左右支架连接孔钻孔工装制造技术

技术编号:8850521 阅读:124 留言:0更新日期:2013-06-23 22:59
本实用新型专利技术涉及一种左右支架连接孔钻孔工装,其特征在于:包括座体,所述座体上安装有垫板,所述座体上位于所述垫板侧面连接双头螺杆,所述双头螺杆的上部配装压板,所述双头螺杆上配装用于压紧所述压板的螺母,所述压板的一侧设有支撑柱,所述支撑柱与所述座体连接。优点是:结构简单、使用方便、可以对左右架体进行可靠定位,便于左右支架加工。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械加工夹具
,特别是涉及一种左右支架连接孔钻孔工装
技术介绍
随着制造业的不断发展,分工专业化、大型量产化、产品零件轻型化、粉末冶金成熟化、高品质高量产能力已经成为发展的必然趋势,对零件加工制造所用的夹具的要求也越来越高,夹具是保证工件加工精度和生产效率的重要工装。左右支架即车辆架体中的左旋转支架和右旋转支架,支架上包括两个连接孔,目前,校车上所使用的左右支架是体积和重量较大的铸造件,传统技术中还没有对左右支架上进行钻连接孔的专用工装。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、可以对左右架体进行可靠定位的左右支架连接孔钻孔工装。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种左右支架连接孔钻孔工装,其特征在于:包括座体,所述座体上安装有垫板,所述座体上位于所述垫板侧面连接双头螺杆,所述双头螺杆的上部配装压板,所述双头螺杆上配装用于压紧所述压板的螺母,所述压板的一侧设有支撑柱,所述支撑柱与所述座体连接。本技术还可以采用如下技术方案:所述双头螺杆、压板、螺母和支撑柱构成一组压紧机构,所述座体上安装有至少两组压紧机构。本技术具有的优点和积极效果是:由于本技术采用如上技术方案,即设计一种左右支架的专用夹具,利用本夹具可以对左右夹具进行可靠固定,具有结构简单、使用方便的优点。附图说明图1是本技术的使用状态图。图中:1、座体;2、垫板;3、双头螺杆;4、压板;5、螺母;6、支撑柱;7、左右支架。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下: 请参阅图1,一种左右支架连接孔钻孔工装,包括座体I,座体I上安装有垫板2,垫板2通过紧固件安装在座体I上,本实施例中,紧固件为内六角沉头螺栓。座体I上连接双头螺杆3,双头螺杆3位于垫板2的侧面,双头螺杆3上配装压板4,即压板4通过孔套装在双头螺杆3上,双头螺杆3上配装螺母5,螺母5位于压板4的上方,用于压紧压板4。压板4的一侧设有与座体I连接的支撑柱6,支撑柱6用于支撑压板4的一侧,以使压板4在压紧左右支架7时左右受力平衡。上述双头螺杆3、压板4、螺母5和支撑柱6构共同构成一组压紧机构,本实施例中,座体I上安装有两组这样的压紧机构,以对左右支架7进行压紧定位。使用方法:将左右支架7的一侧面靠紧垫板2,旋转螺母5,使压板4压紧左右支架7使之固定,在左右支架7上进行划线以确定左右支架7上两个连接孔的中心位置,利用钻具在左右支架7上粗钻出两个连接孔。上述实施方式仅仅是对本技术的功能性描述,并非对本技术的构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计思想的前提下,本领域内普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种左右支架连接孔钻孔工装,其特征在于:包括座体(1),所述座体(1)上安装有垫板(2),所述座体(1)上位于所述垫板(2)侧面连接双头螺杆(3),所述双头螺杆(3)的上部配装压板(4),所述双头螺杆(3)上配装用于压紧所述压板(4)的螺母(5),所述压板(4)的一侧设有支撑柱(6),所述支撑柱(6)与所述座体(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种左右支架连接孔钻孔工装,其特征在于:包括座体(1),所述座体(1)上安装有垫板(2),所述座体(1)上位于所述垫板(2)侧面连接双头螺杆(3),所述双头螺杆(3)的上部配装压板(4),所述双头螺杆(3)上配装用于压紧所述压板(4)的螺母(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨名驹蒋云生代春江
申请(专利权)人:天津世创机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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