【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机制造机械加工领域高精度孔的加工,特别是针对双层隔板类零件孔的加工方法。
技术介绍
在机械加工领域中,很多零件位置度和垂直度要求很高,比如飞机机翼上所用的零件,由于飞机机翼运动关系对零件的装配位置的正确性要求非常高,所以对零件孔的形位公差要求非常严(通常要求位置度在Φ0.1以内,垂直度在Φ0.05以内),此类零件精度孔的形位公差保证比较困难,产品质量不易保证。某双层隔板类零件用于控制飞机某重要部位的运动方向,结构复杂,而且两面隔板上的4个精度孔分别错位,一面孔相对于另一面孔的位置度为Φ0.1,垂直度为Φ0.05,在镗孔时必须两面分别镗孔。由于两面隔板构成的槽子在加工过程中变形量大以及加工误差因素,零件两侧面的平行度很难保证,翻面加工时必然会由于两定位面的平行度误差导致基准孔倾斜而影响基准孔的找正精度,而且翻面二次装夹时压紧力不均带来的装夹变形同样也会影响零件基准边精度,这些因素将导致零件孔位加工误差,零件质量很难保证。而采用专用工装加工,工装制造难度极大、经济成本也较高,工人操作也不便;若采用五轴加工中心一次装夹从两侧面分别镗孔,则对机床要求较高,加工费用昂贵。因此,针对此双层隔板类零件精度孔的形位公差非常严的要求,需要探索一种简便而经济的方法,有效消除由于两定位面的平行度误差、二次装夹误差以及零件基准误差导致的零件加工误差,从而保证零件加工精度,提高加工效率,降低加工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双层隔板类零件孔的加工方法,保证双层隔板类零件高精度孔的形位公差,同时降低零件的加工成本,保证零件的产品质量,提高零件的加工效 ...
【技术保护点】
一种双层隔板类零件孔的加工方法,已知孔的相对坐标值,其特征在于包括以下步骤:1)有一个拼装夹具,该拼装夹具具有一个用于装夹零件的装夹面,该装夹面的高度大于零件的高度,在该装夹面的两侧设有相互平行的定位面;2)确定零件的一个外侧面作为装夹零件用的基准面;3)将零件的基准面装夹在拼装夹具的装夹面上,零件上的双层隔板与拼装夹具的定位面平行;4)将拼装夹具的一侧定位面固定在机床工作台上,加工零件第一层隔板上的零件孔;5)将拼装夹具翻转,使拼装夹具的另一侧定位面固定在机床工作台上,加工零件第二层隔板上的零件孔即可。
【技术特征摘要】
1.一种双层隔板类零件孔的加工方法,已知孔的相对坐标值,其特征在于包括以下步骤: 1)有一个拼装夹具,该拼装夹具具有一个用于装夹零件的装夹面,该装夹面的高度大于零件的高度,在该装夹面的两侧设有相互平行的定位面; 2)确定零件的一个外侧面作为装夹零件用的基准面; 3)将零件的基准面装夹在拼装夹具的装夹面上,零件上的双层隔板与拼装夹具的定位面平行; 4)将拼装夹具的一侧定位面固定在机床工作台上,加工零件第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭良毅,赖永春,崔生富,纪鹏,
申请(专利权)人:中航飞机股份有限公司西安飞机分公司,
类型:发明
国别省市:
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