静压重载荷驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种静压重载荷驱动装置，包括主轴二个高油压径向静压轴承，一组轴向止推静压轴承，一套压力反馈装置，高压力油供应设备。两个高油压径向轴承分别位于主轴的两端，主轴前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承，其中，轴向止推静压轴承与径向静压轴承为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔，两两相对的油腔与反馈装置中的一个压力反馈模块相连，轴向止推静压轴承与反馈装置中的另一个压力反馈模块相连。本实用新型专利技术具有很高的回转精度和驱动能力，满足大型重载荷工件的高精度磨削加工。并且可以很好地解决在高压力下静压轴承使用的稳定性，提高静压轴承的承载能力。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种静压载荷驱动装置，尤其是一种曲轴磨床静压重载荷驱动装置。
技术介绍
由于曲轴具有很大的质量偏心，磨削时头尾架驱动轴会受到很大的变载荷径向力；另外曲轴是个挠性体，转动过程中也会对头尾架驱动轴产生很大的轴向力。通常对于中小型曲轴的磨削加工，驱动轴都是采用滚动轴承支撑。滚动轴承在承受径向载荷时通常只有少数几个滚动体承载，长时间的交变载荷很容易使滚动体损坏，减少了轴承的使用寿命。对于重载情况下，轴承的损坏尤为严重。同时大型高精度轴承的设计、制造也比较困难，成本也很高。因此，需要一种新的重载荷驱动装置来解决这些问题，满足大型重载荷曲轴的磨削加工。
技术实现思路
本技术是要提供一种重载荷的静压驱动装置。该装置可承受径向重载荷和轴向重载荷，并具有回转精度高和驱动能力强，能满足大型重载荷工件的高精度磨削加工。为实现上述目的，所采用的技术方案如下一种静压重载荷驱动装置，包括主轴，二个高油压径向静压轴承，一组轴向止推静压轴承，一套压力反馈装置，高压力油供应设备。两个高油压径向轴承分别位于主轴的两端，主轴前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承，其中，轴向止推静压轴承与径向静压轴承为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔，两两相对的油腔与反馈装置中的一个压力反馈模块相连，轴向止推静压轴承与反馈装置中的另一个压力反馈模块相连。压力反馈装置的薄膜反馈器为双面薄膜反馈，并由至少一个以上的反馈模块组合而成，在组合反馈模块上面设有集中进油孔，以及每个反馈模块油腔中设有出油孔。本技术的主轴两端安装高油压径向轴承，主轴前轴肩两侧安装轴向止推静压轴承，并且一个轴向止推静压轴承与径向静压轴承为一体结构，轴承的系统中使用了双面薄膜节流器作为补偿元件。采用以上的装置机床主轴系统可承受很大的径向载荷和轴向载荷，具有很高的回转精度和驱动能力，满足大型重载荷曲轴的高精度磨削加工。并且可以很好地解决在高压力下静压轴承使用的稳定性，提高静压轴承的承载能力。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是径向静压轴承的径向剖面结构示意图；图3是压力反馈装置结构示意图；图4是图3的左视图。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示，一种静压重载荷驱动装置，由主轴5，两个高油压径向静压轴承3、7，一组轴向止推静压轴承1，2，一套压力反馈装置，高压力油供应设备组成。主轴5的两端分别安装高油压径向轴承3，7，主轴5前轴肩两侧分别安装轴向止推静压轴承1，2，其中，轴向止推静压轴承2与径向静压轴承3为一体结构。如图2所示，高油压径向轴承3，7径向分布有四个油腔4，两两相对的油腔4与反馈装置中的一个压力反馈模块9相连，轴向止推静压轴承2与反馈装置中的另一个压力反馈模块9相连。如图3，4所示，压力反馈装置的薄膜反馈器为双面薄膜反馈，并由至少一个以上的反馈模块9组合而成，在组合反馈模块9上面设有集中进油孔8，以及每个反馈模块9油腔中设有出油孔11。本技术的液体静压轴承是借助液压系统强制地把压力润滑液体送入轴和轴承地间隙中，利用液体的静压力支撑主轴(载荷)。