传动机构，传动速比较小，整机体积较大，并且需要大量工艺布置空间的实际问题，提供一种新的多级行星减速机。本专利技术的目的是这样实现的:一种用于球磨机的多级行星减速机，包括箱体、输入齿轮轴、从动轴、从动轴上固定设有与输入齿轮轴相互啮合的被动齿轮，其特征在于:还包括串联的中间行星轮系和输出行星轮系，具体结构为: ...
【技术保护点】
一种用于球磨机的多级行星减速机，包括箱体、输入齿轮轴、从动轴、从动轴上固定设有与输入齿轮轴相互啮合的被动齿轮，其特征在于：还包括串联的中间行星轮系和输出行星轮系，具体结构为：?a)所述的箱体包括前箱体、中箱体和后箱体，中间行星轮系中的中间内齿圈位于前箱体与中箱体之间，输出行星轮系中的输出内齿圈位于中箱体与后箱体之间，前箱体、中间内齿圈、中箱体、输出内齿圈、后箱体依序相互密封连接；b）输入齿轮轴、从动轴位于前箱体中，从动轴一端设有内齿套，由从动轴端部的内齿套驱动中间行星轮系中的中间太阳轮轴，再由中间行星轮系的中间行星架驱动输出行星轮系中的输出太阳轮轴；c）输入齿轮轴和被动齿轮...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：安博，邬明均，杨兵，明建新，陈富强，刘增民，王严斌，
申请(专利权)人：南京高精齿轮集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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