【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种维修工具，特别是一种手动发动机气门座止口铰刀架。发动机气门座损坏或松动后有时会损伤缸盖止口，一般的修复方法是将缸盖的大部分零件拆卸下来，用铣床对止口进行扩孔加工，加工结束还得将缸盖已拆下的零件重新组装起来，因而费工，费时，而且加工圆与气门导管的同心度不能完全保证。针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种省工，省时省力，简单实用的发动机气门座止口铰刀架。本技术的目的是这样实现的，它包括中心杆和置于中心杆上部的铰刀固定架，可调铰刀、铰刀扳手各部件组成，利用原气门导管对中心杆插入后的限位作用，铰刀的运动将以气门导管孔为中心，沿圆周转动，同时下移，从而铰掉铸铁屑，完成扩孔加工工作。本技术的优点是无需拆卸缸盖上的其它部件，即可进行扩孔加工，几分钟就可以完成，省工省时，省费用，简单实用。以下结合附图对本技术作以说明附图为本技术结构示意图，图中标记1为铰刀固定架，2、3为顶丝，4为可调铰刀，5为紧固螺母，6是中心杆，7为铰刀扳手，它们各部件的作用是，1是铰刀固定架，上端铣成方型与铰刀扳手中间的方孔结合，由顶丝2进行加固，从而完成铰刀扳手与可调铰刀之...
【技术保护点】
一种手动发动机气门座止口铰刀架，包括中心杆，置于中心杆上部的铰刀固定架，可调铰刀，铰刀扳手，其特征是：中心杆与铰刀架之间由螺纹连接，由螺母加固成为一体，铰刀固定架上端成方型，与铰刀扳手中间方孔结合，由顶丝加固，完成动能传递，可调铰刀安装在铰刀固定架上的方孔中，由顶丝松紧对铰刀尖与中心杆中心间距离进行调整。
【技术特征摘要】
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