一种汽车用硅橡胶减振复合材料及其制备方法技术

技术编号:10661641 阅读:242 留言:0更新日期:2014-11-19 20:49
本发明专利技术属于功能材料领域,具体涉及一种汽车用硅橡胶减振复合材料及其制备方法,该材料中各成份的重量百分比为:过氧化二苯甲酰1-3%,氧化硅1-3%,回用酚醛树脂8-15%,聚碳酸酯镁渣复合体9-15%,其余硅橡胶;本发明专利技术制备过程中,没有大量使用稀贵材料,无有毒有害组分,采用废料做原料,所取原料成本降低,制备工艺简便,过程简单;本发明专利技术制得的材料可以有效地吸收能量,可以应用于运输、建筑、军事等领域,具有防震、缓和冲击、绝热、隔音等作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于功能材料领域,具体涉及,该材料中各成份的重量百分比为:过氧化二苯甲酰1-3%,氧化硅1-3%,回用酚醛树脂8-15%,聚碳酸酯镁渣复合体9-15%,其余硅橡胶;本专利技术制备过程中,没有大量使用稀贵材料,无有毒有害组分,采用废料做原料,所取原料成本降低,制备工艺简便,过程简单;本专利技术制得的材料可以有效地吸收能量,可以应用于运输、建筑、军事等领域,具有防震、缓和冲击、绝热、隔音等作用。【专利说明】
本专利技术属于功能材料领域,具体涉及一种汽车用硅橡胶减振复合材料及其制备方 法。
技术介绍
CN201210304542. 9涉及一种阻尼垫及其生产方法,所述阻尼垫由以下重量百分比 的原料制成:橡胶10%、石油树脂22%、二辛脂10%、丙纶5%、重钙38%以及纤维料15%,其中纤 维料由以下重量百分比的原料制成:麻纤维55%、丙纶15%、PVC10%以及植物油20% ;生产方 法,包括以下步骤:分捡、粉碎、加温、搅拌以及成型。本专利技术的有益效果为:能完全消耗因 生产汽车内饰件产生的边角料,减少这些边角料因无法再利用而产生的环境污染。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用硅橡胶减振复合材料,其特征是:该材料中各成份的重量百分比为:过氧化二苯甲酰1‑3%,氧化硅1‑3%,回用酚醛树脂8‑15%,聚碳酸酯镁渣复合体9‑15%,其余硅橡胶;所述聚碳酸酯镁渣复合体由聚碳酸酯和镁渣按重量比10:3‑5混合而成,其中镁渣中各成份的重量百分比为:氧化钙40‑50%,氧化铝2‑5%,氧化镁6‑10%,氧化铁8‑9%,其余氧化硅;所述回用酚醛树脂为固化的酚醛树脂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王玲赵浩峰陈文兵徐小雪雷霆宋超王冰潘子云曹燕子赵佳玉谢艳春龚国庆何晓蕾柯维雄陆阳平裴李娜赵圣哲郑泽昌
申请(专利权)人:南京信息工程大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1