汽车发动机加强盒总成制造技术

汽车发动机加强盒总成，它包括本体（1），和位于本体（1）左右两侧固定在本体（1）上的第一加强筋（2）和第二加强筋（3）。它克服了现有的设计因为刚性不足，导致产品在使用过程中出现变形不良，需要100%钣金返修，生产效率低下的缺点。本实用新型专利技术使汽车发动机加强盒总成的结构更为合理，可以保证产品的刚性，在使用过程中不会出现变形等不良。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，更具体地说它是一种汽车发动机加强盒总成。
技术介绍
汽车手套盒右加强板作为汽车手套盒安装部品，其强度和精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.15mm,同时在保证尺寸的前提下，还要求在使用过程中不可产生变形等不良。但是现有的设计因为刚性不足，导致产品在使用过程中出现变形不良，需要100%钣金返修，生产效率低下，导致客户抱怨。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处，而提供一种汽车发动机加强盒总成。本技术的目的是通过如下措施来达到的:汽车发动机加强盒总成，其特征在于它包括本体，和位于本体左右两侧固定在本体上的第一加强筋和第二加强筋。在上述技术方案中，所述的第一加强筋和第二加强筋与本体为一体结构。本技术通过在汽车发动机加强盒总成本体上增加两处加强筋，使加强盒加强板的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的结构侧视图。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的实施情况，但它们并不构成对本技术的限定，仅作举例而已。同时通过说明本技术的优点将变得更加清楚和容易理解。参见图1可知:本技术汽车发本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车发动机加强盒总成，其特征在于它包括本体（1），和位于本体（1）左右两侧固定在本体（1）上的第一加强筋（2）和第二加强筋（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐毓哲，李智勤，陈雄，
申请(专利权)人：武汉惠恒实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：