【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种能够将车辆重力充分转化为驱动力的轮式动力装置,应属于机械工程类中发动机或泵
技术介绍
将车辆重力转化为动力,以驱动车辆运行,是人们长期以来科研、专利技术的重要目标之一。但迄今为止,所见此类技术方案中,对重力提取转化的效益极低,多为零效益或负效益,均未能做到动力的净输出,更未出现能够以车辆自身重力转化的动力驱动车轮行进的>J-U装直。究其原因,是一直未能突破重力提取转化的技术瓶颈,即难以实现对重力能的“正效提取”。在提取重力能的过程中,提取装置自身会生成复位阻力或滚动阻力,其阻力值与所提取重力能等量,相互抵消,致使提取转化过程实际上无效益。加上装置本身产生的摩擦阻力等损耗,提取、转化所产生的动力反而不足以补偿提取转化过程所生成的阻力,导致动力的负产出。本技术即以破解这一技术难题为设计目标,专利技术了独到的矩偶式重力提取方式,能够形成对重力能的“正效提取”。同时采用高效的液压转化方式,能够对有效提取的重力能进行充分转化,产出驱动车辆的主要动力。
技术实现思路
本技术技术方案的目的是提供一种轮式动力装置,将车辆载重产生的重力能作为主要能源,以 ...
【技术保护点】
一种矩偶式重力驱动轮,其特征是:由矩偶式重力提取机构和液压转化系统组成。
【技术特征摘要】
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