一种耐磨钢管及其制造方法技术

一种耐磨钢管及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C：0.28-0.40%、Si：0.10-0.50%、Mn：0.30-0.80%、P：≤0.030%、S：≤0.030%、Cr：0.60-1.30%、Mo：0.10～0.60%、Ni：0.10～0.50%、Al：0.010-0.080%、Ti：0.005-0.040%、Ca：0.0010-0.0050%、N：0.0030-0.0100%，其余为Fe和不可避免的杂质。其制造方法包括冶炼、铸造、热轧、制管、焊接、淬火和回火等步骤。本发明专利技术在中碳基础上添加适量合金元素，实现硬度高、焊接性能优异等特点，其典型洛氏硬度为HRC48～57；适用于工程机械中极易磨损设备，如混凝土泵车输送管等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及耐磨钢，特别是涉及，其典型洛氏硬度为HRC48 57。
技术介绍
随着国内工程机械的快速发展，对耐磨系列的钢铁材料需求量越来越大，尤其是近年来发展起来的长臂架混凝土泵车输送管用钢需求量就达数十万吨。尽管我国臂架式混凝土泵车和搅拌运输车近年来有了快速发展，但产品的精细化设计、制造质量的控制能力、产品的稳定性和工艺方面与国外先进企业还有一定差距。特别值得关注的是国产臂架管的耐磨性问题，普遍反映，国内生产的臂架管耐磨度低，更换频繁，给混凝土现场捣注造成很大麻烦。国内生产的臂架耐磨管以无缝管为主，有单层普通无缝管、单层优质无缝管和双层复合冷拔淬硬管。单层普通无缝管，材质20钢，单层结构，成本低、磨损快，更换率高、寿命短。单层优质无缝管，材质45Mn2，单层结构，成本高于普通管，耐磨性优于单层普通无缝管，使用寿命可达1.5万立方。双层复合冷拔淬硬管，材质内管为45Mn2耐磨层，外管为20钢抗裂承载层，使用寿命是单层普通无缝管的4 5倍，3.8 4.2万立方。国外生产的臂架高耐磨管，德国走在前列，其使用寿命可达8万立方以上。其成分设计趋势已经向高碳方向发展，目的是保证耐磨钢管的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨钢管，其化学成分的重量百分比为：C：0.28?0.40%、Si：0.10?0.50%、Mn：0.30?0.80%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr：0.60?1.30%、Mo：0.10～0.60%、Ni：0.10～0.50%、Al：0.010?0.080%、Ti：0.005?0.040%、Ca：0.0010?0.0050%、N：0.0030?0.0100%，其余为Fe和不可避免的杂质；耐磨钢管典型洛氏硬度为HRC48～57。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：华蔚，李红斌，杨晓臻，张涛，徐鼎华，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：