一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；插片组件包括AC插片组和风挡插片组；AC插片组包括AC插片一、AC插片二、AC动触片和AC接触压簧；风挡插片组包括风挡定插片和风挡动触片；操作组件包括AC组件、风挡组件、枢接在盖中并控制AC组件和风挡组件动作的转轴和设置在转轴上的外旋钮；盖中设有一止动凸台，转轴设有一与止动凸台配合的止动凸块；风挡组件包括挡位销和连接到转轴上的定位部；定位部设有周向均布并与挡位销对应的风挡定位槽。实现AC组件与风挡组件的有机结合，使风档组件在OFF档时通过止动凸台与止动凸块的配合对AC组件进行锁止。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车空调控制器，特别是涉及一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，其包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；所述插片组件包括AC插片组和风挡插片组。
技术介绍
在机械式汽车空调控制器实现风档与AC控制关系的方案中，一般采用AC自锁按钮与风档两个独体开关，中间使用过度导线及继电器实现风档开关在OFF档时对AC必定断开的电气联锁控制。公告号为CN202254109U的中国技术专利公开了一种汽车空调控制机构，包括控制面板上的中间控制旋钮，控制圆盘，金属卡片，空间凸轮主动凸轮，空间凸轮从动件，连杆；其中控制旋钮，控制圆盘，空间凸轮主动凸轮依次套装在连杆上，且所述的空间凸轮从动件活动安装在空间凸轮主动凸轮上，所述的控制圆盘与金属卡片相接触。本技术能快速准确地完成对风速和循环模式的同时控制，又能简化控制面板的内部结构，并且使控制面板减少控制开关，简化控制动作。该技术的技术方案是对风速和循环模式进行组合，无法实现AC开关与风挡开关进行互锁。针对现有技术中二个分离的独立安装、使用的开关，需通过导线、继电器等电气联接才能实现OFF档时对AC进行断开锁止的联锁问题，设计一种用于机械式汽车空调控制器带风档开关及AC控制按钮联锁的组合开关。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，其通过机械与电气结构结合将AC组件的自锁开关功能与风挡组件结合成一个整体式结构装置，使AC组件与风档组件既可独立操作，又能在风档组件OFF档时对AC组件进行锁止，并且使风档组件在转向OFF档过程中能自动断开先前接通的AC组件。本技术的技术方案是:一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；所述插片组件包括AC插片组和风挡插片组；所述风挡包括一 OFF挡；所述AC插片组包括AC插片一、AC插片_^AC动触片和AC接触压黃；所述风挡插片组包括风挡定插片和风挡动触片；所述操作组件包括AC组件、风挡组件、枢接在所述盖中并控制AC组件和风挡组件动作的的转轴和设置在转轴上的外旋钮；所述盖中设有一止动凸台，所述转轴设有一与所述止动凸台配合的止动凸块；所述风挡组件包括挡位销和连接到所述转轴上的定位部；所述定位部设有周向均布并与所述挡位销对应的风挡定位槽。实现AC组件与风挡组件的有机结合，使风档组件在OFF档时通过止动凸台与止动凸块的配合对AC组件进行锁止。作为一种优选技术方案，还包括一与所述转轴套接的定位座；所述定位部设置在所述定位座的上端，在所述定位座的下端设有一方轴， 所述风挡定插片固定在所述底座上，所述动触片固定在所述方轴上。通过定位座和转轴的设置，实现AC按钮组件按动动作和风挡组件挡位切换的独立和联动。转轴与定位座作轴向滑动设置，风挡动触片固定在方轴上，使AC组件的按钮动作不会影响定位座下端的风挡动触片对风挡插片组进行通断控制。具体地，所述AC组件包括转盘、设置在转盘与风挡动触片之间的复位弹簧、设置在所述转轴上呈周向均布的转轴翼和设置在所述阶梯轴孔中并与所述转轴翼适配的翼槽；所述转盘设有一圆筒部，圆筒部端面设有偶数个周向均布的转盘斜齿；所述转轴翼设有与所述转盘斜齿斜面角度适配的刃口 ；所述圆筒部内壁上相对设有四个转盘内凸斜齿；所述定位座的下端紧邻所述定位部设有一滑动连接在所述圆筒部内的斜齿部，斜齿部端面上设有呈周向均布并与所述转盘斜齿数量相等的直面斜齿；所述翼槽与所述直面斜齿呈间隔对应；所述直面斜齿包括斜齿面和与所述翼槽的一个槽面齐平的直齿面；所述转盘内凸斜齿宽度与所述翼槽宽度适配，所述转盘内凸斜齿的斜面角度与所述直面斜齿的斜面角度对应。通过转轴翼上的刃口推动转盘斜齿使转盘旋转并在复位弹簧作用下回位，并通过未对应于翼槽的直面斜齿和转盘内凸斜齿实现锁止，使AC按钮处于接通状态；而再次通过转轴翼上的刃口推动转盘斜齿使转盘旋转并在复位弹簧作用下回位，使转盘内凸斜齿插入对应于直面斜齿的翼槽，使AC按钮处于断开状态，从而实现AC按钮的自锁通断控制。为了使风挡开关在向OFF挡旋转的同时，使处于接通状态的AC按钮断开，还包括一套设在所述圆筒部上的三角架；在所述三角架包括压环和设置在压环周向上至少二个定位脚，在所述压环上端面上设有一下斜面凸台；在所述定位座上设有一与所述下斜面凸台对应的上斜面凸台，在底座内壁上设有与所述定位脚对应的定位脚槽；所述上斜面凸台与OFF档位置上的风挡定位槽对应。