【技术实现步骤摘要】
本专利技术提供一种平衡自开检测翻斗车。
技术介绍
翻斗车装载货物后进行爬坡时，装载的货物可能从翻斗车厢内滑落，目前大多采用封闭的车厢或人工捆扎的方式来解决该问题，但上述两种方式均存在以下问题:首先，封闭式车厢成本较高，一般不会用于装载泥土、沙石或建筑垃圾，即使用封闭式车厢进行泥土、沙石或建筑垃圾的装载时，爬坡路段车尾厢门受压可能损坏，带来安全隐患；其次，采用人工捆扎仅可针对整体货物，而无法对泥土、沙石或建筑垃圾进行固定，在爬坡阶段，依然会有大量物质从翻斗车厢滑落；同时，翻斗车在进行倾倒作业时，需要将翻斗车厢尾部的挡板打开，现有的翻斗车一般多采用插销的形式对挡板进行限制，这样导致在倾倒作业进行之前，必须人工打开挡板，上端面安装转轴的需要采用辅助装置将挡板顶紧使其保持开启状态，甚至不采用任何辅助装置而依靠装载在翻斗车厢内部的物料自身重力将挡板推开，或直接将挡板拆除再进行安装，自动化程度过低。而且，建筑工地中一般多用翻斗车装置建筑垃圾、沙石或泥土，由于无称重设备，或建筑工地不便于设置称重设备，工作人员只能通过经验判断是否超载，沙石或泥土相对较好判断，但精度较低，而建筑...
【技术保护点】
一种平衡自开检测翻斗车，包括底盘和设置在底盘上的用于载货的翻斗车厢，所述底盘上设置有用于感应车体倾斜角度的重力感应装置、用于推动翻斗车厢保持平衡的两个液压油缸和用于根据重力感应装置调节液压油缸行程的控制装置；所述一个液压油缸靠近翻斗车厢尾部，一端与底盘连接，另一端与翻斗车厢底部连接；另一个液压油缸靠近翻斗车厢前端，一端与底盘连接，另一端与翻斗车厢底部连接；两个液压油缸均通过控制装置与重力感应装置连接；所述翻斗车厢两侧的挡板靠近尾部挡板的端部设置有用于开启尾部挡板的液压驱动装置，液压驱动装置一端与两侧的挡板端部固定连接，另一端与尾部挡板活动连接，所述两侧的挡板端部还设置有用于...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：陕西朗威国际商务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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