【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及作为主要在汽车、电力等产业领域中使用的部件适当的加工性优良的高强度热镀锌钢板及其制 造方法。
技术介绍
近年来,从保护地球环境的观点出发,提高汽车的燃料消耗率成为重要的课题。随之,正在积极进行通过车体材料的高强度化而实现薄壁化、从而使车体本身轻量化的研究。但是,钢板的高强度化导致延展性降低、即成形加工性降低。因此,目前期待开发同时具有高强度和高加工性的材料。另外,最近对于汽车而言提高耐腐蚀性的要求也高涨,正在大量进行实施热镀锌后的高张力钢板的开发。针对这样的要求,到目前为止开发有:铁素体、马氏体双相钢(DP钢)和利用残留奥氏体的相变诱发塑性的TRIP钢等各种复合组织型高强度热镀锌钢板。例如,在专利文献I中提出了一种成形性良好的高强度合金化热镀锌钢板,以质量%计含有 C:0.05 — 0.15%,S1:0.3 1.5%、Mn:1.5 2.8%、P:0.03% 以下、S:0.02% 以下、Al:0.005 0.5%、N:0.0060%以下,余量由Fe及不可避免的杂质构成,另外,满足(Mn%) /(C%)彡15并且(Si%)/(C%)彡4,铁素体相中 ...
【技术保护点】
一种加工性优良的高强度热镀锌钢板,其特征在于,成分组成以质量%计含有C:0.05~0.3%、Si:0.01~2.5%、Mn:0.5~3.5%、P:0.003~0.100%、S:0.02%以下和Al:0.010~1.5%,Si和Al的添加量总计为0.5~2.5%,余量由铁及不可避免的杂质构成,组织以面积率计具有20%以上的铁素体相、10%以下且包括0%的马氏体相和10%以上且60%以下的回火马氏体相,以体积率计具有3%以上且10%以下的残留奥氏体相,并且,残留奥氏体相的平均结晶粒径为2.0μm以下,所述残留奥氏体相中的平均固溶C浓度为1%以上,LDR为2.06以上。
【技术特征摘要】
2008.01.31 JP 2008-020201;2008.12.19 JP 2008-32321.一种加工性优良的高强度热镀锌钢板,其特征在于,成分组成以质量%计含有C:0.05 0.3%、Si:0.01 2.5%、Mn:0.5 3.5%、P:0.003 0.100%、S:0.02% 以下和 Al:0.010 1.5%,Si和Al的添加量总计为0.5 2.5%,余量由铁及不可避免的杂质构成,组织以面积率计具有20%以上的铁素体相、10%以下且包括0%的马氏体相和10%以上且60%以下的回火马氏体相,以体积率计具有3%以上且10%以下的残留奥氏体相,并且,残留奥氏体相的平均结晶粒径为2.0 μ m以下,所述残留奥氏体相中的平均固溶C浓度为1%以上,LDR为2.06以上。2.如权利要求1所述的加工性优良的高...
【专利技术属性】
技术研发人员:中垣内达也,松冈才二,金子真次郎,川崎由康,铃木善继,
申请(专利权)人:杰富意钢铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
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