一种汽车用铝合金板材的制备方法技术

本发明专利技术提供了一种汽车用铝合金板材的制备方法，包括：a）加热铝合金铸锭，进行均匀化处理；b）将所述均匀化处理后的铸锭进行热轧、第一次冷轧处理，得到预制件；c）将所述冷轧处理后的预制件退火；d）将所述退火后的预制件进行第二次冷轧；e）将所述第二次冷轧后的预制件进行固溶、淬火、预时效和时效处理，得到汽车用铝合金板材。本发明专利技术提供的制备方法操作容易，制备时间短，制备得到的汽车用铝合金板材物理性能良好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及合金材料制备领域，具体涉及。
技术介绍
填补国内汽车用6xxx系汽车用铝合金板材的生产空白，开发出一套完整的汽车板生产工艺，让生产出的6XXX系汽车用板材能满足出厂时板材强度较低、延伸率较高，深冲性能较好，在通过汽车厂进行烘烤之后，板材强度能有较大提高，从而满足汽车厂对板材各方面的要求。整个生产工艺对产品表面质量和内部组织进行严格控制，从而让板材在供货时能保证客户冲制过程中表面光滑，不会冲裂，并在涂装烤漆之后能无明显色差和表面光洁。汽车用铝合金板材的生产方法为:采用铸锭加热、均热一体化工艺对铸锭进行加热一在轧制热轧过程中采用大变形量的轧制方式进行热轧，并控制其终轧温度来对带材或板材晶粒进行控制一冷轧一个道次轧至中间退火厚度一采用高温快速退火的退火方式让卷材完全再结晶一通过大变形的冷轧将卷材轧至成品厚度一采用气垫式加热炉生产线对卷材进行固溶淬火一在气垫炉加热炉生产线后方添加预时效炉对卷材直接进行在线预时效一切片、包装。6xxx系汽车用铝合金板材在生产过程中要求对板材内各强化相的溶入、析出以及晶粒尺寸进行有效控制。首先，通过均热、加热一体化工艺让铸锭内的各结晶相和过渡元素本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用铝合金板材的制备方法，其特征在于，包括：a）加热铝合金铸锭，进行均匀化处理；b）将所述均匀化处理后的铸锭进行热轧、第一次冷轧处理，得到预制件；c）将所述冷轧处理后的预制件退火；d）将所述退火后的预制件进行第二次冷轧；e）将所述第二次冷轧后的预制件进行固溶、淬火、预时效和时效处理，得到汽车用铝合金板材。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：代陈绪，
申请(专利权)人：西南铝业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：