【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定子反向旋转发电装置，特别涉及一种利用制动组件带动定子沿着相反于转子转动的方向旋转的定子反向旋转发电装置。
技术介绍
一般在车辆等交通载具上，通常会设有发电机，当引擎利用传动轴带动车轮转动而使车辆行进时，会再将传动轴传动连结至发电机的转子，藉以在引擎发动时会使发电机发电而提供车辆电力，或者对电池进行充电。在另一方面，现有的车辆煞车系统，主要是在使用者踩煞车时，通过煞车碟与煞车片之间接触所产生摩擦力而减缓车轮的转动，进而使车辆停止。此外，如公交车、客运或联结车等大型车辆，甚至会使用液压、空气制动或电阻制动等其它方式来达到煞车的作用。综上所述，现有的煞车系统主要都是将动能转变为摩擦热，并无法有效的利用能量；缘此，实有必要开发出一种新的定子反向旋转发电装置，使交通载具可在车辆进行煞车动作时，将部分的动能转变为电能，藉以有效的增加发电机的电力产出。
技术实现思路
在现有技术中，普遍存在当交通载具进行煞车动作时，只会将动能转变为摩擦热的热能，而无法将能量进行有效的利用。缘此，本技术的主要目的在于提供一种定子反向旋转发电装置，藉以在使用者利用制动组件进行煞车动作时，使...
【技术保护点】
一种定子反向旋转发电装置，应用于交通载具，所述交通载具具有动力输出组件与制动组件，定子反向旋转发电装置包括：一发电机定子；一发电机转子，沿第一转动方向可转动地设置于发电机定子中，以与发电机定子互相作用而产生电力；一驱动齿轮，连动于动力输出组件，并通过动力输出组件的带动而沿第一转动方向转动；一换向齿轮，在制动组件被启动时，自与驱动齿轮相互分离的闲置状态转变为与驱动齿轮相互啮合的作动状态；以及一动力传输组件，传动连结于换向齿轮与发电机定子，藉以使换向齿轮与发电机定子相互连动；其中，在换向齿轮处于作动状态时，换向齿轮沿与第一转动方向相反的第二转动方向转动，使动力传输组件带动发电机...
【技术特征摘要】
1.一种定子反向旋转发电装置，应用于交通载具，所述交通载具具有动力输出组件与制动组件，定子反向旋转发电装置包括: 一发电机定子； 一发电机转子，沿第一转动方向可转动地设置于发电机定子中，以与发电机定子互相作用而产生电力； 一驱动齿轮，连动于动力输出组件，并通过动力输出组件的带动而沿第一转动方向转动； 一换向齿轮，在制动组件被启动时，自与驱动齿轮相互分离的闲置状态转变为与驱动齿轮相互啮合的作动状态；以及 一动力传输组件，传动连结于换向齿轮与发电机定子，藉以使换向齿轮与发电机定子相互连动； 其中，在换向齿轮处于作动状态时，换向齿轮沿与第一转动方向相反的第二转动方向转动，使动力传输组件带动发电机定子沿第二转动方向转动，藉以利用动力传输组件输出的动力，提升发电机定子与发电机转子之间所产生的电力。2.根据权利要求1所述的定子反向旋转发电装置，其特征在于，所述定子反向旋转发电装置还包括集电器，集电器固设于交通载具，并电性连结于发电机定子，藉以在发电机定子转动时将电流导引出。3.根据权利要求1所述的定子反向旋转发电装...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶宪秋，
申请(专利权)人：华创车电技术中心股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。