【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池保护装置，具体地说，涉及一种模块化电池保护装置。
技术介绍
目前，市场上出现了越来越多的电动汽车。电动汽车使用的是蓄电池作为动力源，保证电动汽车的平稳行驶，所以对蓄电池的保护尤为重要。但是，现有的电动汽车上没有专门的电池保护设备，导致电池在使用过程中会受到伤害。例如，在使用电动空调、接触器时，电动汽车出现系统过流等意外情况，会对电池造成严重的伤害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种结构简单、能够有效保护电池的模块化电池保护装置。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案是:一种模块化电池保护装置，包括保护盒体，其特征在于:所述保护盒体的一侧设置有连接端子，连接端子连接有主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开保护模块；所述主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开保护模块与保护盒体集成为一体。进一步地说:所述保护盒体上设置有散热装置。所述散热装置包括散热器，散热器上安装有风扇。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的保护盒体内集成有主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开保护模块。保护盒体内采用集成式设计，无需增加额外的控制组件就能满足电动汽车的电池保护需要，提高电池的使用寿命。同时，结构小巧，可以安装的电池组件的容纳仓内，便于日后的维护。本技术模块化集成，方便了程序模块化和制作装配的模块化，大大缩短了组装工序的时间，提高了生产效率，同时便于后期产品的维护保养和维修。同时以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术一种实施例的结构示意图。图中:1_连接端子...
【技术保护点】
一种模块化电池保护装置，包括保护盒体，其特征在于：所述保护盒体的一侧设置有连接端子，连接端子连接有主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开保护模块；所述主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开保护模块与保护盒体集成为一体。
【技术特征摘要】
1.一种模块化电池保护装置，包括保护盒体，其特征在于:所述保护盒体的一侧设置有连接端子，连接端子连接有主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开保护模块；所述主电力扭矩限制模块、电动空调关停保护模块、接触器断开...
【专利技术属性】
技术研发人员：于庆法，
申请(专利权)人：张家港市江南汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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