【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车用具
，尤其涉及用于车轴固定连接件的一种钢管托。
技术介绍
钢管托是用于车轴固定连接件用的。主要是用于连接支撑空心钢管。由于整个钢管托的使用情况，使得钢管托在使用过程中会受到较大的力。目前，一般的钢管托都是包括一个底座，然后在底座中心开设连接空心钢管的槽，在底座的边缘处开设固定钢管托的固定孔。由于直接采用了普通的固定孔连接固定，所以在钢管托受到较大力的时候，固定孔很容易断裂或是脱落，使得钢管托的工作不是很稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种钢管托，其技术方案如下:一种钢管托，包括托板，所述托板为一向下凹陷的弧形板，所述托板上开设有空心钢管槽，所述空心钢管槽的中心处开设有固定孔，所述托板的两端连有托脚，所述托脚的两侧开设有与U形螺栓相匹配的螺栓孔。优选方式为，所述托脚的底部和托板的底部齐平。本技术提供的钢管托，在使用时，在空心钢管槽中连接空心钢管，而固定孔则是用于把托板固定与汽车的其它零部件上。托板的两端连有托脚，所述托脚的两侧开设有与U形螺栓相匹配的螺栓孔。托脚主要起到一个支撑的作用，使得托板受力得到分化，减轻了受力情况。而螺栓孔的作用则是能够和U形螺栓相匹配固定住托脚，使得整个钢管托更好的固定。由于采用了U形螺栓，所以固定方式更加的牢固，不易脱落的同时使得其受力情况得到大幅度的提升。本技术所述托脚的底部和托板的底部齐平。使得固定孔能够更好的固定，也使得整个钢管托的受力分布更加的均匀，使得能够承受更大的力。本技术结构简单，使用方便，能够更好的固定整个钢管托，使得固定固定的稳定，也同时使得承受力大幅度提升，...
【技术保护点】
一种钢管托，包括托板，其特征在于，所述托板为一向下凹陷的弧形板，所述托板上开设有空心钢管槽，所述空心钢管槽的中心处开设有固定孔，所述托板的两端连有托脚，所述托脚的两侧开设有与U形螺栓相匹配的螺栓孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞龙，
申请(专利权)人：浙江龙虎锻造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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