高空作业车调平装置液压回路制造方法及图纸

技术编号:8815616 阅读:205 留言:0更新日期:2013-06-14 06:20
本实用新型专利技术公开了一种高空作业车调平装置液压回路,包括上调平油缸和下调平油缸,所述上调平油缸有杆腔和下调平油缸有杆腔连通,所述下调平油缸有杆腔与电磁换向阀的S口连通,所述上调平油缸无杆腔和下调平油缸无杆腔连通,所述下调平油缸无杆腔与电磁换向阀的R口连通,所述电磁换向阀的Q口与出油管路连通,所述电磁换向阀的P口与进油管路连通,所述电磁换向阀的R口和S口并联有梭阀和双平衡阀一,所述上调平油缸无杆腔和所述上调平油缸有杆腔的管路上并联有双平衡阀二。本实用新型专利技术具有以下特点:运行稳定可靠,使用寿命长,设计合理,结构简单,适用范围广,自动化程度高,工作效率高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械
,涉及一种液压回路,具体涉及一种高空作业车调平装置液压回路
技术介绍
高空作业车是一种将工作人员、作业工具等通过作业平台运送到指定的空中位置进行安装、维修等作业的先进专用的特殊高空作业机械。高空作业车既是一种专用汽车,同时又属于工程机械,是一种非常重要的高空施工设备。调平装置是高空作业车上特有的装置,当高空作业车进行变幅动作时,作业平台需要调平。高空作业车的作业平台一般在几米到几十米的高空中工作,作业人员的工作都是在作业平台上完成的。载人高空作业安全性要求比一般工程车辆高,即所谓“高安全性”,因此必须保证作业平台的水平,调平效果的好坏直接关系到高空作业人员的人身安全与作业环境的舒适度,常规使用的调平装置液压回路的稳定性和安全性不能令人满意。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种高空作业车调平装置液压回路,其运行稳定可靠,使用寿命长,设计合理,结构简单,适用范围广,自动化程度高,工作效率高。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种高空作业车调平装置液压回路,包括上调平油缸和下调平油缸,其特征在于:所述上调平油缸有杆腔和下调平油缸有杆腔连通,所述下调平油缸有杆腔与电磁换向阀的S 口连通,所述上调平油缸无杆腔和下调平油缸无杆腔连通,所述下调平油缸无杆腔与电磁换向阀的R 口连通,所述电磁换向阀的Q 口与出油管路连通,所述电磁换向阀的P 口与进油管路连通,所述电磁换向阀的R 口和S 口并联有梭阀和双平衡阀一,所述上调平油缸无杆腔和所述上调平油缸有杆腔的管路上并联有双平衡阀二。上述的高空作业车调平装置液压回路,其特征在于:所述电磁换向阀的P 口外设置有单向阻尼阀。上所述的高空作业车调平装置液压回路,其特征在于:所述电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。本技术与现有技术相比具有以下优点:(I)该高空作业车调平装置液压回路具有双平衡阀,可使该系统在运行过程中稳定性和安全性非常高,使用寿命长。(2)该高空作业车调平装置液压回路设计合理,在完成所需动作的同时,使伸缩臂的结构更为简单,体积更小,重量更轻。。(3)该高空作业车调平装置液压回路不仅适用于高空作业车作业平台的调平,还可应用于其它需要稳定性和安全性要求较高的调平系统中,因而其适用范围非常广。(4)该高空作业车调平装置液压回路自动化程度高,工作效率高。下面通过附图和实施例,对本技术做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的液控原理示意图。附图标记说明:I—单向阻尼阀; 2—电磁换向阀;3—梭阀;4 一双平衡阀一; 5—下调平油缸;6—双平衡阀二;7-上调平油缸。具体实施方式如图1所示的一种高空作业车调平装置液压回路,包括上调平油缸7和下调平油缸5,所述上调平油缸7有杆腔和下调平油缸5有杆腔连通,所述下调平油缸5有杆腔与电磁换向阀2的S 口连通,所述上调平油缸7无杆腔和下调平油缸5无杆腔连通,所述下调平油缸5无杆腔与电磁换向阀2的R 口连通,所述电磁换向阀2的Q 口与出油管路连通,所述电磁换向阀2的P 口与进油管路连通,所述电磁换向阀2的R 口和S 口并联有梭阀3和双平衡阀一 4,所述上调平油缸7无杆腔和所述上调平油缸7有杆腔的管路上并联有双平衡阀二 6。如图1所示,所述电磁换向阀2的P 口外设置有单向阻尼阀I。如图1所示,所述电磁换向阀2为三位四通电磁换向阀。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何限制,凡是根据本技术技术实质对以上实施例 所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空作业车调平装置液压回路,包括上调平油缸(7)和下调平油缸(5),其特征在于:所述上调平油缸(7)有杆腔和下调平油缸(5)有杆腔连通,所述下调平油缸(5)有杆腔与电磁换向阀(2)的S口连通,所述上调平油缸(7)无杆腔和下调平油缸(5)无杆腔连通,所述下调平油缸(5)无杆腔与电磁换向阀(2)的R口连通,所述电磁换向阀(2)的Q口与出油管路连通,所述电磁换向阀(2)的P口与进油管路连通,所述电磁换向阀(2)的R口和S口并联有梭阀(3)和双平衡阀一(4),所述上调平油缸(7)无杆腔和所述上调平油缸(7)有杆腔的管路上并联有双平衡阀二(6)。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车调平装置液压回路,包括上调平油缸(7)和下调平油缸(5),其特征在于:所述上调平油缸(7)有杆腔和下调平油缸(5)有杆腔连通,所述下调平油缸(5)有杆腔与电磁换向阀(2)的S 口连通,所述上调平油缸(7)无杆腔和下调平油缸(5)无杆腔连通,所述下调平油缸(5 )无杆腔与电磁换向阀(2 )的R 口连通,所述电磁换向阀(2 )的Q 口与出油管路连通,所述电磁换向阀(2)的P 口与...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭小军
申请(专利权)人:西安志越机电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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