一种球铰接头总成制造技术

技术编号:8873486 阅读:207 留言:0更新日期:2013-07-01 01:37
本实用新型专利技术属于汽车技术领域,具体涉及一种球铰接头总成。本实用新型专利技术公开了一种球铰接头总成,包括螺母、保护罩、防尘罩、球销、上球座、接头壳和盖板,所述的上球座和接头壳一体成型。本实用新型专利技术的目的是:解决现有球铰接头中上球座与接头壳为分体式结构而带来球销旋转的过程中上球座与接头壳之间发生磨损导致生产成本增加的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
,具体涉及一种球铰接头总成
技术介绍
球铰接头是汽车转向系统中非常关键的部件,通常用于与转向拉杆配合。现有的球铰接头中上球座和接头壳大多为分体式结构,这样的结构设计,在球销旋转的过程中,上球座与接头壳之间很容易发生磨损,从而导致报废,这在很大程度上增加了企业的生产成本,不利于企业的长期发展和进步。
技术实现思路
本技术的目的:为了解决现有球铰接头中上球座与接头壳为分体式结构而带来球销旋转的过程中上球座与接头壳之间发生磨损导致生产成本增加的问题,而提出一种球铰接头总成。本技术的技术方案:一种球铰接头总成,包括螺母、保护罩、防尘罩、球销、上球座、接头壳和盖板,所述的上球座和接头壳一体成型。本技术的一种球铰接头总成,由于上球座和接头壳一体成型,故在球销旋转的过程中,上球座与接头壳之间不容易发生磨损,从而降低了报废率,在很大程度上降低了企业的生产成本,非常有利于企业的长期发展和进步。进一步,所述的上球座与盖板之间设有弹簧和螺塞,且所述的螺塞与盖板可拆卸连接。弹簧和螺塞的设置,使得当上球座发生磨损时,可以起到一定的补偿调节作用。附图说明图1是本技术一种球铰接头总成的实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术提供一种球铰接头总成,包括螺母2、保护罩3、防尘罩5、球销7、上球座8、接头壳9和盖板12,上球座8和接头壳9 一体成型;上球座8与盖板12之间设有弹簧11和螺塞10,且螺塞10与盖板12可拆卸连接。本实施例中,上球座8和接头壳9 一体成型,这样,在球销7旋转的过程中,上球座8与接头壳9之间不容易发生磨损,从而使得报废率大大降低。另外,弹簧11和螺塞10的设置非常重要,当上球座8发生磨损时,可以起到一定的补偿调节作用;螺栓10与盖板12可拆卸连接,这样不仅便于装配,而且后期检修也非常方便。需要指出的是,螺母2为六角开槽螺母,球销7的顶端设有孔,且孔内设有开口销1,开口销I的设置,使得螺母2与球销7配合良好。此外,防尘罩5通过夹紧圈4与球销7配合良好,而防尘罩5内还设有护罩6,从而将球销7抱紧,起到一定的保护作用。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球铰接头总成,包括螺母(2)、保护罩(3)、防尘罩(5)、球销(7)、上球座(8)、接头壳(9)和盖板(12),其特征在于:所述的上球座(8)和接头壳(9)一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种球铰接头总成,包括螺母(2)、保护罩(3)、防尘罩(5)、球销(7 )、上球座(8)、接头壳(9)和盖板(12),其特征在于:所述的上球座(8)和接头壳(9) 一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈强裴建友邱小冲廖红
申请(专利权)人:重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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