【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车用的振动传感装置。
技术介绍
目前电动车所使用的防盗警报装置中的振动传感器通常采用电子结构和弹簧式的机械组装结构，但其结构比较复杂且价格比较高，敏感度较低，容易造成有“死点”现象，大大降低其本应有的警报作用。由此，构想了一种电动车用的振动传感装置以便处理上述问题。
技术实现思路
为了解决现有电动车振动传感装置的不足，提供了一种芯棒和端帽结构的电动车用的振动传感装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动车用的振动传感装置，包括有端帽、芯棒、保护套和引线部分，其特征在于:芯棒的两端装有端帽，芯棒与端帽中间留有间隙，端帽上连接有引线，端帽外部设有保护套，保护套使用绝缘材质构成，将其密封装于端帽的外部。芯棒使用半导体材质构成，端帽采用金属导电体材质构成。本技术的有益效果是:此新型电动车用的振动传感装置结构简单，设计合理，使用起来方便有效，敏感度较高，且性价比高，安全可靠，可推广替换现有振动传感装置。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的主结构设计原理图。图中1.芯棒，2.保护套，3.引线，4.端帽。具体实施方式在图1中，芯棒I的两端装有端帽4，芯棒I与端帽4中间留有间隙，端帽4上连接有引线3，端帽4外部设有保护套2，保护套2使用绝缘材质构成，将其密封装于端帽4的外部。芯棒I可使用半导体材质构成，端帽4采用金属导电体材质构成。该技术在使用工作中，将其安装于电动车报警电路的测试电路中，当其处于静止状况时，芯棒的两端与端帽接触，处于导通状态；当受到外部振动时，芯棒与端帽分离，处于断开装置。由此向测试电路提供通、断的信...
【技术保护点】
一种电动车用的振动传感装置，包括有端帽、芯棒、保护套和引线部分，其特征在于：芯棒的两端装有端帽，芯棒与端帽中间留有间隙，端帽上连接有引线，端帽外部设有保护套，保护套使用绝缘材质构成，将其密封装于端帽的外部。芯棒使用半导体材质构成，端帽采用金属导电体材质构成。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用的振动传感装置，包括有端帽、芯棒、保护套和引线部分，其特征在于:芯棒的两端装有端帽，芯棒与端帽中间留有间隙，端帽上...
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