【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉车货叉装置。
技术介绍
目前,市场上所销售的货叉结构有两种,一种是挂钩式,一种是串轴式。挂钩式连接是刚性连接,一般用于0.5-7t叉车上,货叉体自重不是很重,可以手动调节货叉间距;串轴式连接是铰接式,货叉可绕轴转动,轴所受力矩为弯矩,不受扭矩。一般用在8-46t叉车上,货叉体自重很重,需要借助手动丝杠或者液压油缸调节货叉间距。又因为在使用液压油缸调距时,货叉的移动速度较快,很容易造成货叉与轴之间产生“咬轴”。如图1所示,为传统货叉装置的示意图,货叉I设于轴2上。货叉I调距时,货叉I与轴2之间有间隙,因为货叉I是A级重要部件,制作工艺方法一般为锻造,表面质量比较粗糙,尺寸公差不易控制,并且强度和硬度都非常高,很难再进行二次加工。轴2表面的硬度相对要低一些,当快速移动时,货叉I会像锋利的刀片一样,将轴2表面切下一小块。这样,货叉I来回运动,造成轴2的报废速度加快。
技术实现思路
本技术所要解决的是货叉装置中轴报废快的问题。为实现以上目的,本技术提供了一种货叉装置,包括货叉,货叉设于轴上,其特征在于,货叉与轴之间设有衬套。优选地,所述衬套的两端分别设有挡板。本技术是在货叉与轴之间增加衬套的方式来解决快速移动的货叉与轴之间所产生的“咬轴”现象,进而增加货叉与轴的使用寿命,降低使用成本。附图说明图1为传统货叉装置的示意图;图2为本技术提供的货叉装置的示意图。图中:1、货叉;2、轴;3、衬套;4、挡板。具体实施方式为使本技术更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。实施例如图2所示,为本技术提供的货叉装置,包括货叉1,货叉I安装在轴2上。安装 ...
【技术保护点】
一种货叉装置,包括货叉(1),货叉(1)设于轴(2)上,其特征在于,货叉(1)与轴(2)之间设有衬套(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈会超,
申请(专利权)人:龙工上海机械制造有限公司,龙工上海叉车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。