具有危险品安全监测功能的铁路罐车制造技术

本发明专利技术提出了一种具有危险品安全监测功能的铁路罐车，包括罐车车体以及设置在罐车车体上部的车载安全监测装置，包括GPS定位通讯模块、检测模块、电源模块以及防爆壳，GPS定位通讯模块、检测模块设置在防爆壳内，GPS定位通讯模块与检测模块连接，电源模块与GPS定位通讯模块连接。本发明专利技术的具有危险品安全检测功能的铁路罐车，实现实时监控罐车内危险品安全情况，监控无需人为操作，安全可靠且准确性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铁路罐车，尤其涉及一种具有危险安全监测功能的铁路罐车。
技术介绍
铁路罐车作为铁路货车主要车种之一，承担着每年数亿吨的油品和化工品运输。罐车运输产品大多具有易燃、易爆、腐蚀、有毒等危险特性。随着我国国民经济的迅猛发展和技术的进步，铁路罐车的运量不断增加，载重和运行速度大幅提高，对铁路罐车运输安全要求越来越高。目前，铁路罐车在设计、制造方面采取了多种措施，为危险品运输安全提供原始保证。设计上从选材到结构确定，对车辆强度、刚度、耐疲劳、耐腐蚀、运行平稳性、运行安全性严格要求，并进行了大量试验研究；制造上以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全思想为指导，瞄准世界领先水平，实施了大规模的技术改造，开发应用新工艺，提升检测手段。铁路罐车运输过程中，主要采取传统人工、静态检查与轨边安全监测系统相结合的车辆安全保障模式，还存在检测盲区，需要进行完善确保运输安全。在装卸站点、铁路站场采用人工方式，利用常用工具及车上的压力表、温度计、液位计等设施对车辆及罐内介质状态进行静态检测。在车辆运行中，运用铁路车辆运行安全监控系统(5T系统)，实现了“分散检测、联网监控、信息共享、集中报警”，对列车运行安全起到了重要的保障作用，但该系统受地面布点间隔的限制，不具备实时监测功能，并且不能监测罐内危险品的状态参数。因此，有必要增加罐车车载实时安全监测系统，作为既有安全保障模式的补充，提高铁路罐车运输安全。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在的技术问题，本专利技术提出了一种具有危险品安全检测功能的铁路罐车，实现实时监控罐车内危险品安全情况，监控无需人为操作，安全可靠且准确性高。本专利技术的技术解决方案是:具有危险品安全监测功能的铁路罐车，包括罐车车体以及设置在罐车车体上部的车载安全监测装置，其特殊之处在于:所述车载安全监测装置包括GPS定位通讯模块、检测模块、电源模块以及防爆壳，所述GPS定位通讯模块、检测模块设置在防爆壳内，所述GPS定位通讯模块与检测模块连接，所述电源模块分别与GPS定位通讯模块连接。上述GPS定位通讯模块包括GPS定位单元、GSM通信单元和数据处理单元,所述GSM通信单元和GPS定位单元与数据处理单元连接。上述检测模块包括液位计、温度计以及压力变送器，所述液位计和压力变送器与罐车车体内部空间直接连接，温度计与罐体空间间接相连。上述电源模块包括太阳能电池、与太阳能电池连接的太阳能电池控制器以及蓄电池，所述太阳能电池和蓄电池与太阳能电池控制器连接，所述太阳能电池控制器分别与GPS定位通讯模块、太阳能电池和蓄电池连接。上述车载安全监测装置还包括具有调用电子地图、显示车辆位置、速度、罐内介质压力、温度、液位、车辆属性、货车车号、车辆制造厂、车辆制造日期功能的监控中心模块，所述监控中心模块包括用于数据交互的网络通信模块；用于网络通信的数据加解密模块；判断收到数据的合法性、完整性和新鲜性的安全检测模块；调用电子地图、显示位置信息的查询地理信息模块；与GPS定位通讯模块和检测模块进行数据通讯的控制模块；收集并分理信息，启动不同模块来完成相关事项，协调各个模块间的工作进程的事务处理与调度模块；所述网络通信模块与数据加解密模块连接；所述安全检测模块连接数据加解密模块和检测模块；所述查询地理信息模块与控制模块连接；所述事务处理与调度模块与控制模块连接。上述太阳能电池控制器设置在防爆壳内，所述防爆壳适应温度范围是-40°c +50。。。上述防爆壳内设置有安全栅，所述液位计和压力变送器通过安全栅与GPS定位通讯模块连接。上述防爆壳防爆等级大于或等于DIIAT3,所述压力变送器和液位计的防爆等级大于或等于iaIIAT3。上述防爆壳与罐车车体上法兰盖固定连接。上述蓄电池是阀控型铅酸蓄电池；所述液位计是超声波式液位计、光学液位计、干簧管式液位计或磁致伸缩式液位计。