为了使静压轴承具有一定的承载能力和刚度，轴承的系统中使用了双面薄膜节流器作为补偿元件。当两个油腔有压力差时薄膜片产生变形，这样两腔的液阻产生变化，油腔的压力随之改变，直至两油腔达到压力平衡。为使结构紧凑，前径向静压轴承3将一个轴向止推静压轴承2与径向静压轴承3作为一体。为获得最佳支撑刚度，前、后径向静压轴承3，7采用了合适的封油边宽度和油槽深度以及决定承载面积的角度α和油腔长度。双面薄膜节流器采用的是集中进油，对应各个油腔分别出油的结构，并且可以适时检测个油腔的压力变化。轴向止推静压轴承1，2与前径向静压轴承3，7组合使用，承受系统的主要负载。在曲轴磨削工程中各静压油腔的压力变化，通过双面薄膜节流器的反馈作用，可以迅速达到平衡。主轴5和轴承的间隙大小很好消除了润滑压力油的发热和粘度对轴承刚度的影响。采用以上的装置机床主轴系统可承受很大的径向载荷和轴向载荷，具有很高的回转精度和驱动能力，满足大型重载荷工件的高精度磨削加工。权利要求1.一种静压重载荷驱动装置，包括主轴(5)，二个高油压径向静压轴承(3、7)，一组轴向止推静压轴承(1，2)，一套压力反馈装置，高压力油供应设备；其特征在于；所述二个高油压径向轴承(3，7)分别位于主轴的两端，主轴(5)前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承(1，2)，其中，轴向止推静压轴承(2)与径向静压轴承(3)为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔(4)，两两相对的油腔(4)与反馈装置中的一个压力反馈模块(9)相连，轴向止推静压轴承(1)与反馈装置中的另一个压力反馈模块(9)相连。2.根据权利要求1所述的静压重载荷驱动装置，其特征在于，所述压力反馈装置的薄膜反馈器为双面薄膜反馈，并由至少一个以上的反馈模块(9)组合而成，在组合的反馈模块(9)上面设有集中进油孔(8)，以及每个反馈模块(9)油腔中设有出油孔(11)。专利摘要本技术公布了一种静压重载荷驱动装置，包括主轴二个高油压径向静压轴承，一组轴向止推静压轴承，一套压力反馈装置，高压力油供应设备。两个高油压径向轴承分别位于主轴的两端，主轴前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承，其中，轴向止推静压轴承与径向静压轴承为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔，两两相对的油腔与反馈装置中的一个压力反馈模块相连，轴向止推静压轴承与反馈装置中的另一个压力反馈模块相连。本技术具有很高的回转精度和驱动能力，满足大型重载荷工件的高精度磨削加工。并且可以很好地解决在高压力下静压轴承使用的稳定性，提高静压轴承的承载能力。文档编号B24B47/12GK2936579SQ20062004521公开日2007年8月22日 申请日期2006年8月28日 优先权日2006年8月28日专利技术者汪学栋, 蔡新娟, 陈建民, 杨云梅 申请人:上海机床厂有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静压重载荷驱动装置，包括主轴（５），二个高油压径向静压轴承（３、７），一组轴向止推静压轴承（１，２），一套压力反馈装置，高压力油供应设备；其特征在于；　　　　所述二个高油压径向轴承（３，７）分别位于主轴的两端，主轴（５）前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承（１，２），其中，轴向止推静压轴承（２）与径向静压轴承（３）为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔（４），两两相对的油腔（４）与反馈装置中的一个压力反馈模块（９）相连，轴向止推静压轴承（１）与反馈装置中的另一个压力反馈模块（９）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪学栋，蔡新娟，陈建民，杨云梅，
申请(专利权)人：上海机床厂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]