一种复合材料耐高温的汽车刹车片制造技术

本发明专利技术公开了一种复合材料耐高温的汽车刹车片，其特征在于，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成：酚醛树脂10～20份；丁腈橡胶5～10份；煅烧焦炭5～10份,钢棉纤维3-10份；氟化钙3～5份；人造石墨3～5份；玻璃粉3～20份；玻璃粉5～15份；氧化锌1～3份；氧化钙1～2份；?氧化铁粉5～10份。本发明专利技术中，氧化铁粉在制备刹车片中的新用途不仅能降低污染、净化环境，而且能将废物充分利用，还能回收资源和能源以创造经济效益，符合国家节能减排、废弃物资源化利用、可持续发展的基本国策。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种复合材料耐高温的汽车刹车片。
技术介绍
汽车上的最重要的安全系统就是制动系统，所有的制动部件都是安全件。刹车片是整个制动系统中重要的环节之一，它会直接影响到整个制动系统的可靠性。刹车片与刹车盘(或刹车鼓)相互摩擦形成了摩擦对偶，产生制动力矩，并将汽车的动能转化成热能，制动时刹车片和刹车盘的温度会上升300-400 °C。制动刹车片和刹车盘(或刹车鼓)是车辆中承受压力最大的元件，它们易受到高温，机械和化学的极度重负。.此外，刹车片长时间都暴露于外界环境的影响之下，比如潮湿、灰尘和污溃等，这些都会对其性能和寿命产生影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种将稻壳作为填料用于制备刹车片，在保证摩擦系数和寿命的同时，在刹车片的制动过程中可以有效吸收制动噪音，减少噪音污染的高强度耐腐蚀的复合材料耐高温的汽车刹车片。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是:一种复合材料耐高温的汽车刹车片，其特征在于，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酚醛树脂10 20份；丁腈橡胶5 10份；煅烧焦炭5 10份，钢棉纤维3-10份；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料耐高温的汽车刹车片，其特征在于，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成：酚醛树脂10～20份；丁腈橡胶5～10份；煅烧焦炭5～10份,钢棉纤维3?10份；氟化钙3～5份；人造石墨3～5份；玻璃粉3～20份；?玻璃粉5～15份；氧化锌1～3份；氧化钙1～2份；??氧化铁粉5～10份。

【技术特征摘要】
1.一种复合材料耐高温的汽车刹车片，其特征在于，由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酚醛树脂10 20份；丁腈橡胶5 10份；煅烧焦炭5 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕玲霞，
申请(专利权)人：青岛文晟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：