本专利技术的优点是:I)本专利技术的具有危险品安全监测功能的铁路罐车，能实现对铁路车辆实时位置、罐内介质物理参数(液位、温度和压力)进行自动检测的监测系统；2)能实现对铁路车辆实时位置、罐内介质的物理参数(液位、温度和压力)进行自动检测并将检测数据上传的系统集成技术；3)对定位通信模块，安装在罐体顶部，保证信号收发良好；其余电源模块、传感器等在保证各自功能的前提下，应与定位通信模块相对集中，降低系统能耗；4)能实现发送控制命令、接收来自铁路罐车的检测数据，利用系统软件的配合，可以在收集检测数据的同时，将数据进行分析，提供给工作人员，实现了实时监测，系统自主完成，准确性高且安全可靠；5)太阳能发电技术用于铁路罐车上时，安装简单，只需增加安装支架；空间尺寸要求不高，只要有足够的面积，便能达到供电需求；检修时可进行换件修；并且完全是利用太阳能转换为电能，不增加机车能耗，更加环保；6)加装防爆壳，防爆壳中的定位通信数据处理单元、温度计、太阳能充放电控制器等电气设备采用隔爆型电气设备，与罐内介质接触的传感器采用本安防爆设计、系统防爆技术满足爆炸性气体危险场所要求的防爆电气；附图说明图1是本专利技术的车载安全监测装置的安装示意图2是本专利技术的车载安全监测装置的结构示意图3是本专利技术车载安全监测装置中电源模块的结构示意图4是本专利技术的车载安全检测装置的结构框图；具体实施方式参见图1-图4，本专利技术的具有危险品安全监测功能的铁路罐车，包括罐车车体1、设置在罐车车体I上的车载安全监测装置，车载安全监测装置包括GPS定位通讯模块2、检测模块3、电源模块4，GPS定位通讯模块2与检测模块3连接，电源模块4与GPS定位通讯模块2连接，GPS定位通讯模块2和检测模块3连接。GPS定位通讯模块2包括GPS定位单元21、GSM通信单元22和数据处理单元23，GSM通信单元和GPS定位单元与数据单元连接。检测模块3包括液位计31、温度计32以及压力变送器33，液位计31、温度计32以及压力变送器33与罐车车体I内部空间连接。电源模块4包括太阳能电池41、与太阳能电池41连接的太阳能电池控制器42以及蓄电池43，太阳能电池41和蓄电池43连接，太阳能电池控制器42与GPS定位通讯模块2连接，用太阳能电池41和蓄电池43 —起供电是因为监测装置需得到一个可靠稳定的不间断电源，目前铁路罐车管理实行定检，检修维护周期为厂修5年、段修I年，在此间隔周期内，如单纯采用电池供电，所需电池容量超大，体积与重量都不切实际，成本上也大大提高，因此采用发电与蓄电相结合的方案更加可行。车载安全监测装置还包括监控中心模块5，监控中心模块5包括用于数据交互的网络通信模块；用于网络通信的数据加解密模块；判断收到数据的合法性、完整性和新鲜性的安全检测模块；调用电子地图、显示位置信息的查询地理信息模块；与GPS定位通讯模块和检测模块进行数据通讯的控制模块；收集并分理信息，启动不同模块来完成相关事项，协调各个模块间的工作进程的事务处理与调度模块；网络通信模块与数据加解密模块连接；安全检测模块连接数据加解密模块和检测模块；查询地理信息模块与控制模块连接；事务处理与调度模块与控制模块连接，监控中心模块5具有全国联网、车辆定位、远程升级、行驶轨迹查询、网上查车、实时查询等功能。在查询界面上可显示一下内容:车辆位置、速度、罐内介质压力、温度、液位、车辆属本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有危险品安全监测功能的铁路罐车，包括罐车车体以及设置在罐车车体上部的车载安全监测装置，其特征在于：所述车载安全监测装置包括GPS定位通讯模块、检测模块、电源模块以及防爆壳，所述GPS定位通讯模块、检测模块设置在防爆壳内，所述GPS定位通讯模块与检测模块连接，所述电源模块分别与GPS定位通讯模块连接。

【技术特征摘要】
1.具有危险品安全监测功能的铁路罐车，包括罐车车体以及设置在罐车车体上部的车载安全监测装置，其特征在于:所述车载安全监测装置包括GPS定位通讯模块、检测模块、电源模块以及防爆壳，所述GPS定位通讯模块、检测模块设置在防爆壳内，所述GPS定位通讯模块与检测模块连接，所述电源模块分别与GPS定位通讯模块连接。2.根据权利要求1所述的具有危险品安全监测功能的铁路罐车，其特征在于:所述GPS定位通讯模块包括GPS定位单元、GSM通信单元和数据处理单元,所述GSM通信单元和GPS定位单元与数据处理单元连接。3.根据权利要求2所述的具有危险品安全监测功能的铁路罐车，其特征在于:所述检测模块包括液位计、温度计以及压力变送器，所述液位计和压力变送器与罐车车体内部空间直接连接，温度计与罐体空间间接相连。4.根据权利要求3所述的具有危险品安全监测功能的以及铁路罐车，其特征在于:所述电源模块包括太阳能电池、与太阳能电池连接的太阳能电池控制器以及蓄电池，所述太阳能电池和蓄电池与太阳能电池控制器连接，所述太阳能电池控制器分别与GPS定位通讯模块、太阳能电池和蓄电池连接。5.根据权利要求1或2或3或4所述的具有危险品安全监测功能的铁路罐车，其特征在于:所述车载安全监测装置还包括具有调用电子地图、显示车辆位置、速度、罐内介质压力、温度、液位、车辆属性、货车车号、车辆制造厂、车辆制造日期功能的监控中心模块，所述监控中心模块包括用...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢奎刚，韩志坚，郭小锋，侯军，胡广寿，朱英波，杜亮辉，朱伟国，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：