一种铝型材表面螺栓固定连接结构制造技术

技术编号:8795482 阅读:164 留言:0更新日期:2013-06-13 02:08
本发明专利技术揭示了一种铝型材表面螺栓固定连接结构,用于铝型材与待安装部件的固定连接,所述铝型材上靠近待安装部件的一侧设有一安装腔,所述安装腔的外表面上开设有一长孔,一T型螺栓或T型螺母的T型柄穿过所述长孔进入所述安装腔的腔内,并旋转后卡接入所述安装腔的腔内;所述待安装部件上开设有一安装孔,所述T型螺栓穿过所述安装孔与一螺母配合实现所述铝型材与待安装部件的固定连接,或者一螺栓穿过所述安装孔与所述T型螺母配合实现所述铝型材与待安装部件的固定连接。本发明专利技术能够满足铝型材上螺栓固定的强度要求,结构可靠,能够承受较大的外力,工艺简单,只需要开孔即可安装,不需要其他专用工具。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车车身与其他部件的固定连接领域,尤其涉及一种用于铝合金客车车身上的铝型材表面螺栓固定连接结构
技术介绍
客车车身搭建完成后,通常需要在车身上安装扶手、门泵、座椅等内饰件和附件,由于这些部件受力较大,一般需要用螺栓固定在车身上。对于钢结构客车车身,只需要在安装点预埋钢板,即可满足安装要求,对于全铝车身结构的客车,则相对较为复杂。目前主要方式有两种:一种方式为预埋铝板,在铝型材上螺栓安装点通过铝焊的方式焊接铝板,然后打孔攻丝固定螺栓;另一种方式为铆螺母,在铝型材上螺栓固定点开孔安装铆螺母,通过铆螺母固定螺栓。但是以上两种螺栓安装方式,由于受到铝材本身强度和铝焊强度限制,均不能承受较大外力作用。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本专利技术的目的是提出一种铝型材表面螺栓固定连接结构,使得螺栓的固定强度能够承受较大的外力。本专利技术的目的将通过以下技术方案得以实现: 一种铝型材表面螺栓固定连接结构,用于铝型材与待安装部件的固定连接,所述铝型材上靠近待安装部件的一侧设有一安装腔,所述安装腔的外表面上开设有一长孔,一 T型螺栓或T型螺母的T型柄穿过所述长孔进入所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝型材表面螺栓固定连接结构,用于铝型材与待安装部件的固定连接,其特征在于:所述铝型材上靠近待安装部件的一侧设有一安装腔,所述安装腔的外表面上开设有一长孔,一T型螺栓或T型螺母的T型柄穿过所述长孔进入所述安装腔的腔内,并旋转后卡接入所述安装腔的腔内;所述待安装部件上开设有一安装孔,所述T型螺栓穿过所述安装孔与一螺母配合实现所述铝型材与待安装部件的固定连接,或者一螺栓穿过所述安装孔与所述T型螺母配合实现所述铝型材与待安装部件的固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种铝型材表面螺栓固定连接结构,用于铝型材与待安装部件的固定连接,其特征在于:所述铝型材上靠近待安装部件的一侧设有一安装腔,所述安装腔的外表面上开设有一长孔,一 T型螺栓或T型螺母的T型柄穿过所述长孔进入所述安装腔的腔内,并旋转后卡接入所述安装腔的腔内;所述待安装部件上开设有一安装孔,所述T型螺栓穿过所述安装孔与一螺母配合实现所述铝型材与待安装部件的固定连接,或者一螺栓穿过所述安装孔与所述T型螺母配合实现所述铝型材与待安装部件的固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铝型材表面螺栓固定连接结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:宿佳敏张胜林杰姜国银田永义舒增聪
申请(专利权)人:苏州市奥杰汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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