【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车内用环保材料。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展,消费者在购车时不仅仅只是看重汽车外部造型的美观,越来越多的消费者看重汽车内饰材料的美观,汽车内饰材料已经成为影响汽车整车品质和档次的重要因素,目前汽车内饰材PVC人造皮革,PU人造革等。用于汽车内饰的PVC人造革材料要求PVC具有良好的各项性能指标以满足各主机厂商的要求,比如,耐光照、耐磨性能好,而目前在成型PVC时 还可能出现PVC与离型纸不易分离的现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种机动车内用环保材料。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是: 一种机动车内用环保材料,其特征在于,包括下列重量份数的物质:硅烷偶联剂50-60份,PE酯30-54份,抗氧剂2-3份,氧化聚乙烯11_19份,无规聚丙烯12-31份,浓盐酸1_9份,固化剂甲基三乙氧基硅烷1-7份,马来酸酐1-7份,铜粉2-8份,氧化铁3-9份,防腐剂份3-8份。本专利技术的材料不会出现粘纸问题,同时,PVC的具有良好的耐光照、耐磨性能,满足主机厂商的要求。具体实施例方式实施例1 一种机动车内用环保材料,其特征在于,包括下列重量份数的物质:硅烷偶联剂50-60份,PE酯30-54份,抗氧剂2-3份,氧化聚乙烯11_19份,无规聚丙烯12-31份,浓盐酸1_9份,固化剂甲基三乙氧基硅烷1-7份,马来酸酐1-7份,铜粉2-8份,氧化铁3-9份,防腐剂份3-8份。
【技术保护点】
一种机动车内用环保材料,其特征在于,包括下列重量份数的物质:硅烷偶联剂50?60份,PE酯30?54份,抗氧剂2?3份,氧化聚乙烯11?19份,无规聚丙烯12?31份,浓盐酸1?9份,固化剂甲基三乙氧基硅烷1?7份,马来酸酐1?7份,铜粉2?8份,氧化铁3?9份,防腐剂份3?8份。
【技术特征摘要】
1.一种机动车内用环保材料,其特征在于,包括下列重量份数的物质:硅烷偶联剂50-60份,PE酯30-54份,抗氧剂2_3份,氧化聚乙烯11-19...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕玲霞,
申请(专利权)人:青岛文晟汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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