【技术实现步骤摘要】
一种车内温度传感装置
本技术属于温度传感器
，涉及一种车内温度传感装置。
技术介绍
随着人们对车内环境舒适性要求的提高，汽车空调的装配率也越来越高，目前，通 常利用车内温度传感装置来检测车内空气温度，为汽车空调控制系统提供温度信息，从而 控制车载空调的运行，因此，车内温度传感器的构造设计和安装位置对车内环境的舒适性 和空调工作的稳定性产生重大影响。车内温度传感器一般安装在仪表盘下方，并以空气导管连接到空调通风管上，当 气流迅速通过时，产生的真空将空气引经车内温度传感器；传感器与空调系统中的设定电 位计串联，空调控制系统根据检测车内、外空气的温度控制空调压缩机的运转，保持车内温 度在设定范围内。目前，市场上的车载空调系统以及车内温度传感器一般都比较复杂，且费 用较高，尤其对于低端轿车来说，很容易造成成本和价格的上升；因此，急需一种结构简单， 造价低廉的车内温度传感装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车内温度传感装置，该装置不仅结构 简单，易于装配，而且能够准确地测量车内空气温度，为空调控制系统提供温度数据支持。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种车内温度传感装置，包括传感器壳体、安装于传感器壳体内的传感器插头、出 风口连接头、出风口外壳、安装于传感器插头上的热敏电阻、导风管和用于将温度传感装置 固定在车内的紧固装置；所述导风管的两端分别与传感器壳体以及出风口连接头的一端紧 密配合，出风口连接头的另一端与出风口外壳紧密配合，所述紧固装置设置在导风管上。进一步，所述出风口外壳通过卡子与出风口连接头的一端紧密配合。进一步，所述热敏...
【技术保护点】
一种车内温度传感装置，其特征在于：包括传感器壳体、安装于传感器壳体内的传感器插头、出风口连接头、出风口外壳、安装于传感器插头上的热敏电阻、导风管和用于将温度传感装置固定在车内的紧固装置；所述导风管的两端分别与传感器壳体以及出风口连接头的一端紧密配合，出风口连接头的另一端与出风口外壳紧密配合，所述紧固装置设置在导风管上。
【技术特征摘要】
1.一种车内温度传感装置，其特征在于:包括传感器壳体、安装于传感器壳体内的传 感器插头、出风口连接头、出风口外壳、安装于传感器插头上的热敏电阻、导风管和用于将 温度传感装置固定在车内的紧固装置；所述导风管的两端分别与传感器壳体以及出风口连 接头的一端紧密配合，出风口连接头的另一端与出风口外壳紧密配合，所述紧固装置设置 在导风管上。2.根据权利要求1所述的车内温度传感装置，其特征在于:所述出...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾家黔，林炜剑，陈俊材，徐文庆，淡大江，
申请(专利权)人：重庆集诚汽车电子有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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