【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压缩机,特别涉及一种压缩机壳体。
技术介绍
现有的压缩机壳体上用来固定机芯的焊孔一般为通孔,当通孔钻完以后,壳体内表面会有翻边的毛刺,由于壳体是深拉伸而成,通孔的位置是在壳体底部,人工清理毛刺较困难,而且清理后也容易造成毛刺残留;而且在焊接时会有焊渣从壳体与机座的缝隙落入壳体内,焊渣一旦吸入机芯内,就会造成压缩机的堵转,会影响设备的正常运行。
技术实现思路
本技术提出一种压缩机壳体,它能够有效地克服现有技术中的不足,能保持壳体内表面的光滑,减少了人工打磨的工序,而且焊接时无焊渣进入壳体内,提高了压缩机的性能。本技术的技术方案是这样实现的:一种压缩机壳体,包括壳体本体,所述壳体本体的底部开有固定机芯的焊孔,所述焊孔为盲孔,所述盲孔为2-6个,其深度为0.3-0.7mm,所述盲孔的上部为直筒形,所述盲孔的下部为倒锥形,所述盲孔上部直筒形状部位的直径为7.5-8.5mm。进一步的,所述盲孔为三个,且均匀分布在壳体本体底部外侧壁的同一圆周上。进一步的,所述盲孔的深度为0.5mm。进一步的,所述盲孔上部直筒形状部位的直径为8.0_。进一步的,所述盲孔下部倒锥形的圆锥角为140-160度。再进一步的,所述盲孔下部倒锥形的圆锥角为150度。本技术的有益效果在于:采用上述结构后,将原来的通孔改成了盲孔,将盲孔的深度控制在0.3-0.7mm,盲孔的上部为直筒形,所述盲孔的下部为倒锥形,该盲孔下部倒锥形的圆锥角为140-160度,这样的结构在焊接时不光能达到焊接牢固的效果,而且能保持壳体内表面的光滑,还减少了人工打磨的工序,节约了人工成本;另外,在焊接时也无焊渣进入壳 ...
【技术保护点】
一种压缩机壳体,包括壳体本体(1),所述壳体本体(1)的底部开有固定机芯的焊孔(2),其特征在于:所述焊孔(2)为盲孔,所述盲孔为2?6个,其深度为0.3?0.7mm,所述盲孔的上部为直筒形,所述盲孔的下部为倒锥形,所述盲孔上部直筒形状部位的直径为7.5?8.5mm。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机壳体,包括壳体本体(I),所述壳体本体(I)的底部开有固定机芯的焊孔(2),其特征在于:所述焊孔(2)为盲孔,所述盲孔为2-6个,其深度为0.3-0.7mm,所述盲孔的上部为直筒形,所述盲孔的下部为倒锥形,所述盲孔上部直筒形状部位的直径为7.5-8.5mm。2.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体,其特征在于:所述盲孔为三个,且均匀分布在壳体本体(I)底部外侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:王前春,
申请(专利权)人:西安东方康普斯制冷工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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