通过定位座上的上斜面凸台在旋转过程中与压环上的下斜面凸台配合推动三角架下移，由三角架的压环推动转盘下移，使处于接通状态的AC按钮断开，实现风挡开关与AC按钮的联动关闭。作为一种优选技术方案，所述方轴上设有一卡设所述风挡动触片的倒钩，在所述方轴上套设有一抵压所述风挡动触片的接触压簧。通过倒钩实现对风挡动触片轴向限位，并通过接触压簧实现风挡动触片与风挡定插片的浮动接触，提高电接触的可靠性，减少风挡动触片与风挡定插片的磨损。作为一种优选技术方案，所述转轴翼设有四个翼片，在其中一个翼片的根部设有翼根凸块；所述翼槽为四个，在其中一个翼槽的根部设有与所述翼根凸块适配的翼根凹槽。通过四个呈十字交叉设置的翼片对转盘进行推压，可使着力点更加平衡。通过翼根凸块和翼根凹槽的配合实现转轴上的止动凸块与定位座的定位，防止组合开关的组装错误，提高组合开关的组装效率。作为一种优选技术方案，所述背光组件包括设置在底座中间的底座轴孔、设置在底座上的背光插片、电连接在背光插片和所述AC插片一之间的发光二极管一和透光件；所述转轴为透明材料，在定位座的中间设有与所述底座轴孔对应并贯通至所述方轴的阶梯轴孔。当按动外旋钮启动AC组件接通并自锁时，使发光二极管点亮，光线照射在转轴的底部，并沿着透明材料制成的转轴传递到外部旋鈕中间的透光件上，对AC组件进行接通指示。采用本技术的技术方案，采用一体结构解决风挡开关和AC开关的功能，提高了车辆控制台的空间利用；并且有效地避免人员的误操作。采用本技术的组合开关，相对降低了整个汽车空调系统的成本。本技术保持可进行单独风档选择和AC组件自锁 操作，同时实现风挡组件在OFF挡与AC组件的断开联锁，并且实现背光符号的显示。附图说明图1为本技术的分解图，图中移除了 PCB板和面板。图2为本技术的轴向剖视图，图中移除了底座、外旋钮、面板和PCB板。图3为本技术在底座部位的截面图。图4为本技术在盖部位的截面图。图5为本技术中AC插片组的结构示意图，图中包括背光插片。图6为本技术中风挡动触片的结构示意图。图7为本技术中转轴的结构示意图。图8为本技术中风挡组件和AC组件的结构示意图，图中移除了挡位销和挡位压簧。图9为本技术的部分剖面图，图中显示背光组件在外旋钮部分的结构。图10为本技术的部分电连接示意图。其中，底座1、定位脚槽102、转盘201、圆筒部2011、转盘斜齿2012、内凸斜齿2013、三角架202、压环2021、定位脚2022、下斜面凸台2023、AC复位弹簧203、定位座301、定位部3011、阶梯轴孔3012、翼槽3013、翼根凹槽3014本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；所述插片组件包括AC插片组和风挡插片组；所述风挡包括一OFF挡；其特征在于：所述AC插片组包括AC插片一、AC插片二、AC动触片和AC接触压簧；所述风挡插片组包括风挡定插片和风挡动触片；所述操作组件包括AC组件、风挡组件、枢接在所述盖中并控制AC组件和风挡组件动作的的转轴和设置在转轴上的外旋钮；所述盖中设有一止动凸台，所述转轴设有一与所述止动凸台配合的止动凸块；所述风挡组件包括挡位销和连接到所述转轴上的定位部；所述定位部设有周向均布并与所述挡销对应的风挡定位槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器AC及风挡组合开关，包括底座、盖、设置在底座上的插片组件、控制所述插片组件通断的操作组件和背光组件；所述插片组件包括AC插片组和风挡插片组；所述风挡包括一 OFF挡；其特征在于:所述AC插片组包括AC插片一、AC插片二、AC动触片和AC接触压簧；所述风挡插片组包括风挡定插片和风挡动触片；所述操作组件包括AC组件、风挡组件、枢接在所述盖中并控制AC组件和风挡组件动作的的转轴和设置在转轴上的外旋钮；所述盖中设有一止动凸台，所述转轴设有一与所述止动凸台配合的止动凸块；所述风挡组件包括挡位销和连接到所述转轴上的定位部；所述定位部设有周向均布并与所述挡销对应的风挡定位槽。2.根据权利要求1所述的组合开关，其特征在于:还包括一与所述转轴套接的定位座；所述定位部设置在所述定位座的上端，在所述定位座的下端设有一方轴，所述风挡定插片固定在所述底座上，所述动触片固定在所述方轴上。3.根据权利要求2所述的组合开关，其特征在于:所述AC组件包括转盘、设置在转盘与风挡动触片之间的复位弹簧、设置在所述转轴上呈周向均布的转轴翼和设置在所述阶梯轴孔中并与所述转轴翼适配的翼槽；所述转盘设有一圆筒部，圆筒部端面设有偶数个周向均布的转盘斜齿；所述转轴翼设有与所述转盘斜齿斜面角度适配的刃口 ；所述圆筒部内壁上相对设有四个转盘内凸斜齿；所述定位座的下端紧邻所述定位部设有一滑动连接在所述圆筒部内的斜齿部，斜齿部端面上设有呈周向均布并与所述转盘斜齿数量相等的直面斜齿；所述翼槽与所述直面斜齿呈间隔对应；所述直面斜齿包括斜齿面和与所述翼槽的一个槽面齐平的直齿面；所述转盘内凸斜齿宽度与所述翼槽宽度适配，所述转盘内凸斜齿的斜面角度与所述直面斜齿的斜面角度对应。4.根据权利要求3所述的组合开关，其特征在于:还包括一套设在所述圆筒部...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌群，臧竞之，
申请(专利权)人：杭州广安汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：