【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防撞汽车保险杠，属于汽车配件领域。
技术介绍
为减轻汽车碰撞时造成的损害，在汽车的车头及车尾均安装有保险杠，起到了一定的保护作用，但由于保险杠与车底梁是刚性连接，撞击力直接传递给车梁及车身上，因而防护的效果并不理想，现在已经有加压簧缓冲的保险杠，较前种保险杠有进一步的保护效果，但结构较为复杂，安装维修较困难，制造成本较高，缓冲效果需进一步提高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种防撞汽车保险杠，减轻撞击对车体和驾乘人员的伤害，降低事故的发生，安装维修方便，制造成本低。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案来实现:一种防撞汽车保险杠，其包括保险杠外壳和设置于保险杠外壳内的安全装置；所述安全装置包括中部的缓冲组件和缓冲组件两侧的弹性组件；所述缓冲组件包括顶板、后板和滑杆，顶板固定于保险杠外壳的内壁上，后板与顶板平行设置；所述顶板上设置有若干滑槽，滑杆的顶端与滑槽滑动连接；所述滑杆的尾端与后板铰接，滑杆的中部与后板之间设置有弹簧；所述弹性组件包括一个横板和一个背板，横板的后部垂直设置有纵管，纵管穿过设置于背板上的套管中...
【技术保护点】
一种防撞汽车保险杠，其特征在于：包括保险杠外壳和设置于保险杠外壳内的安全装置；所述安全装置包括中部的缓冲组件和缓冲组件两侧的弹性组件；所述缓冲组件包括顶板、后板和滑杆，顶板固定于保险杠外壳的内壁上，后板与顶板平行设置；所述顶板上设置有若干滑槽，滑杆的顶端与滑槽滑动连接；所述滑杆的尾端与后板铰接，滑杆的中部与后板之间设置有弹簧；所述弹性组件包括一个横板和一个背板，横板的后部垂直设置有纵管，纵管穿过设置于背板上的套管中。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。