一种汽车前梁合金钢的制作工艺制造技术

一种汽车前梁合金钢的制作工艺，其主要成份包含以下组分，以wt.%表示：C?2.20%、Mn?0.25-0.45%、Si?0.20-0.40%、Nb?0.08-0.30%、Co?1.30-1.60%、P?0.03-0.04%；S?0.01-0.03%；其余为铁。本发明专利技术价格便宜、资源丰富的碳含量，能够保证本发明专利技术在淬、叫火处理之后有更高的硬度和较多的碳化物，适合于各种汽车前梁。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车前梁合金钢的制作工艺。
技术介绍
W6M05Cr4V2 (M2)钢(6-5_4_2)是美国于1935年开发的高工钢品种(俗称钨钥系高速工具钢)。1950年前后定标，主要用做生产钻头、丝锥、铣刀、滚刀等工具。目前全世界高工钢材料的产量约为二十万吨左右，M2占到60— 70%。M2钢属于高合金工具钢，使用了大量的战略资源元素(6%的钨、5%的钥、2%的钒)。高合金钢的主要合金元素有钨、钳、铬和钒等，都是碳化物形成元素，他们在地球上的储量有限，其中特别是钨和钥储量更少，贵重而稀缺，必须节约使用。为了降低贵重金属的使用量，寻找一种可以部分代替钨、钥含量的元素成为首要任务。
技术实现思路
针对以上不足，本专利技术的 目的是提供一种高硬度、高韧性的汽车前梁合金钢，用M2钢高速工具钢中用部分廉价的碳和硅来代替钨和钥，直接进入电炉重熔，使汽车前梁合金钢具有良好的硬度及韧性。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车前梁合金钢的制作工艺，其主要成份包含以下组分，以 wt.% 表示:C 2.20%、Mn 0.25-0.45%、Si 0.20-0.40%、Nb0.08-0.30本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前梁合金钢的制作工艺，其主要成份包含以下组分，以wt.%表示：C?2.?20%、Mn?0.?25?0.?45%、Si?0.?20?0.?40%、Nb?0.?08?0.?30%、Co?1.?30?1.?60%、P0.?03?0.04%；S：0.01?0.03%；其余为铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜正清，高菲菲，陈正洪，
申请(专利权)人：江苏洪昌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：